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ジョージ・ヘンリー・ホジソン | |
|---|---|
| 生まれる | 1817年1月25日 |
| 死亡 | 1848年頃 |
| 国籍 | イギリス |
| 職業 | 英国海軍士官、極地探検家 |
| 知られている | 第一次アヘン戦争、フランクリンの失われた遠征 |
| 受賞歴 | ポーラーメダル |
ジョージ・ヘンリー・ホジソン（1817年1月25日 - 1848年頃）は、イギリス海軍の士官であり、極地探検家であった。第一次アヘン戦争（1839年 - 1842年）に参加し、戦闘で功績を挙げた。後に、1845年のフランクリン遠征では、フランシス・クロージャー艦長の下で少尉としてHMSテラー号に乗り、カナダ北極圏の未踏地域の地図作成、北西航路の発見、科学的観測を行うことを目指した。ホジソンを含む遠征隊員は全員、現在のカナダのヌナブト準州で亡くなった。ホジソンは、エリザベス2世女王の母を通じて、その大叔父にあたる。
人生と海軍での経歴
若いころ
ジョージ・ヘンリー・ホジソンは、1817年1月25日にイギリスのロンドンで、カーライルの牧師で将来の学部長ロバート・ホジソンとその妻メアリー・タッカーの子として生まれました。[1]彼の姉はヘンリエッタ・ミルドレッド・ホジソンで、オズワルド・スミスの妻でエリザベス2世女王の高祖母にあたります。[2]彼は父を通じて、著名な博物学者ブライアン・ホートン・ホジソンの従兄弟にあたります。
ホジソンは1832年6月14日、15歳でイギリス海軍に入隊した。最初はリスボン沖でドナルド・ヒュー・マッケイ艦長指揮下のHMSリベンジ号に士官候補生として乗務した。 [3] 1834年の夏、オクタヴィウス・ヴァーノン・ハーコート艦長指揮下のノース・スター号に乗り、南米で勤務した。1836年にはルイス・デイヴィス艦長指揮下のHMSダイド号に乗務し、その後フェアファックス・モレスビー艦長指揮下のHMSペンブローク号に乗り、1840年2月まで地中海で勤務した。1840年10月、トーマス・ヘイスティングス艦長指揮下のポーツマスの砲術艦エクセレント号に任命された。[3]
第一次アヘン戦争
ホジソンは1842年にHMSコーンウォリス号に乗って中国に到着した。[3]彼はセガオン高地の戦いで中国兵と戦い、軽傷を負った。その後、チャプの戦い、呉淞の戦い、上海の占領、鎮江の戦い、南京の平定に参加した。[3]
1842年7月21日、ホジソンは鎮江の戦いに参加し、大運河と揚子江の合流点近くの要塞都市鎮江を襲撃した。[4]鎮江の門を占領した後も、兵士たちは市街で戦いを続けた。この戦いは血なまぐさいもので、訓練も装備も不十分な約1500人の満州人の旗手たちが予想外の抵抗を見せたが、その多くは逃亡し家族や自害した。[5]この戦闘で、34人のイギリス人が死亡、107人が負傷した。[6]さらに17人のイギリス人水兵と海兵隊員が、その日、暑さによる日射病で死亡した。[7]ホジソンは、イギリス海軍士官のグランヴィル・ロック、および将来のHMSエレバス号の艦長ジェームズ・フィッツジェームズ（負傷）とともに、砲火を浴びながら大運河に突入し、渡河可能かどうかを調査する活躍を見せた。[3] [4]この戦闘での功績により、彼は1842年12月23日に任命を受け、副官から中尉に昇進した。[3]
中国後のキャリア
任務に就いた後、ホジソンはジョージ・ヘンリー・シーモア艦長の指揮下にあるHMSワンダラー号に配属された。[3]ワンダラー号で、彼はマレー海賊との戦いに参加し、成功を収めた。[8]他の2人のテラー号の乗組員、下級士官のスチュワード、ウィリアム・ギブソンとフォアトップの艦長、ハリー・ペグラーも海軍士官時代にワンダラー号に乗船していた。 [9]その後、彼はエクセレント号に戻った。フランクリン遠征隊の士官のうち、遠征に参加する前にエクセレント号に最後に乗船したのは、ホジソンとジョン・アーヴィング（テラー号）、ジェームズ・ウォルター・フェアホルム、ロバート・サージェント、シャルル・デ・ヴォー（エレバス号）の5人である。[9]
フランクリン遠征
中国時代のホジソンの戦友、ジェームズ・フィッツジェームズ司令官は、1845年3月4日にホジソンをテラー号に選抜し、同日チャールズ・ハミルトン・オスマー、エドウィン・ヘルプマン、ヘンリー・トーマス・ダンダス・ル・ヴェスコンテ、ヘンリー・コリンズ、シャルル・デ・ヴォーも選抜した。[8] 1845年6月26日、グリーンランドに上陸する前の海上で、ジェームズ・フィッツジェームズは手紙の中で、ホジソンは病気だったが夕方までには回復したと報告している。[10] 1845年7月10日、ホエールフィッシュ諸島で、フィッツジェームズはフェアホルム、ホジソンの3人が近くの丘の上から海中に280個の氷山を数えたと報告している。[11]ヨーロッパ人が船とホジソンを含む129人の乗組員を最後に目撃したのは、1845年7月28日にデイビス海峡に入港したときだった。散らばった骨、遺物、イヌイットの証言、そして数点の文書資料だけが乗組員の運命に関する情報を提供している。 [12] 1854年3月に、遠征隊の士官と乗組員全員が公式に死亡したと発表された。[ 13 ]
キングウィリアム島では、ホジソン所有の銀製のデザートスプーンと銀製のテーブルスプーンが発見された。[14]両方のスプーンは、フランシス・レオポルド・マクリントック 北極探検隊のWRホブソン中尉によって1859年5月にエレバス湾の放棄された船の中で発見され、岩の上に止まったオリーブの枝を持った鳩のホジソンの個人的な紋章が刻まれている。[15] [16]
参照
- フランクリンの失われた遠征隊の隊員、ホジソンの船員仲間のために
参考文献
- ^ ウェストミンスター市アーカイブセンター、ロンドン、イングランド、ウェストミンスター英国国教会教区登録簿。STG /PR/2/7
- ^ “ヘンリエッタ・ミルドレッド・スミス（旧姓ホジソン）（1805-1891）”。ナショナル・ポートレート・ギャラリー。 2021年11月16日閲覧。
- ^ abcdefg O'Byrne, William R (1849). 『海軍人名辞典：海軍大将から中尉までの現存するすべての士官の生涯と功績を網羅』第1巻ロンドン: John Murray. p. 525.
- ^ ab クロウズ、ウィリアム・レアード（1901年）。『イギリス海軍：最初期から現在までの歴史』第6巻。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー・リミテッド。pp. 301–302。
- ^ ラヴェル、ジュリア (2011)。アヘン戦争。ロンドン：ピカドール。pp . 218–219。ISBN 978-0-330-45748-4。
- ^ シムナー、マーク（2019）。ライオンとドラゴン：イギリスと中国とのアヘン戦争1839-1860 （Googleブックス）。フォントヒル。
- ^ ラヴェル（2011）、217。
- ^ ab バターズビー、ウィリアム（2010年）。ジェームズ・フィッツジェームズ：フランクリン遠征隊の謎の男。トロント：ダンダーン・プレス。p. 158。ISBN 978-1-55488-781-1。
- ^ abロイド ・ジョーンズ、ラルフ (2005)。「フランクリンとともに航海 した男たち」。ポーラーレコード。41 ( 4): 311–318。Bibcode :2005PoRec..41..311L。doi : 10.1017/S0032247405004651。S2CID 131330851。
- ^ フィッツジェームズ、ジェームズ (1852)。「フィッツジェームズ大尉の書簡集」。1852年の航海雑誌と海軍年鑑、海事問題に関連する主題に関する論文のジャーナル。ロンドン: シンプキン、マーシャル、アンド カンパニー。p. 195。
- ^ フィッツジェイムズ（1852）、200。
- ^ ウッドマン、デイビッド・C. (2015)。フランクリンの謎を解明する：イヌイットの証言。オンタリオ州キングストン：マギル・クイーンズ大学出版局。pp. 3–5。ISBN 9780773545410。
- ^ロイド ・ジョーンズ、ラルフ（2018年）。「フランクリンの部下とその家族：割当帳からの新たな証拠」。ポーラーレコード。54 （4）：267–274。Bibcode ：2018PoRec..54..267L。doi ： 10.1017 / S0032247418000451。ISSN 0032-2474。S2CID 134217554 。
- ^ ウォルポール、ガース（2017年）。フランクリン遠征隊の遺物：1845年の運命的な北極航海の遺物の発見。ノースカロライナ州ジェファーソン：マクファーランド。210ページ。ISBN 978-1-4766-6718-8. OCLC 952390211.
- ^ “スプーン | ロイヤル・ミュージアム・グリニッジ”. www.rmg.co.uk . 2021年11月18日閲覧。
- ^ 「デザートスプーン | ロイヤル・ミュージアム・グリニッジ」www.rmg.co.uk . 2021年11月18日閲覧。