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 HMSブリタニア号、ヘンリー・J・モーガン作
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| 歴史 | |
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 イギリス | |
| 名前 | プリンス・オブ・ウェールズ [1] |
| 注文済み |
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| ビルダー | ポーツマス造船所[1] [2] |
| 横たわった |
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| 発売 | 1860年1月25日[1] |
| 名前を変更 | ブリタニア号、1869年3月3日[1] |
| 運命 |
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| 注記 | 1867年にエンジンが撤去された。[3] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 |
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| 変位 | 6,201ロングトン（6,301t）（建造時）[3] |
| 長さ |
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| ビーム |
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| 下書き | 25フィート5インチ（完全に収納した場合）[1] |
| ホールドの深さ | 25フィート2インチ（7.7メートル）[1] |
| 推進 | |
| スピード | 12.569ノット（23.293 km/h）ストークス湾試験 1860年10月31日[1] |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 注記 | 建築費用 134,192ポンド[1] |
プリンス・オブ・ウェールズは、イギリス海軍の121門スクリュー推進式 一等 三層戦列艦6隻のうちの1隻であった。1860年1月25日に進水した。
1869年にこの船はHMSブリタニア号と改名され、その名前で1905年までダートマスで士官候補生の訓練船として運用された。
歴史
プリンス・オブ・ウェールズは、ジョン・エディとアイザック・ワッツがクイーン級帆走戦列艦を改造して設計した、排水量3,186トン、砲120門の艦であった。1848年6月10日にポーツマスで起工されたが、正式に発注されたのは6月29日で、設計は1848年7月28日に承認された。[2]
1849年、イギリス海軍はアガメムノンを皮切りにスクリュー式戦列艦の発注を開始した。[4]プリンス・オブ・ウェールズの建造が中断されたのは、同艦の後に起工されたスクリュー式戦列艦が同艦より先に完成したためで ある可能性がある。プリンス・オブ・ウェールズは1856年4月9日に121門スクリュー式戦列艦として完成するよう再発注され、[2] 1856年10月27日に改修工事が開始された。[2] 半姉妹艦のデューク・オブ・ウェリントンとロイヤル・ソブリンは、中央部が23フィート、艦尾が8フィート延長され、当初はマールボロとプリンス・オブ・ウェールズも同様の計画で改修される予定であったが、建造中にさらに延長された。[5]
エンジンは800 nhpペン[1] 2気筒（直径82インチ、ストローク4フィート）水平単膨張トランクエンジンでした。[3]
1860年1月25日に進水し、 1860年10月31日にストークス湾で無艤装の状態で海上試験を行った。平均速度は12.569ノット（23.293 km/h）であった。[1]
プリンス・オブ・ウェールズは、イギリスとフランスの間で繰り広げられた海軍軍拡競争の非装甲化段階の終わりごろに完成した。1860年、イギリス海軍は平時に必要な数よりも多くの木造蒸気戦列艦を保有していた。イギリス海軍初の装甲戦列艦であるウォーリアーは1861年に就役した。非装甲のスクリュー式戦列艦は1860年代前半から中頃までまだ価値があり、1860年代には数隻の新しいスクリュー式戦列艦が就役した。[6]
1867年、プリンス・オブ・ウェールズのエンジンは取り外され、装甲艦レパルスに搭載された。
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1869年にブリタニア号と改名され、ダートマスで士官候補生の訓練船として就役し、以前のブリタニア号に代わった。[3]ブリタニア号は廃船 であり、前マストしかなかった。[7] 1877年にこの船で海軍のキャリアをスタートさせた者の中には、将来の海軍大将兼海軍卿ロスリン・ウィーミス、アルバート・ヴィクター王子、そしてその弟で将来の国王ジョージ5世がいた。
1905年9月、ダートマスに陸上学校が開設され、王立ダートマス海軍兵学校と名付けられた。ブリタニア訓練施設は同時に閉鎖された。[8]
1904年12月、キング・エドワード7世級戦艦ブリタニアが進水した。[9]元 プリンス・オブ・ウェールズは1909年9月に正式に廃船となり、1914年9月23日にガーナムに売却された後、ヒューズ・ボルコウに転売され、1916年7月に解体のためブライスに到着した。1917年にフランク・ブラングウィンによって「残骸」のエッチングが描かれ、その版画は現在ブルージュのグルーニング美術館で見ることができる。[3]
プリンス・オブ・ウェールズを描いた船首像は現存しており、アーバインのスコットランド海洋博物館で見ることができる。[10]
注記
- ^ abcdefghijklmnopqrstu ランバート、アンドリュー『戦艦の変遷、蒸気戦艦隊の誕生 1815-1860』 122、127-128 ページ
- ^ abcdefghijklm デイビッド・ライオンとリフ・ウィンフィールド『帆船・蒸気船リスト、1815-1889年のイギリス海軍の全艦艇』 90ページ。
- ^ abcdefghijkl デイビッド・ライオンとリフ・ウィンフィールド『帆船・蒸気船リスト、1815-1889年のイギリス海軍の全艦艇』183ページ。
- ^ ランバート、アンドリュー『戦艦の変遷、蒸気戦艦隊の誕生 1815-1860』
- ^ デイビッド・ライオンとウィンフィールド『帆船・蒸気船リスト、1815-1889年のイギリス海軍の全艦艇』182ページ。
- ^ たとえば、新型スクリュー式三層艦ヴィクトリアは1864年に就役し、新型スクリュー式二層艦ジブラルタルとダンカンはそれぞれ1863年と1864年に就役した。「ランバート戦艦の変遷」を参照。
- ^ 世紀の変わり目のブリタニア号の写真については、Lambert Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860の 127 ページを参照してください。
- ^ ツイードマウス卿、海軍予算1906-7年に関する第一卿の声明、 1906年2月26日、海軍年鑑1906年版370ページに転載。
- ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦全集 1806-1905』38ページ。
- ^ 「HMS「プリンス・オブ・ウェールズ」の船首像」スコットランド海事博物館。 2021年9月2日閲覧。
参考文献
- ランバート、アンドリュー 『戦艦の変遷、蒸気戦艦隊の誕生 1815-1860』、コンウェイ・マリタイム・プレス、1984年発行。ISBN 0-85177-315 -X
- デイビッド・ライオンとリフ・ウィンフィールド『帆船・蒸気船リスト、1815-1889年のイギリス海軍の全艦艇』チャタム社、2004年発行、ISBN 1-86176-032-9
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSブリタニア（船、1860年）に関連するメディア