ジョージ・ティーモ

ジョージ・ティーモ
メンバーバージニア州上院 ノーフォーク郡とポーツマス地区から
在任期間 ：1869年10月5日～1871年12月5日
先行	ジョージ・W・グライス
後継者	マシュー・P・ルー
個人情報
生まれる	1818 ノーフォーク、バージニア州、米国
死亡	1887年以降
政党	共和党員
職業	コーカー 大工 労働者 バージニア州上院議員

ジョージ・ティーモー（1818年頃 - 1887年以降）はバージニア州ノーフォークで奴隷として生まれ、南北戦争前はフォートモンロー、ノーフォーク海軍工廠などの軍事施設で働き、ニューヨークで自由を求めて1853年頃にマサチューセッツ州に移住し、戦後はバージニアに戻って地域の指導者、1868年のバージニア憲法制定会議のメンバー、そしてレコンストラクション時代のバージニア上院議員となり、晩年には作家となった。^[1] ティーモーの自伝^[2]は、軍による奴隷労働の使用と、奴隷制を存続させ、新たに解放された黒人を保護できなかった連邦政府の役割を 明確に非難している点で注目に値する。

私は海軍造船所とドックのあらゆる部門で労働者として働いてきましたが、これは非常に長い年月にわたる報われない労働でした。そして、米国政府によって働かされ、鞭打たれ、傷つけられた何千人もの奴隷についても、同じことが言えるでしょう... ^[3]

彼の物語には、南北戦争後のバージニア州に関する重要な情報も含まれています。なぜなら、彼はバージニア州の復興期政府に選出され、参加していたからです。彼は、州大会でアフリカ系アメリカ人の代表が果たした役割、ノーフォーク海軍造船所での平等な労働政策を推進した州上院議員としての努力、そして彼の敗北につながった共和党内の派閥争いについて、批判的かつ率直に論じました。

ジョージ・ティーモーは、1818年にバージニア州ノーフォークで奴隷として生まれたと書いている。所有者はジョサイアとジェーン・トーマスで、彼が10歳くらいのとき、トーマス夫妻とともにバージニア州ポーツマスに移された。^[4]彼の自伝には両親に関する情報は限られているが、彼は母親が「ウィニーという通称を持っていた。彼女は私がまだ幼いころに亡くなった」と述べている。^[5] 1863年の再婚に関する別の文書では、ティーモーは両親の名前をデイビッド・ジェームズ・ティーモーとラビニア・ヘンリエッタ・エバンスとしている。^{[6] [7]}ティーモーには、1835年頃生まれのトーマス・ティーモーと1832年頃生まれのジョン・ウィリアム・ティーモーという2人の異母兄弟がいた。 ^[8] 彼は読者に、自分が思春期になる前に孤児になったことを伝えている。^[9]ティーモーは奴隷所有者のジェーン・トーマスを懐かしく思い出している。彼女は「15か月間逃亡者をかくまって慰め」、有色人種の解放者たちを助けたので「懐かしいジェーン嬢」として知られていた。^[10] 1832年、レンガ工場で働きながら、ティーモーは白人の子供たちの話を聞いて独学で読み書きを学んだ。彼はアルファベットを歌い、ビラやポスターの単語を識別した。^[11]後年、彼はジョン・T・ウォーカーの『英語の批判的発音辞典と解説』を見つけ、それが彼の語彙の拡大に役立った。^{[12] [13]彼は}ウィリアム・シェイクスピアの戯曲の崇拝者であり、劇作家ベン・ジョンソン や詩人バイロン卿の言葉を引用し、劇場に行くのを楽しんだ。^{[14]彼はまた、}英国国教会の形式を愛するようになり、 『祈祷書』 を多く学んだ。^[15]後年、ティーモーはヴィクトリア朝中期の伝道者、奴隷制度廃止論者、詩人ジョージ・ジョセフ・ウィリアムソンの1860年の詩集『船の航海とその他の詩』を読んだという証拠がある。ウィリアムソンの詩『宣教師の事業』の一節「神は人間を創り、人間は奴隷を創った」は、ティーモー自身の独創的な詩作にも登場し、原稿に収録されている。^[16]ティーモーとウィリアムソンはともに元船員で、敬虔なメソジストで禁酒主義者であり、争いを避け、同盟を築き、他者の運命を改善しようと努めた。^[17]

1830 年代後半、ティーモーは「この都市とその近郊で起こったこと」を記録するために日記をつけ始めた。「1839 年、私はその年中、晴れ、雨、雲、雷雨、結婚、出生、死亡、著名な訪問者、福音伝道者とその出身地など、あらゆる時間を記録し続けた。... 耳で聞くもの、目で見るもの、手が届くものすべてを、私の目的にかなうように書き留めた。」残念ながら、これらの初期の日記は残っていない。^[18] ティーモーは苦労して得た読み書きの能力を当然ながら誇りに思っており、自伝の原稿を書いた 18 年生の練習帳 6 冊の表紙に、彼は「自分で書いた」と丁寧に記した。^[19]彼はすぐに他の黒人と区別され、代筆や代読を頼まれたが、すぐに自分の読み書きの能力が多くの白人を不安にさせたり疑念を抱かせたりしていることに気付いた。^[20] アフリカ系アメリカ人にとって、読み書きができることは貴重で貴重な財産だった。1840年代にワシントン海軍工廠で働いていた元奴隷のトーマス・スモールウッドは、白人が彼が読めることを知ってどれほど驚いたかを思い出している。「私が文字について知っていることは、次のような方法で得たものです。私は学校に通ったことが一度もありません。前述の紳士が私の主人であり、その妻が私に英語のアルファベットと2音節の綴りを教えてくれました。それが近所の人々に知られると、黒人やカラードがアルファベットを、いや、2音節の綴りを学べるという事実に彼らは驚きました。当時私が住んでいた村では、私は歩く珍品のようで、村を通り過ぎると家々に呼ばれ、近所の人たちは私がアルファベットを言い、ベイカーやサイダーの綴りを聞こうと集まってきて、とても驚いていました...」^[21]

奴隷所有者のジェーン・トーマスは1830年代から1840年代にかけて、ノーフォーク海軍工廠、フォート・モンロー、およびノー​​フォーク地域の民間企業で、ジョージ・ティーモを労働者、コーキング工、船大工として雇用した。1830年代までに、ノーフォーク海軍工廠（当時はゴスポート海軍工廠として知られていた）およびその他の海軍造船所は、資格のある船コーキング工の確保に困難を覚え始めた。以下の手紙で、ルイス・ワーリントン大尉は海軍委員会に手紙を書き、資格のある船コーキング工は不可欠であるがノーフォークでは不足しており、コーキング工の見習いを雇うよう要請した。ワーリントン大尉のメッセージには記載されていないが、船のコーキングは主にアフリカ系アメリカ人に関連する職業になっていた。^[22] 1840年代までに、造船所には15人の黒人コーキング工と5人の白人コーキング工がいた。 「私が 21 歳になり、（コーキング船の仕事）と呼ばれる機械工学の分野を学んだとき、私は同じ場所で政府所有のアパートの 1 つでコーキングの「仕事」を引き受けました。」コーキングはきつくて汚い仕事で、そのため奴隷や自由黒人が行うことが多かった。通常、コーキング作業員は特殊なハンマーまたはくさびで作業し、次にオークムに熱いピッチを注ぎ、熱いコーキング鉄で継ぎ目を密閉するためにタールを塗った。奴隷所有者の中には（ジェーン トーマスを含む）、奴隷が自分で仕事を探したり、潜在的な雇用主と交渉したりすることを許可した者もいた。奴隷としてメリーランド州ボルチモアの造船所でコーキング作業員として働いたフレデリック ダグラスは、このシステムがどのように機能したかを次のように説明している。

私にはすべての時間が与えられ、仕事のあらゆる取引をし、自分で仕事を見つけ、自分で賃金を受け取ることが許され、この自由と引き換えに、私は毎週末に3ドルを支払い、自分で服や住居を所有し、自分でコーキング用具を購入することが義務付けられていた。これらの詳細のいずれかが満たされなければ、私の特権は終了する。これは厳しい取引だった。衣服の摩耗、道具の紛失や破損、そして寮費の出費のため、私は少なくとも週に6ドル稼がなければ世間並みの生活を送れなかった。コーキングに詳しい人なら誰でも、その仕事がいかに不安定で不規則であるかを知っている。乾燥した天候でのみ有利に働くことができる。濡れたオーク材を継ぎ目に詰め込むのは無駄だからだ。雨の日でも晴れの日でも、仕事があってもなくても、毎週末にはお金が支払われなければならない。^[23]

ティーモが造船所に初めて来たとき、白人の造船所労働者は奴隷労働に憤慨し、自由黒人が奴隷の反乱を扇動するのではないかと恐れていた。ルイス・ウォリントン提督は1831年に海軍委員会に宛てた手紙の中で、奴隷労働に対する懸念に関する乾ドック労働者と地元住民の3つの請願書に応じる必要があると感じていた。白人の石工の大集団が職を辞し、プロジェクトの主任技師、ロアミ・ボールドウィン・ジュニアが自分たちの代わりに不当に奴隷労働者を雇ったと非難した。 1830 年 1 月 6 日の請願書には、次のように書かれていました。「私たちは、雇用を個別に申請しましたが、下級職員が主任技師の直属の監督下で黒人を年単位で雇い、彼らには不適格な石切り作業に従事させたため、拒否されました。これは、家族を持つ私たち署名者の損害です。私たちが置かれている特殊な状況を考えると、これは非常にひどい負担であり、コミュニティの労働利益を損ない、平等の原則を覆すものであると私たちは考えています。謹んでご介入をお願いします。」

ウォリントンはこう答えた。「白人労働者は、私が想像するに、容易には獲得できず、獲得できたとしても、現在黒人に与えられているような公衆にとって有利な条件で獲得できるはずはない。白人労働者の賃金は 75/100 から 87/100 で、黒人の賃金は 62 ½/100 である。白人労働者は黒人よりも 1 日の労働量が多いわけではない。それどころか、私の意見では、この状況では後者のほうが最も多く働いている。もちろん、前者には賃金以外に補償となる労働がないからである。黒人はヤード内で統制するのが難しくなく、彼らが「反乱的」「無秩序または反抗的」な精神を示したという話は聞いたことがない。ヤードとドックには合わせて約 246 人の黒人が雇用されており、そのうち 136 人が前者、110 人が後者である。本日中に、あるいは明日20人を解雇すれば、我々の名簿には126人しか残らないだろう。黒人を雇用することの弊害は、もし一つであるならば、かなり急速に減少している。なぜなら、現在水に沈められている木材を積み込んだ後、我々の総数は60人を超えることはないからだ。また、港で雇用されている人々は、そのサービスが不要になったときに随時解雇されるだろう。港が完成すれば、誰も雇用する必要がなくなるだろう。' ^[24]

ティーモーは「奴隷制度は当時、社会の根幹に深く絡み合っていたため、いかなる方面からでも攻撃することは大変な作業であるだけでなく、細心の注意と総合的な配慮を必要とした」と回想している。さらに「当時、私は海軍工廠で時折働いていたが、私と同じ境遇の何百人もの人たちと一緒だったので、もっと悪い状況に陥ったり売られたりするよりは、そこに留まる方がよいと感じた」と述べている。^[25]

困難にもかかわらず、ティーモスはノーフォーク海軍工廠で船のコーキング工長で奴隷所有者のピーター・ティーボー（別名ピーター・ティーボ）から技術を学んだ。ティーモスの給料は1日約1ドル62セントで、白人のコーキング工は通常1日2ドルだったと彼は指摘した。それでもティーモスはいくらかのお金を貯めることができ、ノーフォークで何年も働き続けた。^[26]

1839年、海軍省は白人造船技師が奴隷労働者を造船所に貸し出す慣行を止めようとした。造船所からの返答はすぐに返ってきた。1839年6月21日、ルイス・ワーリントン提督は海軍長官ジェームズ・K・ポールディングにこの措置を延期するよう求める手紙を書いた。同封したのは海軍造船所の技師長と作業員の嘆願書だった。署名者の1人は船のコーキング工長ピーター・ティーボだった。^[27]ワーリントンがこれでこの慣行が終わると信じていたなら、それは間違いだった。ノーフォーク海軍工廠では奴隷労働者が引き続き雇用されていたため、雰囲気はしばしば緊張していた。^[28]

1809年、米国議会は契約サービスに入札を義務付ける法律を可決し、政府は購入したいものを公に発表し、誰もが入札の機会を与えられるようになった。この法律は海軍造船所や陸軍施設での奴隷の雇用を特に禁止するものではなかったが、そのように解釈されることが多かった。その結果、口頭契約、紳士協定、その他のごまかしがこの障壁を乗り越えた。^[29]最もひどい方法の1つは、奴隷労働者を「一般船員」として造船所の雇用名簿に載せることだった。「一般船員」とは、海軍の船が修理中または退役中、予備として保管される場所である。アフリカ系アメリカ人のチャールズ・ボールとマイケル・シャイナーは、軍の名簿に「一般船員」として記載された多くの海軍造船所の奴隷労働者の中に含まれていた。^{[30] [31]}

ティーモーは、このごまかしがノーフォーク海軍工廠で蔓延していたと指摘し、「私は再び米国政府に雇われ、その通常の業務に従事した。 ノーフォーク海軍工廠沖で停泊中のUSSコンスティチューション号に2年間ほど乗船していた[1843-1844年]」と述べている^[32]。ティーモーは1845年9月10日付の除隊証書も発行され、ジョージ・ティーモー一般水兵が「ノーフォーク海軍工廠の米国船コンスティチューション号と米国の海上業務から正式に除隊された」ことを証明している。同年、ゴスポート海軍工廠の司令官ジェシー・ウィルカーソン准将は、ジョージ・バンクロフト海軍長官に「しかしながら、海軍省を評価するのは私の義務である。彼らの大半は黒人奴隷であり、長年にわたり陸軍に雇用されていた人々の大部分もそのような人々であったが、私の事務所の記録にはその件に関する記録がないため、どのような根拠で言うことはできない。これらの男性は、工廠の軍医によって検査され、12か月間定期的に船に乗せられた。」と確認した。 ^[33]ティモーは騙されなかった。「米国のその部門は、雇われ奴隷に関する限り、建築請負業者に貸し出されるのとほとんど変わらず、罰則の点（鞭打ち柱と牛の皮、通路と猫の尾）だけが異なっていた。」^[34]

1841年、メソジスト派の牧師でノーフォーク海軍工廠の牧師でもあったヴァーノン・エスクリッジ牧師は、ティーノを奴隷の女性サリーと結婚させた。この夫婦には少なくとも1人の息子（ジョン）と2人の娘（ジェーン、別名ラビニア、ジョセフィン）がいた。^{[35] [36] [37]} 1853年、奴隷所有者オリス・アミドンの所有物であったサリーと子供たちは、ティーモの嘆願にも関わらず、バージニア州リッチモンドの奴隷商人に売られ、最終的にリッチモンド在住の「安酒商ヘンリー・スミス」に買われた。ティーモはスミスの「道徳的に堕落した食欲」を指摘し、スミスが妻と娘の両方を虐待していたことを明らかにした。^[38] 1863年5月6日、ティーモはマサチューセッツ州ボストンでエリザベス・スミスと結婚した。^[39]ティーモはそれを「24か月の不幸な結婚生活...」と形容した。 ^[40]

ジョージの兄弟トーマス・ティーモーの息子ロバート・T・ティーモーは、 1894年にマサチューセッツ州議会の上院議員を務めた。

ティーモによれば、1853年にジェーン・トーマスは母親に将来いつか自分を解放すると約束していた。バージニア州の法律では、そのような解放は困難で費用もかかった。 ^{[41]ジェーン・トーマスは、}ドイツのブレーメン行きの商船カリタック号にティーモを大工として雇った。 [ ^42]帰路、彼はニューヨーク市で船を降りることを決意し、「未払いの給料を確保するために弁護士を雇い、正式に自由になったと宣言し、1853年12月1日頃にマサチューセッツ州ニューベッドフォードに来た。 」 ^{[43] [44]}逃亡者で自由人となったティーモは、当初、地下鉄道のエージェントで地元の宿屋を経営するルシンダ・クラーク・ブッシュとディーコン・ウィリアム・ブッシュからいくらかの援助を受けた。^[45]

助けと善意にもかかわらず、ティーモーはすぐに「彼らが何度も親切にしてくれたにもかかわらず、私は裕福なニューベッドフォードの街で厳しい運命を共にする運命にあった... 職を探している間、太陽の暖かさを得るために、生活の贅沢の重みでうめく倉庫の間をあちこち転々とした」ことを知った。^[46]ティーモーは、ニューベッドフォードで避難所を探すということは、仕事を探している逃亡者が大勢いる街で暮らすことを意味することを知った。しばらくの間、彼はコーキング工としての仕事を見つけたが、ニューイングランドの厳しい冬に解雇され、労働職の競争が激化したため、冬服も着ずに雪かきをしたり、石炭を積み下ろししたりすることになり、結局、マサチューセッツ州ボストンに移り、そこで異母兄弟のジョン・ウィリアムとトーマスと一緒に仕事を見つけることができた。^[47]

1862年に北軍がポーツマスを占領すると、ティーモーは造船所のコーキング工として仕事に戻りました。彼はすぐにポーツマスのアフリカ系アメリカ人コミュニティのリーダーとして名声を博し、造船所の同僚の労働者に公正な賃金を支払うよう訴えました。^[48]また、彼は妻のサリーと娘のジョセフィンの居場所も突き止めました。二人とも長年の虐待で精神的に傷ついていました。妻のサリーは「寝たきりで、衰弱し、顔色は青白く、ほとんど言葉も出ませんでした。私が彼女に預けた子供[ジョセフィン]は今や若い女性の年齢に成長し、淫らな主人であらゆる悪魔の主人であるリッチモンドのラム酒販売業者ヘンリー・スミスによって、無理やり奴隷にされた母親になっていました。」^[49]

妻と娘を確保した後、ティーモーはすぐに州政界に飛び込んだ。1868年のバージニア憲法制定会議で代表となり、その後州上院議員を1期務めた（1869年～1871年）。^{[50] [51]}

1871 年 1 月、ティーモーは、自分のような元奴隷の多くがそのような罰に耐えてきたと述べ、鞭打ちを禁止する法案が否決されたことに賛成した。さらに、保守党の法案は、黒人であれ白人であれ鞭打ちで罰せられた者は投票権を剥奪することになる。ティーモーは、「金持ちは決して…小規模な窃盗はしない…鞭打ち台で縛られる危険はない」と指摘した。^[52]在任中、彼は自ら認めているように、ノーフォーク海軍基地の労働者の賃金と労働時間という 1 つの主要な焦点を持っていた。「党を支援するために他の方面でも精力的に努力したが、ノーフォーク海軍工廠のあらゆる階級の職員の労働と賃金の平等化を確立すること以上に、断固とした熱意を持って取り組んだことはなかった」^[53]ティーモーと他の代表者たちは 8 時間労働日を確保できたが、海軍省は賃金を 20% 削減することで応じ、労働時間の短縮は賃金削減を正当化すると主張した。ユリシーズ・グラント大統領は介入せざるを得ず、勤務時間が短縮されたからといって政府職員の賃金が減額されてはならないという布告を出した。^[54]連邦政府職員の8時間労働は1868年に施行された。当初、この法律は主に造船所や陸軍施設の労働者と機械工に限定されており、ホワイトカラーのオフィス労働者には適用されなかったが、労働基準を設定した。^[55]

ティーモーは、レコンストラクション時代の政府の失敗を経験しただけでなく、1871年に購入した不動産を担保にしたローンのせいで家を失った。ティーモーは、この不良ローンをタイドウォータートラスト社と、彼が「不動産仲介業の高位聖職者」と呼んだ地元の牧師のせいにした。^[56]財産を失ったことが痛手だったとすれば、いわゆるリディーマーズ、自称保守派の勝利と、黒人参政権への反対、そして人種的進歩の解体は、さらに痛手だった。台頭した民主党もまたレコンストラクションに強く反対し、1874年に米国下院の支配権を取り戻した。1877年、アメリカ陸軍は南部から撤退し、レコンストラクションと、新たに参政権を得た黒人の保護の本当の望みは終わった。^[57]

テモーは晩年の20年間、自伝の執筆と改訂に専念した。彼は「多くの友人の要請」でそれを書いたと述べている。原稿は最終的に子孫の協力を得て、1990年にマーサー大学出版局から出版された。^[58]

ジョージ・ティーモは1887年以降に亡くなったが、時期や場所は不明である。1887年は彼の名前が地方税記録に載る最後の年である。^[59]彼の妻サリーは1892年9月2日に亡くなった。^[60]

• 復興期およびその後のアフリカ系アメリカ人公職者