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ドイツ潜水艦U-3035は、第二次世界大戦での任務のために建造されたナチス・ドイツ海軍のXXI型Uボート（「エレクトロボート」の1つ）である。1943年11月6日に発注され、 1944年11月11日にブレーメンのAGヴェーザー造船所で建造番号1194として起工された。1945年1月24日に進水し、1945年3月1日にエルンスト・アウグスト・ゲルケ海軍中尉の指揮下で就役した。 [ 2 ]
すべてのXXI型Uボートと同様に、U-3035は水上時の排水量が1,621トン（1,595ロングトン） 、潜航時の排水量が1,819トン（1,790ロングトン）でした。全長は76.70メートル（251フィート8インチ）、全幅は8メートル（26フィート3インチ）、喫水は6.32メートル（20フィート9インチ）でした。[ 3 ]この潜水艦は、それぞれ4,000メートル馬力（2,900キロワット、3,900軸馬力）を発揮するMAN SEスーパーチャージャー付き6気筒M6V40/46KBBディーゼルエンジン2基、それぞれ5,000 PS（3,700 kW、4,900 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルトGU365/30複動式電動機2基、およびそれぞれ226 PS（166 kW、223 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルト静音型電動機GV232/28 2基によって動力を得ていた。[ 3 ]
この潜水艦は、水上での最大速度が15.6ノット（28.9 km/h、18.0 mph）、水中速度が17.2ノット（31.9 km/h、19.8 mph）でした。静音モーターで航行する場合、この潜水艦は6.1ノット（11.3 km/h、7.0 mph）の速度で航行できました。水中では、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で340海里（630 km、390 mi）航行でき、浮上時には10ノット（19 km/h、12 mph）で15,500海里（28,700 km、17,800 mi）航行できました。[ 3 ] U-3035は艦首に53.3cm （21.0インチ）魚雷発射管6基と2cm（0.79インチ）C/30対空砲4門を装備していた。魚雷は23本、または魚雷17本と機雷12個を搭載できた。乗員は士官5名と兵士52名であった。[ 3 ]
1945年5月9日、U-3035はノルウェーのスタヴァンゲルで降伏した。その後、1945年5月31日にスコットランドのスカパ・フローに移送され、1945年6月2日に到着し、続いて1945年6月2日に北アイルランドのリサハリーに移送され、1945年6月4日に到着した。[ 2 ]
三国海軍委員会はU-3035をソビエト連邦に割り当てた。1945年12月14日、同艦はイギリスのN級潜水艦N28としてラトビアのリバウに到着した。1946年2月13日、ソビエト海軍は同艦をバルト艦隊に割り当てた。同艦は1949年2月13日にB-29と改名され、試験に使用された[ 4 ]後、1955年12月29日に予備艦隊に送られた。B -29は1956年1月18日に浮体式潜水艦バッテリー充電ステーションPZS-31として再指定された。同艦は最終的に1958年3月25日にソビエト海軍から除籍され、スクラップとして解体された[ 2 ] 。