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ゲーツヘッドミレニアムブリッジ | |
|---|---|
  上: ゲーツヘッド側から見た、タイン川沿いの西側を望むゲーツヘッドミレニアム橋 下: ゲーツヘッド側から見た、傾いたゲーツヘッドミレニアム橋 | |
| 座標 | 北緯54度58分11秒 西経1度35分57秒 / 北緯54.9698度 西経1.5992度 / 54.9698; -1.5992 |
| OSグリッドリファレンス | NZ256639 |
| 運ぶ |
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| 十字架 | タイン川 |
| ロケール | タインサイド |
| 正式名称 | ゲーツヘッドミレニアムブリッジ |
| その他の名前 |
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| 所有者 | ゲーツヘッド評議会 |
| Webサイト | www.gateshead.gov.uk/article/4594/Gateshead-Millennium-Bridge |
| 先行 | タイン橋 |
| に続く | タイン歩行者・自転車トンネル |
| 特徴 | |
| デザイン | 傾斜橋 |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 桟橋建設 | コンクリート |
| 全長 | 126メートル（413フィート） |
| 幅 | 8メートル（26フィート） |
| 最長スパン | 105メートル（344フィート） |
| 歴史 | |
| 建築家 | ウィルキンソンエア |
| エンジニアリングデザイン | ギフォード |
| 建設者 | フォルカー・ステヴィン |
| 製作者 | ワトソンスチール |
| 工事終了 | 2001年6月28日 |
| 建設費 | 2,200万ポンド |
| オープン | 2001年9月17日 |
| 開館 |
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| 位置 | |
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ゲーツヘッドミレニアム橋は、タイン川に架かる歩行者と自転車が通行可能な傾斜橋で、南岸のゲーツヘッド芸術地区と北岸のニューカッスル・アポン・タインのキーサイド地区の間を流れています。これは史上初の傾斜橋でした。 [1] 2001年に一般公開され、受賞歴のある[2]この橋の構造は、建築事務所ウィルキンソンエアと構造エンジニアリング会社ギフォードによって考案され設計されました。[3]この橋はその形状と傾斜方法から、「瞬きの目橋」[4]または「ウィンクの目橋」[5]と呼ばれることもあります。ミレニアム橋は市内で20番目に高い建造物であり、隣接するタイン橋よりも低いです。
歴史
歴史的背景
ゲーツヘッドミレニアム橋は、タイン川に架けられた橋の長い歴史の一部であり、最も古いものは中世に建設されました。 [ 6]産業革命とビクトリア朝時代には、港へのアクセスの良さから埠頭を拠点とする産業が成長し、この地域は繁栄しました。[7]しかし、第二次世界大戦後、タイン川沿いの産業は衰退し、埠頭は1980年代に荒廃しました。これが、川岸のニューカッスル法廷の建設から始まり、ニューカッスルとゲーツヘッドの両方で再開発活動を促進しました。1995年、ゲーツヘッド評議会は、新しい現代美術センター、バルティック現代美術センターを開発する計画を立案し、2つの都市を結ぶ歩道橋の必要性がより明らかになりました。[8]
概念
1996年、ゲーツヘッド市議会はゲーツヘッドとニューカッスルを結ぶ新しい橋の設計コンペを開催した。[9]これは100年以上ぶりにタイン川に建設される開閉可能な橋となった。[6]この橋はタイン川両岸の再開発の一環であり、ニューカッスルに建設される新しい商業ビルや住宅とゲーツヘッドの文化・レジャー開発地を横断する橋となる。[10]また、キーサイドの周囲に1マイル (1.6 km) の円形遊歩道も整備される。[11] 21世紀までに川を通行する交通量は減少したが、ゲーツヘッド市とニューカッスル市は依然としてタイン川が機能する川であるというイメージを維持する意向だった。[12]このコンペの広告はニュー・シビル・エンジニア誌に掲載され、概要は「この歴史的な環境にマッチし、船舶の通行が可能で、ミレニアム委員会の資金を獲得できるほど優れた、魅力的でありながら実用的な川の横断橋を設計できる設計チームを募集しています」であった。[13] 150以上の応募があり、ゲーツヘッドの住民は6つの建築チームの中からお気に入りのチームに投票しました。ウィルキンソンエアとギフォード・アンド・パートナーズは1997年2月に賞を受賞しました。[14]ゲーツヘッド市議会議員のミック・ヘンリーは、このデザインは「非常に特別なもの」だと述べました。[9]
1997年7月までに、資金確保のためミレニアム委員会に提出する最終設計の準備が進められていた。[15]この橋は世界初の傾斜橋[1]となり、最終的に2,200万ポンドの費用がかかり 、資金はミレニアム委員会、欧州地域開発基金、イングリッシュ・パートナーシップ、イースト・ゲーツヘッド単一再生予算、ゲーツヘッド議会から提供された。[16] この時点では、橋の名前はまだ決まっていなかった。当初提案された「バルティック・ミレニアム・ブリッジ」（ゲーツヘッド側に隣接するバルティック現代美術センターにちなんで）という名前は、ニューカッスル市議会によって反対された。これを受けて、ゲーツヘッド議会は1998年に「ゲーツヘッド・ミレニアム・ブリッジ」という最終的な名前を決定したが、これが両議会間の継続的な争いの原因となった。[17]
オープニング
ゲーツヘッド市議会は当初、橋は2000年9月に開通すると発表していたが、完成したのは翌年の9月だった。[18]最初の傾斜は2001年6月28日に36,000人の見物人の前で行われた。[19]橋は2001年9月17日に何千人もの観衆の前で一般公開された。[20]午後2時に柵が上がり 、初めて一般人が渡れるようになり、最初に渡った人には市議会から記念メダルが贈られた。[21]橋はエリザベス2世女王の即位50周年記念ツアー中に2002年5月7日に開通した。[22]女王によって除幕された記念銘板には「ゲーツヘッドミレニアムブリッジ。2002年5月7日に女王陛下によって開通」と書かれている。バルチック現代美術センターでの公式晩餐会の前に、女王は「今日、この地域のすべての人々が新しい未来を創ろうとする決意の具体的な兆候を目にしました。特にこの2か月間、非常に多くの個人的な親切な行為がありました。今、私は北東部の人々に感謝の意を表す機会を得ました」と述べた。[23]
構造
デザイン
ゲーツヘッド・ミレニアム橋は、以下の主な設計上の制約を満たすように建設された。春の満潮時に橋が閉鎖されているとき、橋は川面より 4.5 メートル (15 フィート) 高いこと。ゲーツヘッド埠頭には何も建てないこと。障害者が通行できるように、デッキの勾配は 1:20 以下であること。[24]橋は 2 つの鋼鉄アーチで構成されている。1 つは歩行者および自転車道として機能するデッキ、もう 1 つは支持アーチである。[25]橋は開閉を容易にするために可能な限り軽量に設計されており、2 つのアーチはヒンジ部分よりも中央スパンに向かって軽量になっている。[26]歩行者および自転車デッキは放物線状で、垂直キャンバーは 2.7 メートル (8.9 フィート) である。異なるレベルの異なる交通手段用に 2 つの別々の通路に分かれており、ステンレス製の「生垣」で区切られており、その間には座席エリアと階段が点在している。[27]支持アーチも放物線を描いており、上流のタイン橋の形状に一致するように設計されています。 [26] 2つのアーチは18本の吊りケーブルで接続されており、橋を渡る人々に安定性を提供します。
6つの水圧ラム（両側に3つずつ）[28]が85万kgの橋全体 を一つの構造物として傾け、[15]つまり、支持アーチが下がると歩行者デッキが上がり、川の交通が下を通れる25メートル（82フィート）の隙間ができます。[25] [29]橋は閉じた状態から開いた状態まで40度回転するのに約4分かかり、1秒あたり18mm（0.71インチ）の速さで動きます。[30]この設計は非常にエネルギー効率が良く、2017年4月には1回の[アップデート]開閉にかかる費用はわずか3.96ポンドでした。[31] [32]この操作中の橋の様子から「瞬きする目の橋」というニックネームが付けられ、機能的なインフラとしてだけでなく、それ自体がスペクタクルであるという評判を確固たるものにしました。[20] [33]橋の回転は、デッキに集まったゴミが両端に設置されたトラップに向かって転がるため、自己洗浄機構としても使用されます。[30]
ジョナサン・スパイアーズ・アンド・アソシエイツが設計した照明システムは、ケーブルが細すぎて夜間に見えず光を反射しないため、光害を引き起こすことなく橋を魅力的に照らすために使用されます。[28] [34]ライトは平日は白く輝き、週末はさまざまな色に輝きます。緑と赤のLEDは、日中は自転車や歩行者に橋の開閉を知らせるために使用されます。[35]
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橋が傾いている間の歩行者および自転車用アーチのクローズアップ。 -
油圧シリンダーにより、橋は約 4 分で完全に開きます。 -
夕暮れ時に紫色にライトアップされたゲーツヘッド ミレニアム ブリッジ。週末を通して橋のライトの色が変わります。
建設と設置
ゲーツヘッド評議会は、ゲーツヘッドに拠点を置くハーバー・アンド・ゼネラルを橋の建設の主契約業者に選定した。ハーバー・アンド・ゼネラルはその後、制御システム、金属加工、照明、杭打ち、河川工事などの建設要素をカバーする12社以上の下請け業者を選定した。[36]コンサルティングエンジニアリンググループのランボルは、さらなるエンジニアリング、建設、契約管理サービスを提供した。[37]橋の構造は、3D要素を使用してLUSASでモデル化された。LUSASモデリングにより、橋のモデルを構築し、座屈力、風、温度を分析することができた。[38] [39]別のソフトウェアであるPertmaster Professionalは、リスクおよびプロジェクト管理とコスト分析に使用された。[39]
ワトソン・スチール社が橋のプレハブ化の専門業者に任命され、油圧システムの設計をクヴァナー・マーカム社に下請けした。[40]プレハブ化された橋のセクションは、橋の最終位置から6.5km（4.0マイル）離れたハドリアヌス・ヤードにおいてショットブラスト処理と塗装が行われた。 [41] [29]全体の構造は、まず9つのアーチセクションとデッキセクションを溶接し、次にアーチとデッキにケーブルを取り付けることによって組み立てられた。[29]保護塗装（インターナショナル・プロテクティブ・コーティング社のインターゾーン505とインターセイン990 ）[42]がアーチの設置前に塗布された。[43]
橋は2000年11月20日、世界最大級の浮きクレーンであるアジアン・ヘラクレスII [44]によって一片のまま所定の位置に吊り上げられた。 [20]クレーンで運ばれる間、橋は川沿いの狭いカーブを通り抜けるために90度回転した。[29]橋脚のねじボルトにわずか3mm (0.1インチ) の許容差でうまく差し込まれた。手すり、座席、油圧システムは橋が設置された後に設置された。[45]橋の運搬にはたった1日しかかからず、大勢の見物人が集まる見世物となった。[29]
ゲーツヘッド ミレニアム ブリッジ (左) の下の杭は 2012 年に撤去されました (右)。
タイン港湾局は、橋の設計に船舶衝突防止システムを組み込むことを要求した。その結果、橋の両側に斜めに広がる2列の平行固定杭が設置された。しかし、建設プロジェクトチームのメンバーとウィルキンソンエアは、杭が見苦しく、「橋の美しさ」を損なうことが明らかになった。2000年2月から6月にかけて、杭の見苦しさは一般の人々の注目を集め、複数のニュース記事や手紙で不満が表明された。苦情では、ロンドンのミレニアムブリッジには同様の杭がなく、ニューカッスル大学のボートレースは杭との衝突を避けるために特別に移動する必要があったと指摘された。 [36]時間が経つにつれて、ゲーツヘッド評議会と港湾長は杭は不要であると気づき、2012年に撤去された。この決定は、最終的に杭を維持するよりも費用がかからなかった。[46] [47]
地域的および文化的重要性
ゲーツヘッドミレニアム橋は、重要な地元のランドマークおよび観光名所としての地位を維持しており、[48] [49]地元の発展のためだけでなく、地元の誇りを確立するために建設されました。[7]バルティック現代美術センターやセージゲーツヘッドなど、ゲーツヘッドキーズにあるいくつかの文化的ランドマークの1つです。[50]観光客のために定期的にオープンし、ボートレースオブザノースやカティサーク大型帆船レースなどの主要イベントが開催されます。[51] [52]この橋は、お祝いや献呈を記念してライトアップも行われます。たとえば、2020年7月4日には、NHSの72周年とCOVID -19パンデミック中の貢献を祝う「ライトイットブルー」キャンペーンの一環として、青にライトアップされました。[53]また、2020年4月にはソーシャルケア従事者を称えて緑色にライトアップされました。[54]
この橋は、 BBCのテレビドラマ「55 Degrees North」や2005年のイギリス映画「Goal!」など、映画やテレビで取り上げられてきました。[19] 2005年7月17日、スペンサー・チュニックは、この橋をアートインスタレーションに使用しました。1,700人が裸で集まり、ミレニアム橋、タイン橋、バルティック現代美術センターの周りで写真を撮りました。[55] [56]この橋は2000年に一級切手に描かれ、[19] 2007年には王立造幣局によってこの橋を描いたポンド硬貨が発行されました。[37]
受賞歴
ゲーツヘッド・ミレニアム・ブリッジは、デザインと照明で合計25の賞を受賞している。[2]橋の建設で、建築家ウィルキンソン・エアは2002年に王立英国建築家協会（RIBA）スターリング賞を受賞した。[57]これはやや物議を醸す決定であった。RIBAの審査員は橋を「真に英雄的な工学と建設の成果」と評したが、授賞式の出席者の間では、これが建築としても数えられるかどうかについて議論があり、建物ではないと主張する者もいた。しかし、ウィルキンソン・エアのジム・エアは、この偉業は建築の境界を越えたものだと主張した。[58] [59]ウィルキンソン・エアとギフォードは、2003年にIStructE最高賞も受賞した。[60]この橋は2002年に英国建設鋼材協会の構造用鋼設計賞を受賞した。[26] 2005年には国際橋梁構造工学協会から優秀構造賞を受賞した。[61]
参考文献
引用
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ゲーツヘッドの『瞬きの目』の橋が大きな栄誉を獲得した。
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ゲーツヘッドでは、女王が「ウィンキングアイ」橋を開通させた。
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文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ゲーツヘッド・ミレニアム・ブリッジに関連するメディアがあります。
- ストラクチュラエのゲーツヘッドミレニアムブリッジ
- ゲーツヘッド評議会のページ 2012年4月26日アーカイブウェイバックマシン
- ゲーツヘッド ミレニアム ブリッジ by Sándor Kabai、Wolfram デモンストレーションプロジェクト
- ゲーツヘッド ミレニアム ブリッジYouTube
- ゲーツヘッドミレニアムブリッジ賞