| ギャビン・パイパー | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1979年8月12日スコットランド、 ブレアゴーリー |
| 英国ツーリングカー選手権 | |
| 活動年数 | 2000 – 2004 |
| チーム | GA モータースポーツ GA -ジャンスピード レーシング |
| 開始 | 55 |
| 勝利 | 0 (クラス7) |
| ポーランド人 | 0 (クラス6人) |
| 最速ラップ | 0 (クラス9人) |
| 最高の仕上がり | 2003年12位 |
ギャビン・パイパー(1979年8月12日生まれ)は、イギリスの モーターレーシングドライバーである。
レースキャリア
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パイパーがレース界で最初に大きな印象を残したのは、チーム DFR でフォーミュラ・ボクスホール・ウィンター・シリーズに優勝したときでした。1999 年、彼はロイズ UDTからボクスホール・ベクトラ SRi V6 チャレンジに参戦し、その年に 2 勝を挙げました。2000年にイギリスツーリングカー選手権がグリッドのサイズを拡大するために 2 つ目のクラス B を開始すると、彼は元ツーリングカードライバーのゲイリー・アイルズが運営するアルファロメオ 156で参戦しました。2001 年、BTCC の規則が変更され、クラス B がプロダクションクラスと呼ばれるようになったため、パイパーは今度は GA ジャンスピードからアルファロメオ 156 で再び参戦しました。大規模で競争の激しいフィールドで、彼はクラス 6 位でフィニッシュしました。1 年後、新たに GA モータースポーツと名付けられたチームでは、彼はさらに好成績を収め、クラス 4 位でフィニッシュしました。2003 年、GA モータースポーツとパイパーはボクスホール アストラ クーペでメインのツーリングクラスにステップアップしました。中間時点でインディペンデント部門のポイントをリードするなど素晴らしいスタートを切ったものの、資金不足によりシーズンが早期に終了し、ポール・ウォレスにシートを奪われた。シーズンは短かったものの、インディペンデント部門で5位でシーズンを終えた。2004年にもBTCCに再度挑戦したが、再び資金不足によりシーズンを通して1大会のみの参加となった。
レース記録
英国ツーリングカー選手権の完全な結果
(キー)太字のレースはポールポジションを示します (2001 ~ 2002 年は全レースで 1 ポイント、2003 ~ 2004 年は最初のレースのみ、2000 ~ 2002 年はクラスで 1 ポイントが付与されます) 斜体のレースはファステストラップを示します (2001 ~ 2004 年は全レースで 1 ポイント、2000 ~ 2002 年はクラスで 1 ポイントが付与されます) * はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしたことを示します (2001 年はフィーチャーレースのみ、2003 ~ 2004 年は全レースで 1 ポイントが付与されます、2001 年はクラスでリードしたため 1 ポイントが付与されます)
† 異なるクラスで 2 つのレースが行われるイベント。
出典
- BTCC レースページ
- ドライバーページ
外部リンク
- マルディグラモータースポーツのウェブサイト
