HMS ヴィクトリア (1859)

HMSヴィクトリア、ウィリアム・マッケンジー・トムソンによる絵画
歴史
イギリス
名前	HMSヴィクトリア
注文済み	1855年1月6日
横たわった	1856年4月1日
発売	1859年11月12日
運命	1893年5月31日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ビクトリア
変位	6,959トン
トンの負担	4126 31 ⁄ 94 平方メートル
長さ	260フィート（79メートル）
ビーム	60フィート（18メートル）
下書き	27 フィート 6 インチ (8.38 メートル)
推進	帆; 1台のモーズレイエンジンが8基のボイラーで燃焼し、1スクリューで4,403 ihpを出力
補体	1,000人の将校と兵士
武装	121門の銃： 砲甲板：32× 8インチ 中砲甲板：30×8インチ 上甲板：32 × 32ポンド クォーターデッキ: 26 × 32 ポンド、1 × 68 ポンド

HMSヴィクトリアは、イギリス海軍の121門スクリュー式一等戦列 艦であった。本艦と姉妹艦のHMSハウは、最初からスクリュー推進用に設計された最初で唯一のイギリスの3層戦列艦であり、当時最大の木造戦艦であった。1860年から1867年の間、ヴィクトリアはロバート・スマート中将の指揮下でイギリス地中海艦隊の旗艦として現役で運用された。 1867年に一度も戦闘に参加することなく退役し、1893年にスクラップとして売却された。

排水量4,126 31 ⁄ 94トンのこの艦は、姉妹艦のHMSハウに次いで世界第2位の木造戦艦であった。^{[1]また、1861年にイギリス初の装甲戦艦である}HMSウォーリアが完成するまで、 世界第2位の軍艦でもあった。

ビクトリアの船体は全長 79.2 メートル (260 フィート)、全幅 18.3 メートル (60 フィート) で、喫水は中程度で 8.4 メートル (28 フィート) でした。安定性を高めるため、船体は斜めの鉄製の固定具でしっかりと固定されていました。ビクトリアは煙突を 2 本備えた最初のイギリス戦艦でした。

武装は121門（下甲板に8インチ滑腔砲前装式砲32門、中央甲板に8インチ（200 mm）砲30門、上甲板に32ポンド砲32門、上甲板に32ポンド砲26門と68ポンド砲1門）であった。

ヴィクトリアは1855年1月6日に発注され、1856年4月1日にポーツマスで起工され、1859年11月12日に進水した。総工費は150,578ポンド（2010年の価値で11,764,000ポンドに相当）で、乗員は1,000名であった。

1860年7月5日のストークス湾での試験中に、ビクトリアは最高速度11.797ノット（21.848 km/h）に達し、^[2]フランスのブルターニュと並んで世界最速の3層構造船となった。同船のモーズレイエンジンは8つのボイラーで駆動され、4,403 ihpを発生した。

完成後、ビクトリアは1860年から1864年までポーツマスの予備艦隊の一部として保管された。

ビクトリアは1864年11月2日に初めて現役に就き、ロバート・スマート中将とジェームズ・グラハム・グッドイナフ艦長（1865年からはクラレンス・パジェット卿少将、アラン・ヘンリー・ガードナー艦長）の指揮下で地中海艦隊の旗艦となった。ビクトリアは1867年に帰国するまでマルタ島を拠点としていた。武装は102門に削減されていた。

彼女が最後に公の場に姿を現したのは 1867 年のスピットヘッド観閲式で、1867 年 8 月 7 日に退役した。彼女は再びポーツマスの予備艦隊に加わり、最終的に武装が 12 門に削減され、1893 年 5 月 31 日に一度も砲撃することなく解体のため売却された。

• アンドリュー・ランバート：「戦艦の変遷」（コンウェイ・マリタイム・プレス社、1984年出版）、ISBN  0-85177-315-X
• 変遷する海軍: 19 世紀初頭の国際政治の文脈における木造軍艦の完成。海軍建築における装甲艦以前の時代から現存する 19 世紀の軍艦と復元された軍艦についての小ガイド。Dirk J. Vries 著
• 戦艦・巡洋艦の海軍史ウェブサイト。
• ウィンフィールド、リフ（2010年）。『ファースト レート：帆船時代の最も偉大な軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 9781591142645。

• ウィキメディア・コモンズのHMSヴィクトリア（1859年）に関連するメディア