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 戦闘指揮艦として装備されたHMSボクサー
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSボクサー |
| 注文済み | 1941年3月6日 |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ |
| ヤード番号 | 1155 [1] |
| 発売 | 1942年12月12日 |
| 完了 | 1943年5月1日[1] |
| 委託 | 1943年4月10日 |
| 識別 | ペナント番号：F121 |
| 運命 | 1958年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 揚陸艦、戦車マークI |
| 変位 | 3,620 |
| スピード |
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| 容量 | チャーチル歩兵戦車13台、車両27台、兵士193名 |
| 補体 | 169 |
| センサーと 処理システム | |
| 勤務記録 | |
| 操作: | |
HMSボクサーは、ハーランド・アンド・ウルフ社で戦車揚陸艦（LST(1)）として建造された。1942年12月に進水し、翌年4月に就役し、連合軍のイタリア侵攻作戦に参加した。
設計と開発
ボクサーは、マラカイボ戦車揚陸艦を車両搭載可能な揚陸艦に改造した後、次に開発された戦車揚陸艦である。要件は、チャーチル戦車13 台、その他の車両 27 台、および 193 人の人員を搭載できる船であった。積荷を積んだ状態でも攻撃のための高速 (約 18 ノット) が期待されていたため、浅い喫水ではいけなかった。つまり、船首に非常に長い傾斜路を追加する必要があった。これは 140 フィート (43 メートル) あり、船内でかなりのスペースを占めた。
ボクサーは1941年7月31日にハーランド・アンド・ウルフのベルファスト造船所で起工され、 1942年12月12日に進水し、1943年8月1日に完成した。 [2]
ボクサーには姉妹船が 2 隻しかなかったが、これは米国でさらに建造する計画の結果、同様の容量を持ちながらも喫水がはるかに浅い、 より単純だが低速の設計になったためである。
サービス
1944年に戦闘機指揮艦として改装され、ノルマンディー上陸作戦の際には地上管制迎撃による戦闘機の管制に使用され、その後1946年には「行動情報組織」母艦[3]（レーダー練習船）となった。1953年にはエリザベス2世女王の戴冠式を祝う観艦式に参加し[4] 、 1956年に予備役となり、1958年に バロー・イン・ファーネスで解体された。
ボクサーは、作家でコメディアンのスパイク・ミリガンが第56王立砲兵重連隊に所属していたときに、彼を北アフリカからイタリアまで運んだ。[5]
参照
参考文献
- ^ ab McCluskie, Tom (2013). The Rise and Fall of Harland and Wolff . Stroud: The History Press. p. 151. ISBN 9780752488615。
- ^ ブラックマン 1953、56 ページ
- ^ 航海士協会
- ^ 記念プログラム、艦隊の戴冠式観閲式、スピットヘッド、1953 年 6 月 15 日、HMSO、ゲイル アンド ポルデン
- ^ ミリガン、スパイク（1978）ムッソリーニ、私の没落における彼の役割、ホッブス、J.（編）、ハーモンズワース：ペンギン、288ページ、ISBN 0-14-005196-1
出版物
- ブラックマン、レイモンドVB編（1953年）。『ジェーンの戦闘艦1953-54』ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー。
- ブラウン、デイビッド・K（2012年）。ネルソンからヴァンガードまで：軍艦の設計と開発 1923-1945年。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-149-6。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。