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| カラナイダム | |
|---|---|
.jpg/500px-Grand_Anicut,_Kallanai_(11876067114).jpg) 水門が開いたカラナイダム | |
| 位置 | インド、タミル・ナードゥ州、タンジャヴール県 |
| 目的 | 灌漑 |
| 状態 | 運用 |
| 建設が始まった | 西暦150年頃 |
| 構築者 | チョーラ朝のカリカラ・チョラン |
| オペレーター | タミル・ナードゥ州政府 |
| ダムと放水路 | |
| ダムの種類 | 弾幕 |
| 押収物 | 川 |
| 高さ（基礎） | 5.4メートル（18フィート） |
| 長さ | 329メートル（1,079フィート） |
| 幅（ベース） | 20メートル（66フィート） |
カラナイ（グランド・アニカットとも呼ばれる）は、チョーラ朝のカリカラによって150年に建設された古代のダムです。インドのタミル・ナードゥ州ティルチラーパッリ県からタンジャヴール県まで流れるカーヴェーリ川を横切って（流水で）建設されました。トリチに近いにもかかわらず、ダムはタンジャヴール県にあり、 [1] [2]ティルチラーパッリから15km 、タンジャヴールから45km離れ。 [3] [4] [5]これは世界で4番目に古い水路転換または水量調整構造物であり、現在も使用されているインド最古のものです。 [6] [7]その壮大な建築物のため、タミル・ナードゥ州の主要観光スポットの1つとなっています。
歴史
このダムはもともとチョーラ朝のカリカラン王によって紀元 100年頃 ～ 150年頃に建設された。タンジャヴール県の川沿いに位置し、ティルチラーパッリ市からちょうど14km 、タンジャヴール市から45kmのところにある。ダム建設の目的は、川をデルタ地帯に転用して灌漑を促進することだった。[ 3 ] [4] [5]このダムは19世紀にイギリス人によって改造された。1804年、イギリス軍の技術者であるコールドウェル大尉が、カーヴェーリ川の調査とデルタ地帯の灌漑促進を任務として任命された。[8]彼は、大量の水がコリダムに流れ込み、灌漑用に少量の水が残されていることを発見した。[8]コールドウェルは当初、ダムを高くする解決策を提案し、ダムの石を69センチメートル（27インチ）の高さまで上げ、ダムの容量を増やしました。[3]これに続いて、シム少佐は、シルトの形成を防ぐために、コリダム川（コルルーン）につながる排水口を備えた川を横切る下水管のアイデアを提案しました。 [3] 19世紀にアーサー・コットン卿がカーヴェリ川の主要支流であるコルルーンに建設したローワー・アナイカットは、カラナイの構造を模倣したものだと言われています。[3]
地理
カヴェリ川はカラナイの西20マイル（32km）の地点で2つに分かれる。2つの川はカラナイで合流する前にスリランガム島を形成する。北側の水路はコリダム（コルルーン）と呼ばれ、もう一方の水路はカヴェリという名前を保持し、プームプハールでベンガル湾に注ぐ。デルタの海側にはナガパティナムとカライカルの港がある。[9]
説明
カラナイの目的は、カヴェリ川の水を肥沃なデルタ地帯に流し、運河を経由して灌漑用水として北デルタ支流のコリダム/コルーンに流すことであった。堰堤の下流で、カヴェリ川はコリダム・アル、カヴェリ、ヴェンナル、プトゥ・アルの4つの川に分かれる。しかし、堰堤/アナカット・ゲートを開けることで、洪水の水は他の3つのデルタ支流を通り抜けて海に流れ込むこともできる。[10] カヴェリ川をまたぐように造られたこの堰堤は、長さ329メートル（1,079フィート）、幅20メートル（66フィート）、高さ5.4メートル（18フィート）である。[11]このダムは今でも良好な状態で残っており、カヴェリ川の主要支流であるコリダムに19世紀に建設されたサー・アーサー・コットンのダムなど、後の技術者にモデルを提供した。 [12]古代の灌漑網によって灌漑された面積は約69,000エーカー（28,000 ヘクタール）である。20世紀初頭までに、灌漑面積は約100万エーカー（400,000ヘクタール）に増加した。[13]
タミル・ナードゥ州のデルタ地帯の農民たちは、タミル・ナードゥ州政府に対し、このダムを建設したカリカラ・チョラン氏を称えるよう要求している。[14]
ギャラリー
-
ダムの名前を刻んだ銘板 -
カリカラン時代の工学上の驚異 -
タンジャヴールのカラナイダムの水門での釣り -
別の眺め、カラナイダム -
カラナイダム -
2018年8月にカラナイから排出された水は、カウヴェリ川のカラナイの美しさを物語っています。
参照
参考文献
- ^ 「豊かな畑のための流れる水」The Hindu。インド。2011年8月29日。
- ^ Singh, Vijay P.; Ram Narayan Yadava (2003). 水資源システムの運用: 国際水と環境会議の議事録。Allied Publishers。p. 508。ISBN 81-7764-548-X。
- ^ abcde Syed Muthahar Saqaf (2013年3月10日). 「2000年もの間生き延びてきた堅固なダム」. The Hindu . 2013年11月13日閲覧。
- ^ ab 「信じられないインド！2,000年前に建設された機能的なダム」India Today 2013年8月26日2019年2月15日閲覧。
- ^ ab 「カリカラン・チョラン記念碑が開設 - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2014年2月13日。 2019年2月15日閲覧。
- ^ クリストファー・V・ヒル（2008年）。南アジア：環境史。ABC-CLIO。pp.33– 。ISBN 978-1-85109-925-2。
- ^ 「Kallanai Dam || Thanjavur Tourism」www.thanjavurtourism.com . 2018年11月2日閲覧。
- ^ Skempton 2002、114ページより。
- ^ Wiebe E. Bijker (2006年9月19日). 「堤防とダム、政治が絡む」マーストリヒト大学。2012年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月7日閲覧。
- ^ 「Grand Anicut A00677」。WRIS、インド。 2016年11月7日閲覧。
- ^ 「訪問すべき場所」 IIM-Trichy、インド。2011年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月7日閲覧。
- ^ Govindasamy Agoramoorthy、Sunitha chaudhary、Minna J. HSU。「インドの水不足を緩和するためのチェックダムルート」（PDF） 。ニューメキシコ大学法学図書館。 2013年7月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年11月7日閲覧。
- ^ 「世界遺産にふさわしい事例」The Hindu . トリチ、インド。2007年9月10日。2007年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「カリカラン記念碑に関するCMの言葉がカーヴェリ・デルタの農民を喜ばせる」The New Indian Express 。 2023年7月26日閲覧。
文献
ウィキメディア・コモンズには、グランド・アニカットに関連するメディアがあります。
さらに読む
- ラーマン、アブドゥル; インド科学、哲学、文化史プロジェクト (1999)。インド科学、技術、文化史: 1000-1800 年。オックスフォード大学出版局インド版。ISBN 978-0-19-564652-8。
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