HMSクラッカー（1804）

歴史
イギリス
名前	HMSクラッカー
注文済み	1804年1月9日
ビルダー	トーマス・ピッチャー、ノースフリート
横たわった	1804年4月
発売	1804年6月30日
運命	1816年に解体のため売却
一般的な特徴[1]
トンの負担	180 5 ⁄ 94 (バス)
長さ	全長: 80 フィート 0 インチ (24.38 メートル) キール: 65フィート10+5 ⁄ 8 インチ（20.1メートル）
ビーム	22フィート8インチ（6.91メートル）
ホールドの深さ	9 フィート 5 インチ (2.87 m)
補体	50
武装	18ポンドカロネード砲10門＋追撃砲2門

HMSクラッカーは、1804 年に進水したアーチャー級の砲艦ブリッグの後継船です。この船はいくつかの戦闘に参加し、2 隻の小さなフランスの私掠船を捕獲しました。この船は 1816 年に解体のため売却されました。

1804年7月、ウィリアム・ヘンリー・ダグラス中尉がクラッカーに就役した^。[1]

クラッカーは4月16日、チャンピオン、マーリン、そして雇われた武装 カッターのフランシスとネルソンと共にシャーロット・クリスティーナの捕獲に参加した。^[2]

1805年7月23日、クラッカーはフェカンからブローニュへ航行していたフランスの砲艦部隊と交戦した。^[3]

1805年10月、ジョン・リーチ大尉がダグラスに代わった。^[1] 1808年6月20日、クラッカー号がサフォーク沖を航行していたとき、リーチは16本のオールを備えた大型のラグ帆船を発見した。彼は追跡し、4時間後にその船を捕獲した。その船はフランスの私掠船エテ号で、小火器で武装した22人の乗組員を乗せていた。その船はルイ・ペカンディエール船長の指揮下にあり、サン・ヴァレリー・アン・コー沖にあったが、ダンケルクから2日離れたところにあった。クラッカーが現場に到着したとき、その船は戦利品を捕獲していなかったが、5隻のイギリス商船の近くを漂っていた。^{[4] [5]}

1806年2月25日、クラッカーはダブを奪還した。^[6]

クラッカーは、ダイアモンド、ナイアド、クリンカーと同行し、 1806年10月17日にジョン・JP・チャンプリン船長のウィリアム・リトル号を拿捕した^。[a]

1807年1月2日、クラッカーはエクセターのブリッグ船レゾリューション号を奪還した。^[8]

1807年4月11日、クラッカーとエミュラスはロッチデールを奪還した。^[9]

1808年4月25日、HMS スカイラークはフランスの私掠船フューレを拿捕した。フューレは14門の大砲を撃ち抜かれたが、搭載されていたのは6門だけだった。フューレと乗組員48名はブローニュから2日出航していたが、拿捕はしていなかった。^[10] クラッカーはスカイラークと同行していた。^{[11] [b]}

クラッカーは1809年7月30日から8月9日にかけて行われた、失敗に終わったワルヘレン遠征に参加した。8月13日、クラッカーはホーム・リッグス・ポパム卿の艦隊に加わり、西スヘルデ川を遡上したが、戦闘には参加しなかった。艦隊の任務は、川の水位を測定し、大型船が安全に航行できるようブイを設置することだった。^[13] デアリングはフラッシング包囲戦に参加し、敵の至近距離で座礁したブリッグ艦レイナードとクラッカーの救出に尽力した。 ^[14]

彼女は、このキャンペーンの賞金獲得資格があるとされた数多くの船舶のうちの1隻であった。^[15]

1810年4月23日、ジョン・リーチ指揮官のクラッカーは、ブリッグ船ホーク号と アトラス号の2隻の石炭船を奪還した。^[16]

1810年後半、ヘンリー・ファイグ・ジョーンシー中尉がリーチに代わった。11月20日、クラッカーはフランスの小さな私掠船を捕獲した。その私掠船は、4門の大砲と22人の乗組員を乗せた ラガー・ダイアナ（またはディアニ）号だった。この船は前日にダンケルクを出港しており、まだ戦利品は何も持っていなかった。^[17]ジョーンシーは1812年2月1日に司令官に昇進した。^{[18] [c]}

1811年4月1日、クラッカー号はアルドバラのエリザベス号を拿捕した。28日にはディールの無名のガレー船を拿捕し、5月16日には酒樽263個と錨4つを拿捕した。^[20]

10月19日、クラッカーはアルコールを積んだ密輸船を拿捕した。10月27日、クラッカーは商船ビーバー号に援助を提供した。船主は感謝の意としてクラッカーの乗組員に50ポンドを支払った。^[21]

12月17日、クラッカーは東インド会社の ティグリスに援助を提供した。^[d]

1812年2月、マイケル・フィットン中尉がクラッカーの指揮を執り、北海とバルト海での任務に就いた。クラッカーは8月1日にアメリカ船アメリカ号を拿捕した。 ^[23]その後8月26日、フィットンはアメリカ船ダイドー号を拿捕し、ギャラントと合意により賞金を分け合った。^[e]

1814年4月26日、クラッカーはハマドリアドとインソレントと共謀し、ユーラニーを占領した。^[f]

「英国海軍の主要役員および委員」は、1815年3月23日に「ポーツマスに停泊中の180トンのクラッカー砲艦」を初めて売りに出しました。^[26] クラッカーは1815年11月23日にポーツマスで解体のため750ポンドで売却されました。^[1]

• アラン・デメリアック (2003)。La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 9782903179304. OCLC  492784876.
• マーシャル、ジョン(1832)。「ダグラス、ウィリアム・ヘンリー」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。140 ページ。
• マーシャル、ジョン(1823–1835)。「ジャウンシー、ヘンリー・ファイジ」 。王立海軍伝記。第 4 巻補遺。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。314 ページ。
• オバーン、ウィリアム R. (1849)。海軍人名辞典: 海軍提督から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅。第 1 巻。ロンドン: J. マレー。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。