HMAT シュロップシャー

シュロップシャー/ロトルア

イギリスへ兵士を輸送する輸送船シュロップシャー[1]
歴史
ニュージーランド
名前	シュロップシャー
オペレーター	連邦蒸気航行会社
ビルダー	ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク、グラスゴー、スコットランド
ヤード番号	400
発売	1911年4月27日
完了	1911年9月19日
処女航海	1912
使用中	1911年10月28日
故障中	1923
運命	ニュージーランド海運会社に移管[2]
ニュージーランド
名前	ロトルア
オペレーター	ニュージーランド海運会社
取得した	1923
故障中	1940年12月11日
運命	1940年12月11日にドイツの潜水艦U-96の魚雷攻撃を受け沈没[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	旅客/貨物蒸気船
トン数	11,911トン
長さ	526 フィート 5 インチ (160.45 メートル)
ビーム	61 フィート 5 インチ (18.72 メートル)
ホールドの深さ	33 フィート 4 インチ (10.16 メートル)
推進	ツインスクリュー
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）

HMATシュロップシャー（His Majesty's Australian Transport）は、元々SSシュロップシャーと呼ばれた11,911トンの船で、グラスゴーのクライドバンクにあるジョン・ブラウン・アンド・カンパニーで連邦蒸気航行会社向けに建造された。^{[2]この船は}ニュージーランドとイギリス間の旅客輸送と食肉貿易に従事していたが、第一次世界大戦のため軍需船に改造された。^{[3] [4]}この船は1917年8月5日までオーストラリア連邦政府にリースされ、その後イギリス海軍本部が管理を引き継いだ。

HMATシュロップシャーは第一次世界大戦中に軍需船として以下の航海を行った：^{[2] [5] [1]}

• 1914年10月20日メルボルン^[6]
• 1915年3月17日/20日、シドニー/メルボルン発アレクサンドリア行き
• 1915年8月20日シドニーより
• 1916年3月31日、フリーマントルからスエズ港へ
• 1916年9月25日メルボルン
• 1917年5月11日メルボルンより

1923年、この船はニュージーランド海運会社にちなんでロトルアと改名された。^[2] 1940年12月11日、この船は第二次世界大戦の犠牲者となり、セントキルダ沖でドイツの潜水艦U -49の魚雷攻撃を受け、104名が救助され、21名が死亡した。

• SS ロトルア (1910)