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ジョージ・ケース(1747年 - 1836年)は、少なくとも109回の奴隷航海に関与したイギリスの奴隷商人である。ケースは奴隷船 ゾング号の共同所有者であり、その乗組員はゾング号虐殺を犯した。虐殺の後、船主は殺害された奴隷1人につき30ポンドの保険金の支払いを確保するために法廷に立った。国民の抗議が起こり、イギリスにおける奴隷制度廃止運動が強化された。1781年、ケースはリバプール市長になった。ケースが亡くなった後、彼の奴隷制度によって得た財産は孫によってケース基金に遺贈された。
奴隷貿易

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ジョージ・ケースは、英国で最も多作な奴隷商人の一人だった。[1]ケースの奴隷船は、典型的には大西洋を横断する三角奴隷貿易ルートをたどった。ルートの最初の区間では、船は奴隷と交換される商品をアフリカに運んだ。2番目の区間では、奴隷はアメリカ大陸またはカリブ海に送られ、そこで売られた。3番目の区間では、砂糖、綿花、その他の商品が英国に戻された。[2]ケースは少なくとも109回の奴隷航海を担当し、奴隷の40%以上を現在はギニア湾に位置するビアフラ湾から連れてきた。[3]ケースが運んだ奴隷の40%以上は、英国植民地であったカリブ海のジャマイカに引き渡された。奴隷の多くは、砂糖や綿花を生産するプランテーションで働かされ、一部は家事労働を強いられた。[4]
1780年、ケースは他の奴隷商人らとシンジケートを結成した。このシンジケートはウィリアム号という奴隷船を5回の奴隷航海に送り、1787年の6回目の航海で難破した。[5] 1798年、ケースはジョン・トービンが船長を務めるモリー号という船をアンゴラに送り、そこで436人の奴隷を購入した。[6]
奴隷生活
ケースの奴隷の約半数がジャマイカで売られた。トーマス・シスルウッドの日記は、 18世紀のジャマイカで奴隷が売られた後にどのような扱いを受けたかを詳述した重要な歴史文書である。トーマス・シスルウッド(1721年3月16日 - 1786年11月30日)は島の監督官であり、プランテーションの所有者でもあり、自分の行動を細かく記録していた。シスルウッドは強制労働者を日常的に殴打し、女性を強姦し、ダービーの投薬と呼ばれる拷問を考案した。[7]
ゾン虐殺
ケイスはウィリアム・グレッグソンとともに、ゾング号という奴隷船の共同所有者だった。[8]ゾング号の飲料水が不足したため、乗組員は142人の奴隷を海に投げ込んで殺害した。船主は殺害された人々に対して保険金を請求した。保険会社は支払いを拒否し、その結果生じた裁判で殺人事件が広く世間に知られることになった。[9] 当初の裁判では、裁判所は奴隷商人に有利な判決を下し、保険会社は賠償金を支払うよう命じられた。判事のマンスフィールド卿は、「奴隷事件は馬が船外に投げ込まれたのと同じだ」と主張した。[8]この判決は国民的な抗議を招き、イギリスの奴隷制度廃止運動を刺激した。[10]
ケイスとグレッグソンは、奴隷の「行方不明」者一人につき30ポンドの支払いを要求した。奴隷制度廃止論者の オラウダ・エクィアノとグランヴィル・シャープは運動を開始し、弁護士に「133人の奴隷を海に投げ込んだすべての関係者に対して」訴訟を起こすよう命じた。[9]この裁判は、奴隷所有者が犠牲者を殺害する権利を再確認したものだが、奴隷制度廃止を支持する世論を強めたため、法的に画期的なものと評価されている。[11]
奴隷船

ゾング族の虐殺は、 JMWターナーに1840年の奴隷船を描くインスピレーションを与えたと考えられている。ターナーは、奴隷制度廃止論者でもあった、高く評価されたイギリスの風景画家だった。この絵は、嵐の中の奴隷船と、水中に手錠をかけられた黒い肌の人々を描いている。この絵は、アメリカ合衆国ボストンのボストン美術館が所有し、展示されている。 [12]
私生活
ケイスはゾング虐殺の主要共犯者ウィリアム・グレッグソンの娘と結婚した。[5]彼はウォルトン・プライオリーと呼ばれる田舎の家を所有していたが、現在は取り壊されている。[13]ケイスはリバプール・アセナエウムの創設者の一人であり、初代会長であった。[14]
彼はウォルトン修道院で亡くなり、プレスコット教区教会に埋葬されました。そこには彼を記念して AWNピューギン[15] [16]が設計した美しい真鍮の記念碑があります。
リバプール市長
1833年、ケイスはリバプール市議会の財務官となった。[14]彼は1775年から38年間、リバプール市議会の財務委員会の議長を務めた。 [1] 1781年から1782年にかけて、彼はリバプール市長を務めた。[17]リバプールは英国有数の奴隷貿易都市であり、少なくとも25人のリバプール市長は奴隷商人であった。[18] 1787年、リバプール市議会は奴隷制度廃止運動の拡大を懸念し、奴隷貿易の規制に反対する請願を議会に提出した。1788年、リバプール市議会は議会に「奴隷貿易は過去数世紀にわたり、国王陛下の臣民の多くによって合法的に中断なく行われ、国に重要かつ広範な利益をもたらしてきたが、最近になって不当に非政治的かつ非人道的であると非難されてきた」と述べた。[19]トーマス・フィリップスによるケイスの肖像画は、リバプールのウォーカー美術館のコレクションの一部です。この絵には、ケイスが市長として法服を着ている姿が描かれています。[20]
ケースファンド
ケースの財産は息子のジョン・ディーン・ケースに引き継がれ、その後1898年に孫のジョージ・ケース(英国国教会とローマカトリック教会の牧師)によってヒバート・トラストに遺贈された。ヒバート・トラストは遺贈された金をケース基金と呼んでいる。この基金は「より一般的にリベラルな宗教を推進し、宗教に関する私的判断の自由な行使を支持することを目指している」[14] 。
2020年、ブラック・ライブズ・マター運動に応えて、信託は今後の対応を決定するための調査を開始した。信託は、2020年のケース基金の資産の半分以下がケースの奴隷制度から派生したものであり、より正確な数字を示すことは不可能であると述べた。[14]信託は「理事会は、有色人種が400年以上にわたって白人の特権の犠牲となってきたことを認める」と書き、賠償を行う方法を見つけることを約束した。[14]
参考文献
- ^ ab 「Catalyst Reviews - Liverpool 800 - 文化、性格、歴史」。www.catalystmedia.org.uk。
- ^ 「国立公文書館」.
- ^ リチャードソン2007年、28ページ。
- ^ リチャードソン2007年、29ページ。
- ^ ab Dalton 2021、p.3-4を参照。
- ^ 「ランカシャー・チェシャー歴史協会」(PDF)www.hslc.org.uk。
- ^ ホール1999、73ページ。
- ^ ab Rupprecht, Anita (2007). 「過剰な記憶:奴隷制、保険、抵抗」History Workshop Journal (64): 7. JSTOR 25472933 – JSTOR 経由。
- ^ ab 「蝋人形館のナショナル・グレート・ブラックス」(PDF)。
- ^ Rupprecht, Anita (2007). 「過剰な記憶: 奴隷制、保険、抵抗」History Workshop Journal (64): 14. JSTOR 25472933 – JSTOR 経由。
- ^ 「保険訴訟がいかにして奴隷貿易の終焉に貢献したか」フォーチュン。
- ^ 「奴隷船(奴隷商人が死者と瀕死の者を船外に投げ捨て、台風が接近中)」。collections.mfa.org。
- ^ 「ヒストリック・イングランド」.
- ^ abcde Trust、ヒバート(2021年5月31日)。「信託の歴史」。ヒバート・トラスト。
- ^ ポラード、リチャード、ニコラウス・ペヴスナー(2006年)、ランカシャー:リバプールと南西部、イングランドの建物、ニューヘイブン&ロンドン:イェール大学出版局、pp. 540–542、ISBN 0-300-10910-5
- ^ Whitham, Janet (2010年1月). 「Lancashire」(PDF) . Monumental Brass Society Bulletin (113): 252–254 . 2021年7月15日閲覧。
- ^ 「元市長と市長」リバプール市庁舎。
- ^ ロング、クリス(2020年1月15日)。「リバプールの路上の奴隷商人と奴隷制度廃止論者」BBCニュース。
- ^ ウィリアムズ1897年、611ページ。
- ^ 「ジョージ・ケースの肖像」。
注記
- ^ 殺害されたと記録されている奴隷の数は様々である。
出典
- リチャードソン、デイビッド(2007年)。リバプールと大西洋横断奴隷制。英国:リバプール大学出版局。ISBN 978-1-84631-066-9。
- ダルトン、キャロリン(2021)。「ゾングの記念碑:グレッグソンシンジケート-クルー-奴隷制度廃止論者」(PDF)。ランカスター市立博物館。
- ホール、ダグラス(1999年)。『悲惨な奴隷制度:ジャマイカのトーマス・シスルウッド、1750-86年』。ジャマイカ、キングストン:西インド諸島大学出版局。ISBN 978-1-4356-9488-0. OCLC 302368014.
- ウィリアムズ、ゴマー(1897年)。『リバプール私掠船の歴史』英国:リバプール大学出版局。
