ドイツの潜水艦 U-420

U-995 、ラーボエのドイツ海軍記念碑にあるタイプVIIC潜水艦。U -420とほぼ同じもの。
歴史
ナチスドイツ
名前	U-420
注文済み	1941年1月20日
ビルダー	ダンツィガー・ヴェルフトAG、ダンツィヒ
ヤード番号	121
横たわった	1941年12月3日
発売	1942年8月18日
委託	1942年12月16日
運命	1943年10月20日以来北大西洋で行方不明
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700  km ; 9,800  mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷14発 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 2× 2cm（0.79インチ）C/30 対空機関砲
勤務記録[1]
一部:	第8潜水艦隊 1942年12月16日 – 1943年6月30日 第11潜水艦隊 1943年7月1日～10月20日
識別コード:	男性 49 312
司令官:	Oblt.zSハンス・ユルゲン・リース 1942年12月16日 – 1943年10月20日
操作:	パトロール2回: 1回目のパトロール: a. 1943年6月12日～7月16日 1943年10月7日～8日生まれ 2回目のパトロール: 1943年10月9日～20日
勝利:	なし

ドイツの潜水艦U-420は、第二次世界大戦中にドイツ海軍が運用するために建造したVIIC 型 U ボートです。この潜水艦はダンツィガー造船所で造船番号 121 として起工され、 1942 年 8 月 18 日に進水し、同年 12 月 16 日にペーター・ホグクヴィスト中尉の指揮下で就役しました。その後、第 8 U ボート戦隊に加わって訓練を受け、その後第 11 U ボート戦隊に転属して作戦に投入されました。

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -420の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[2]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800〜3,200馬力（2,060〜2,350kW、2,760〜3,160shp）を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に合計750馬力（550kW、740shp）を発生する2基のシーメンス・シュッケルトGU 343/38–8複動電動モーターで駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[2]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[2]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-420には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首4基、艦尾1基）、魚雷14本、 8.8cm （3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm （0.79インチ）C/30 連装対空砲2基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ ^2]

U-420の最初の哨戒は、1943年6月12日にキールを出港し、ノルウェーの海岸に沿ってスコットランド北部を回って、1943年6月16日に占領下のフランスのロリアンに到着することだった。その後、大西洋を横断したが、7月3日にカナダのB-24リベレーターの攻撃を受けた。ボートはファイドのホーミング魚雷に命中し、2人が死亡、3人目が負傷した。ボートは十分な損傷を受け、哨戒を短縮せざるを得なくなった。^[3]

ロリアンからブレストへの短い航海の後、U-420は1943年10月9日に2回目の哨戒に出発した。10月20日以降、彼女の消息は不明であり、その運命は未だに謎のままである。^[4]

戦後の評価によると、U-420は1943年10月26日に北大西洋の50°49′N 41°01′W / 50.817°N 41.017°W / 50.817; -41.017の位置で、カナダ空軍第10/A飛行隊のB-24リベレーターの爆雷によって沈没した。この攻撃は実際にはU-91に対して行われたもので、損害は与えなかった。

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-420」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 26 日閲覧。

48°00′N 21°00′W / 48.000°N 21.000°W / 48.000; -21.000