| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-884 |
| 注文済み | 1942年4月2日 |
| ビルダー | DeSchiMAG AG ヴェーザー、ブレーメン |
| ヤード番号 | 1092 |
| 横たわった | 1943年8月29日 |
| 発売 | 1944年5月17日 |
| 委託 | 委託されていない |
| 運命 | 1945年3月30日に爆弾が破壊された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXD/42型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ |
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| ビーム |
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| 下書き | 5.35 m (17 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 補体 | 55~64歳の男性 |
| 武装 |
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ドイツの潜水艦U-884は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプIXD/42 U ボートでした。この潜水艦の建造は 1942 年 4 月 2 日に発注され、1943 年 8 月 29 日にブレーメンのDeSchiMAG AG Weserで起工されました。
1944年5月17日に進水したが就役することはなく、1945年3月30日にアメリカの爆弾によって大きな損傷を受けた。[1]
デザイン
ドイツのタイプIX/D42潜水艦は、オリジナルのタイプIXよりもかなり大型でした。U -884の排水量は、水上では1,616トン(1,590長トン)、潜水時は1,804トン(1,776長トン)でした。[2] Uボートの全長は87.58メートル(287フィート4インチ)、耐圧殻長は68.50メートル(224フィート9インチ)、全幅は7.50メートル(24フィート7インチ)、高さは10.20メートル(33フィート6インチ)、喫水は5.35メートル(17フィート7インチ)でした。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.85m(6フィート)のプロペラを備えていた。このボートは最大200メートル(660フィート)の深さまで航行することができた。[2]
この潜水艦の最大水上速度は19.2ノット(時速35.6km、22.1マイル)、最大潜水速度は6.9ノット(時速12.8km、7.9マイル)であった。[2]潜水時は2ノット(時速3.7km、2.3マイル)で121海里(224km、139マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で31,500海里(58,300km、36,200マイル)航行できた。U-884には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷24本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1基(弾丸150発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42(弾丸2575発)、2cm (0.79インチ)C/30対空砲2基(弾丸8100発)が搭載されていた。乗組員は55名であった。[ 2]
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type IXD boat U-884」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年1月16日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、74-75ページ。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。 Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エリック、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945: U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
