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グレータートロントとハミルトン地域 | |
|---|---|
| ニックネーム: GTHA | |
| 国 | |
| 州 | |
| エリア | |
• 合計 | 8,244.42 km 2 (3,183.19 平方マイル) |
| 人口 (2021) | |
• 合計 | 7,281,694 |
| • 密度 | 844/km 2 (2,216/平方マイル) |
| トロント市とハミルトン市、およびハルトン、ピール、ヨーク、ダーラムの各地方自治体の人口の合計 | |
| 国内総生産 | |
| • 合計 | 4,797億5,800万カナダドル3,616億4,200万 米ドル(2019年)[1] |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-4 (東部夏時間) |
| 郵便番号 | |
| 市外局番 | 226、519、548、416、437、647、249、705、905、289、365 |
グレーター・トロント・ハミルトン圏(GTHA)は、カナダのオンタリオ州にある人口最大の都市および大都市圏のいくつかから構成される都市圏である。GTHAは、グレーター・トロント圏(GTA)とハミルトン市から構成される。より広い地域をカバーするゴールデンホースシューとは異なり、GTHAは特にこれらの地域の都市圏を指す。大都市圏の名前には含まれていないが、オシャワ市とその準都市圏もGTHAに含まれる。[2] GTAは、トロント市を中核とし、ハルトン、ピール、ヨーク、ダーラム(オシャワを含む)などの地方自治体を含むカナダで最も人口の多い都市圏である。GTHAは、ゴールデンホースシューとして知られるより大規模な都市圏の中核を形成している。
2000年代後半から、いくつかの公的機関[a]によって「グレーター・トロント・ハミルトン地域」という用語が導入され、GTAとハミルトン市を一つの団体として指すようになりました。この統合地域の人口は2021年時点で7,281,694人であり、[6] 2031年までに860万人に増加すると予測されています。[7]すべての地域を結ぶ主要な道路シリーズ(ダーラムからハミルトンに向かう)には、高速道路401、427、403、およびクイーン・エリザベス・ウェイが含まれます。GTHAには、 GOトランジットがサービスを提供する地域公共交通機関と、主に運賃の支払いにプレストカードを使用する複数の機関によるローカルサービスがあります。
自治体と人口
参照
脚注
- ^ 採用者には、地域交通計画機関メトロリンクス[3]、エネルギー・インフラ省[ 4]、ハルトン地域自治体[5]などがある。
参考文献
- ^ 「カナダ統計局。表36-10-0468-01 国勢調査都市圏(CMA)別基本価格の国内総生産(GDP)(1,000,000倍)」。カナダ統計局。
- ^ 「Focus on Geography Series、2021年人口国勢調査:オシャワ、国勢調査都市圏」。カナダ統計局。 2024年8月19日閲覧。
- ^ 「About Us」。Metrolinxウェブサイト。Metrolinx。2010 年 5 月 5 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011 年 2 月 10 日閲覧。
- ^ 「成長すべき場所:グレーター・ゴールデン・ホースシューの成長計画」(PDF)。公共インフラ更新省。2006年。9ページ。2011年7月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「地域計画(2006年)の修正第38号」ハルトン地域自治体。2009年12月16日。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月10日閲覧。
- ^ abc カナダ政府、カナダ統計局 (2022-02-09)。「地域のリストから選択 - オンタリオ州」www12.statcan.gc.ca 。 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「The Big Move」。メトロリンクス。2008年。 2014年3月12日閲覧。
北緯43°40′ 西経79°25′ / 北緯43.667° 西経79.417° / 43.667; -79.417
