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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アロンゾ |
| 所有者 | ブラウン[1] |
| 発売 | 1800年、シールズ[1] |
| 運命 | 1801年に販売 |
 イギリス | |
| 名前 | HMSアロンゾ |
| 取得した | 1801 購入 |
| 運命 | 1842年に自沈 |
| 一般的な特徴[2] | |
| トンの負担 | 384 (ブルガリア) |
| 長さ | 102 フィート 3 インチ (31.2 メートル) (全長); 81 フィート 1 インチ (24.7 メートル) (キール) |
| ビーム | 29フィート10インチ（9.1メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 | 100 |
| 武装 | 18ポンド砲2門＋24ポンドカロネード砲14門 |
| 注記 | 銅メッキ1800 |
HMSアロンゾは1800 年にシールズで進水し、 1801 年に英国海軍が購入した船です。ナポレオン戦争中は海峡とバルト海で活動しました。戦争の終わりには廃船としてさまざまな用途に使用され、1842 年にリース沖で自沈しました。
商業の起源
アロンゾは1801年にJ・ガードナー船長、ブラウン船主の元、ロイド船籍に登録された。船の航路はロンドン・ジャマイカ間。同年後半にイギリス海軍が購入した。[1]総トン数373トン
HMSアロンゾ
海軍は1801年2月8日にジョン・ダッドマンからアロンゾを購入した。その後、3月25日までデプトフォードで艤装作業が行われた。[2]
ロバート・キャスカート司令官は2月にダウンズに向けてこの船を就役させた。キャスカートの後任はハッサード・スタックポール司令官で、1802年5月にはWHフォークナー（またはフォークナー）司令官が彼に代わって就任した。10月31日、アロンゾはジャージー島からポーツマスに到着した。ポーツマスでは、難破したポモーネからの物資を積んでいた。 [3] 11月30日、アロンゾは「船員の入港のため、ダブリンで集合場所を開く」ために出航した。[4]
1803年6月、フォークナーはアロンゾをダブリンでの徴兵と徴用のために再就役させた。[2]
1803年10月、ジョン・インピー中佐が指揮を執っていた。その月、アロンゾ号はボグナー沖で3日間続いた暴風雨によりマストと舵を失い、危険な浸水が発生し、沈没寸前となった。士官候補生のジェームズ・ハーベイ・プライスは3日目になんとか上陸し、それを信号所に届け、アロンゾ号の窮状をポーツマスに伝えた。[5]
その後、1804年3月10日、アロンゾはポーツマスに到着した。数日前、アロンゾはチチェスターパークで座礁していたが、造船所の援助で脱出できた。ポーツマスでは、受けた損傷の修理を受けることになっていた。[6] 4月2日、アロンゾはディールからイギリス艦隊とともに出航した。この艦隊は、ある「石造船」をブローニュまで護衛し、港を封鎖するために自沈させる予定だった。この試みは中止され、艦隊の大半は2、3日後にダンジネスに戻った。[7]
1804年6月12日、アロンゾは警備船として任務に就いていたセルシーからポーツマスに戻った。[8]
1804年7月、ジェームズ・ワトソン司令官がインピーに代わり、アロンゾがダウンズ駅に勤務した。[2]
1808年5月から8月の間、この艦はチャタムでジブラルタル防衛艦として整備中であった。5月にカスバート・フェザーストーン・デイリー司令官が再就役させたが、6月にデイリーに代わりウィリアム・バックリー・ハント司令官が、7月にハントに代わりウィリアム・ナイト司令官が就任した。[2]
アロンゾはジブラルタルに航海することはなかったが、その代わりに1809年8月から4月にかけてバルト海での任務に備えて整備を受けた。1809年4月、エドワード・バーカー司令官が再就役させた。[2]
1809年、グレッグ船長のジェームズ号は、ランカシャー州リバプールからスウェーデンのストックホルムへ航海中にグレートベルトで座礁した。アロンゾは、デンマークの砲艦がジェームズ号を拿捕するのを防ぐため、船団に火をつけるよう命じた。[9]
1810年7月初旬、デンマーク・ノルウェーとの砲艦戦争の最中、 HMS ディクテーターはアロンゾ、エドガーと共にデンマークの砲艦3隻を発見した。砲艦（フサレン、レーベレン、フリンク）は東ユトランドのグレノーに避難した。そこでは兵士の一団と野砲が援護できるはずだった。しかし、イギリス軍は7月7日深夜、10隻のボートに乗った約200人の兵士からなる拿捕遠征隊を派遣し、3隻の砲艦を拿捕した。[10] [11] [12]
7月9日、アロンゾはユスフロ・フレデリカを奪還した。[13]
1810年4月から5月にかけて、アロンゾはノースフリートで修理を受けていた。[2]
アロンゾ、ゴルゴン、ビクトリー、砲艦ブリッグのマーシャルは、1810年10月24日にブリッグのホペットを拿捕した際に得た収益を分け合った。[14] [a]
1810年11月、ジェームズ・ヴィーチ司令官はアロンゾをチャンネル諸島に再就役させた。[2]彼は1812年8月12日に大尉に昇進した。[16]
1812年9月、ジョン・ベイリー（またはバリー、ベイリー）司令官がベイチに代わって就任した。1813年12月6日、トーマス・ダットン司令官がベイリーに代わって就任した。[2] [17]
戦後
アロンゾは1814年にデプトフォードの司教に任命された。[2]ダットンは戦争終結後もプリマスに留まり、司教として3年間の任期を務めた。[17]
1815年9月から3月にかけて、アロンゾはウーリッジで囚人用病院船としての整備を受けていた。1817年から1822年までその任務に就いた。1828年10月、アロンゾはポーツマスで囚人船として運用されていたことが記録されている。1835年5月から8月にかけて、礼拝船としての整備を受けた。1835年から1840年にかけて、海軍はリース船員協会に貸与した。[2]
運命
1842年2月、アロンゾはリース港の外、北緯56°0′0″ 西経3°10′0″ / 56.00000°N 西経3.16667° / 56.00000; -3.16667で自沈した。[18]
注記
引用
- ^ abc ロイド船級協会（1801年）、補足、第13号。
- ^ abcdefghijk Winfield (2008)、269ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第8巻、437ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第8巻、518ページ。
- ^ O'Byrne 1849）、第3巻、927ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第11巻、261ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第11巻、342ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第12巻、161ページ。
- ^ ロイズリスト、№4406、1809年11月10日。
- ^ 「No. 16393」。ロンドン・ガゼット。1810年8月4日。1162ページ。
- ^ 海軍クロニクル第14巻、255～256ページ
- ^ 「No. 16578」。ロンドン・ガゼット。1812年2月25日。385ページ。
- ^ 「No. 16424」。ロンドン・ガゼット。1810年11月13日。1809ページ。
- ^ 「No. 16562」。ロンドン・ガゼット。1812年1月14日。92ページ。
- ^ 「No. 16965」。ロンドン・ガゼット。1814年12月13日。2452ページ。
- ^ マーシャル（1829）、97ページ。
- ^ ab Marshall (1833)、第4巻、第1部、p.33。
- ^ カンモース：HMSアロンゾ：フォース湾。
参考文献
- マーシャル、ジョン(1829)。。王立海軍伝記。第 3 巻、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。
- オバーン、ウィリアム R. (1849)。海軍人名辞典: 海軍提督から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅。第 1 巻。ロンドン: J. マレー。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。