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 HMSスラスター
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | スラスター |
| 注文済み | 1941年3月6日 |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ |
| 横たわった | 1941年7月31日 |
| 発売 | 1942年9月24日 |
| 完了 | 1943年4月2日 |
| 委託 | 1943年1月28日 |
| 再分類 | 戦闘機指揮艦、1944年 |
| 識別 | ペナント番号：F131 |
| 運命 | 1947年、オランダ海軍に移管 |
 オランダ | |
| 名前 | ペリカン |
| 取得した | 1947 |
| 識別 | ペナント番号：A 830 |
| 運命 | スクラップド・ビルバオ 1973 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マークI LST |
| 変位 | 3,620 |
| スピード |
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| 容量 | チャーチル歩兵戦車13台、車両27台、兵士193名 |
| 補体 | 169 |
| 勤務記録 | |
| 操作: | |
HMSスラスター(F131) は、ハーランド・アンド・ウルフ社によって建造されたマーク I LSTです。1942 年 9 月に進水し、翌年 3 月に就役し、連合軍のイタリア侵攻作戦に参加しました。
設計と開発
スラスターは、チャーチル戦車13 台、その他の車両 27 台、および人員 193 名を運ぶことができた LST Mk.1 クラスの 3 番目の船でした。攻撃のために積荷を積んでいるときでも高速 (約 18 ノット) でしたが、喫水が浅くなかったため、長さ 140 フィート (43 メートル) の船首ランプを追加する必要があり、船内で多くのスペースを占めました。
ブルーザーには姉妹船が 2 隻しかなかったが、これは米国でさらに建造する計画の結果、同様の容量を持ちながらも喫水がはるかに浅い、より単純だが低速の設計になったためである。
イギリス海軍での勤務
スラスターは1943年のサレルノ上陸作戦に参加した。1944年には戦闘機指揮艦として改装され、ノルマンディー上陸作戦の際には地上からの迎撃による戦闘機の管制に使用された。[1] 1944年後半にはイギリス軍をギリシャのアテネに帰還させた。[2] スラスターは1947年にオランダ海軍に移管された。
オランダ王室サービス
この船は1947年にオランダ海軍に買収され、船体番号A 830で HNLMSペリカーンと改名されました。
参照
参考文献
- ^ 「HMSスラスター - 第二次世界大戦の揚陸艦戦車」www.combinedops.com . 2021年6月20日閲覧。
- ^ "bbc"。