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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ブリタニア号 |
| 注文済み | 1812年11月6日 |
| ビルダー | デボンポート造船所 |
| 横たわった | 1813年12月 |
| 発売 | 1820年10月20日 |
| 運命 | 1869年、解散 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | カレドニア級 戦列艦 |
| トンの負担 | 2616平方メートル |
| 長さ | 205 フィート (62 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 53 フィート 6 インチ (16.31 メートル) |
| ホールドの深さ | 23 フィート 2 インチ (7.06 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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| 1839年以降の一般的な特徴 | |
| 武装 |
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ブリタニア号は1813年に起工され、1820年10月20日に進水したイギリス海軍の120門一等 戦列艦であった。[1]

1823年に就役し、1830年から1831年および1841年に地中海 で活動した。1843年に退役し[要出典] 、その後クリミア戦争のために再び就役し、ジェームズ・ディーン・ダンダス提督[2]の旗艦として1851年から1854年にかけて地中海と黒海でイギリス艦隊を指揮した[要出典]。

クリミア戦争中の1854年10月17日、この船はセバストポリ砲撃に参加した。[3] 1854年11月14日、この船はロシアの海岸に打ち上げられ、船倉に5フィート(1.5メートル)の水が溜まっていたと報告された。[2]
1855年初めにイギリスに戻り、その年ポーツマスで病院船となり、1859年には士官候補生の訓練船となった。 [1] 1862年にポートランドへ、 1863年にダートマスへ移動し、士官候補生の宿舎として使用された。
1869年に解体のため最終的に売却された。[1]ダートマスでの彼女の代わりはHMSプリンス・オブ・ウェールズとなり、その役割のためにブリタニア号と改名された。
数世代にわたる海軍士官たちは、2 隻のブリタニア号に乗って初めて海軍の経験を積んだ。同乗者には、ジョン・フィッシャー、パーシー・スコット、ジョン・ジェリコー、ロジャー・キース、ウィリアム・ボイル、オーガスタス・エイガー、ジョージ 5 世などがいた。
注記
- ^ abcd Lavery, Ships of the Line, 第1巻、187ページ。
- ^ ab "(無題)". The Times . No. 21912. ロンドン. 1854年11月30日. p. 6.
- ^ ダッカーズ『クリミア戦争の海上作戦』付録1。
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
- デイビッド・ライオン、リフ・ウィンフィールド(2004) 『帆船・蒸気船リスト: 1815年から1889年までのイギリス海軍の全艦艇』チャタム出版、ロンドン。ISBN 1-86176-032-9。
- ダッカーズ、ピーター(2011)「海上でのクリミア戦争:ロシアに対する海軍作戦、1854-56年」ペン&ソードマリタイム。ISBN 1-84884-267-8。
外部リンク
