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 黄河石林 | |
| ネイティブ名 | 黄河石林百公里越野赛事故 (イエローリバーストーンフォレスト100kトレイルランニングレース事故) |
|---|---|
| 日付 | 2021年5月22日 |
| 時間 | 10:30～13:00（中国標準時[注1]） |
| 位置 | 中国、景台県、黄河石林、米家山 |
| 座標 | 北緯36°59′42″ 東経104°17′19″ / 北緯36.99500° 東経104.28861° / 36.99500; 104.28861 |
| 原因 | 低体温症、救助が遅い |
| 参加者 | 172 |
| 死亡者（数 | 21 |
| 致命的ではない傷害 | 8 |
2021年5月22日、中国甘粛省景台県黄河石林で開催された政府主催の100キロメートル（62マイル）トレイルランニングレース[注2]に出場した172人のうち、 21人のプロランナーが低体温症で死亡した。
寒冷前線が襲来すると、風速9（時速75～88キロメートル[47～55マイル]）に達する突風によって雨とおそらくは霰が運ばれた。体感温度（「体感温度」）は午前10時の1℃（34°F）から、午前11時20分から午後3時50分にかけては−5℃（23°F）まで低下した。多くのランナーが2,230メートル（7,320フィート）のチェックポイントに到着する途中で低体温症で意識を失って倒れた。主催者はチェックポイント間にスタッフを配置しておらず、遭難地点が携帯電話の電波が届かない場所にあることも知らなかったため、災害の規模を把握していなかった。倒れたランナーは助からず、救助隊が到着したのは午後6時だった。[1]死者は寒冷前線のタイミングにより先頭集団から出たもので、遅いランナーは生き残った。死者数と死亡率は1986年に四川省で起きた米中合同揚子江ラフティング事故を上回った。[2]
背景
主催者としての地方自治体
このレースは2018年から毎年、白銀市体育局と景台県共産党委員会が共同で主催している。実際の現地イベントコーディネーターは「黄河石林管理局」で、景台県共産党委員会の宣伝部長が率いていたが、同部長は後に自殺した（§ 懲戒処分を参照）。レースの実際の運営者は地元のスポーツマーケティング会社、甘肃晟景体育文化发展有限公司であった。[3]
白銀と京台の役員はその後、公式調査で「書類上の主催者」であり、主催者としての監督義務を果たしていないと非難された。現場のコーディネーターとスポーツマーケティング会社のスタッフの一部は後に逮捕された。[3]
レースルール
2021年大会は、5キロ（3.1マイル）のランニング、ハーフマラソン、100キロ（62マイル）のトレイルランニングの3つのイベントで構成されました。[注 2] 100キロレースの参加者は、過去1年以内に50キロを超える同様のレースを完走したことを証明する必要があった。レースマニュアルでは、ウィンドブレーカーの着用は推奨されているが、義務ではないとされていた。[3]
事故と天候
地形と緊急時対応計画
100キロメートル（62マイル）のトレイルは、黄河石林の米家山に沿って設定されました。米家山は、南の黄土高原から北の騰貴砂漠への移行部にある樹木のないカルスト地形です。 [4]地形は主に沖積砂岩です。[5] [6]景勝地の正面入口にあるスタートラインの標高は1,595メートル（5,233フィート）で、3番目のチェックポイントの山頂は2,230メートル（7,320フィート）に達します。
最も険しく狭い区間、すなわち第2、第3チェックポイントは車ではアクセスできず、天候が最良の場合でも最寄りの道路から1～2時間のハイキングが必要でした。[7]イベントコーディネーターは、第2、第3チェックポイントにスタッフや救護所を割り当てていませんでした。さらに悪いことに、2つのチェックポイントは主に携帯電話の電波が届かない場所でしたが、コーディネーターはそれを知りませんでした。これにより、何が起こったかを報告しようとした捜索隊や遭難したトレイルランナー[注 2]の努力が大きく妨げられました。[3]
ランナーの服装の準備
レース前夜、天候が良かったため、主催者はランナーの夜間補給品を集めて第6チェックポイント（62 km [39 mi]）に置き、翌日の夕方にランナーが受け取ることを申し出た。過去3年間のレースは晴れて暑かったため、ほとんどのランナーがウィンドブレーカーを手放した。翌日、彼らはベストとショーツを着て現れた。スタートラインでウォーミングアップしている間、彼らは曇りで風の強い天候を心配していた。[8] [9]
しかし、前夜の天気予報では、過去3年間のような暑い日にはならないだろうと主催者に警告すべきだった。前夜21時50分、市の気象センターは4段階の風警報のうち最も低いレベルを発令し、[10]「今後24時間で、景台白銀では、平均風速がレベル5～6に達し、突風がレベル7以上に達し、黄砂と砂を伴う」と述べた。[4]省気象センターは、前日の不明な時間に、「5月21日～22日は、大量の黄砂と砂が風に運ばれ、気温が下がり、多少の降雨が予測されます。5月は全体的に大気の対流が強くなるため、突然の激しいにわか雨、雹、雷、突風に注意してください」という重要な警告を発した。[11] [12]
レース中盤に寒冷前線が襲来
2021年5月22日（土）午前9時（北京時間[注1] ）、100キロメートル（62マイル）のトレイルランニングレースがスタートした。午前10時30分から、標高2,230メートル（7,320フィート）の北向きの第3チェックポイントは、景台沖のテンゲル砂漠を経由してモンゴルから発生した寒冷前線に襲われた。[14]
午前8時から5時間以内に気温が5～7℃（9～12.6℉）下がったが、霰と雨を伴う強風の方が大きな問題だった。平均風速はレベル6～7、突風はレベル8～9に達した。これらの風は3～5mmの降水量を運んだ。午前9時20分に第1、第2チェックポイントでランナーが体感した体感温度はともに7℃（45℉）で、10時50分にはともに3℃（37℉）まで下がった。標高2,230メートル（7,320フィート）の第3チェックポイントでは、体感温度が10:00の1℃（34°F）から11:20から13:50にかけて-5℃（23°F）まで低下したが、13:00の実測温度は4℃（39°F）であった。多くのランナーが雹や凍雨を目撃したと報告したが、調査では前2つが存在することはあり得ない気象条件であったため、霰であった可能性が高いと結論付けられた。[3]
岩陰に避難したランナーたちは、スペースブランケットが風で破れていることに気づいた。[15]先頭集団の中には、霧とトレイルの跡が吹き飛ばされたために、頂上近くの第3チェックポイントで道に迷った者もいた。[14]
捜索救助におけるミス
1時間以内に
レースを運営していた地元のスポーツマーケティング会社は、ランナーにGPS装置を装備させていた。最初の遭難メッセージは、11時50分（北京時間[注1]）にランナーからGPS経由で送信されたが、応答はなかった。最初の遭難メッセージは、12時17分に公式WeChatメッセージグループ経由で送信され、12時30分には10人のランナーが抱き合っている写真が送信された。[3]スタートラインに駐留していた、装備が不十分な民間捜索チーム「蓝天救援队」は、メンバー39人のうち数人を第2チェックポイントと第3チェックポイントの間の丘に派遣した。14時頃までに、自力で歩くことができる18人のランナーを麓のロッジまで誘導した。[3]事故後、彼らの資格について疑問が提起された。[3]
重篤な健康状態の人々を最もタイムリーに救出したのは、地元の羊飼い、朱可铭（ジュー・ケミン）だった。午後1時から4時頃、米家山で彼の羊たちが寒くて風が強く雨が降る天候の中、草を食もうとしているときに、彼は倒れた羊たちを見つけた。そのうちの何頭かは、すでに低体温症で意識を失っていた。彼は6頭を自分の暖房付きの洞窟に連れて行き、救助した。その後、彼は自分の洞窟からそう遠くないところでさらに3頭の羊たちが死んでいるのを発見した。[3] [17] [18] [19]
村人たちに与えられた指示
14:30、黄河石林管理局は中泉鎮の市長に電話をかけ、「選手たちに冬物資を届けなければならない」という短い指示を伝えた。[1]このあいまいな指示は、麓の最も近い村である常生村に委ねられた。常生村民が緊急事態を知ったのは、16:42、丘の上で避難していた羊飼いの朱克明が携帯電話の電波の届かない場所から抜け出し、2人のランナーが死亡したと電話で報告したときだった。[1]バイクに乗っていた村人の朱万文は16:00頃に出発し、 [20] 18:00～19:00頃に口から泡を吹いているランナーを救出した。[14]主に50歳前後の長勝の他の60人の健常者は、20:00までに遭難した第3チェックポイントまでハイキングした。[1]
消防隊員は9時間後に到着した
15時34分、地元住民が白銀県救急センターに通報した。[21] [3] 33キロ離れた景台県の消防隊は16時21分に出動し、17時45分頃に車でアクセス可能な第4検問所に到着し、21時頃に遭難した第3検問所まで歩いて登った。この時点で、彼らの仕事は主に遺体の回収任務であった。[21]消防隊員は熱画像ドローンとレーダーを持参していたが、暗闇で何度か道に迷い、村人の誘導に頼った。[22]暖かい衣服や寝具を持参していた村人たちは、低体温症に苦しむランナーにとってより役立った。消防隊員は低体温症を見分けるための装備や訓練を受けておらず、 「死んでいるように見える」ランナーにCPRを行おうとはしなかった。 [1]
死亡者のタイムライン
21人のランナー（男性18人、女性3人[23] [24]）が死亡し、さらに8人が負傷した。死亡したのは全員、先頭集団だった。寒冷前線が到来したとき、先頭集団は第3チェックポイントの山頂近くにいて、風に逆らって走っていた。[14]一方、はるかに遅いランナー（ほとんどが女性）は寒冷前線を逃した。レースが中断されていなければ、女性ランナーが総合優勝していただろう。[25] [22] 172人のランナーのうち、第4チェックポイントに到達したのはわずか4人だった。[22]この4人のランナーは先頭集団から大きく遅れており、例えば、4人のうち最初に第2チェックポイントに到着したのは11:09で、[26]先頭集団の6人のランナーのうち最初に到着した梁静は10:42に到着した。[14]
元チャンピオンで記録保持者のジンも犠牲者の一人で、スポーツウォッチで13時8分に心拍数ゼロを記録した。 [14]また、犠牲者の一人には、2019年中国全国パラリンピック競技大会の聴覚障害者マラソンチャンピオン、黄冠軍もいた。[27] [28]
余波
懲戒処分
景台県の共産党書記、李作碧（り・ざくび）は、県内では最高位ながら主催者の中では中位に過ぎず、2021年6月9日に自殺した。この自殺により、第一に共産党の責任追及のやり方で彼がスケープゴートにされたのではないか、第二に中国共産党当局者の自殺という文化が広まっているのではないかという議論が広まった。[29] [30] [31] [32]
公式調査では、共産党内部の懲戒処分を31名に下したが、そのほとんどは減点の形で下された。[33]
世論の反応
死傷者は大衆の怒りを招き、その大半は主催者である地方政府に向けられた。緊急時対応計画の欠如について疑問が投げかけられた。[8]犠牲者の数と著名なエリートトレイルランナーの死は国際的なニュースの見出しとなった。[27]
中国のスポーツイベントへの影響
2021年6月2日、中国国家体育局は、監督機関のないすべての高リスクスポーツイベントを中止した。これには、山岳・砂漠トレイルランニング、ウイングスーツ飛行、超長距離レースなどが含まれる。[34]
寒さに見舞われた他のランニングレース
- 2016年の香港ウルトラトレイルワールドツアーでは、100kmのゴール地点が-6℃（21℉）の寒波に見舞われた山頂であった。100kmのレースを終えて疲れ果てたランナーたちは、道路全体と衣服の一部までがブラックアイスで覆われ、何時間も足止めされた。[35]
注記
参考文献
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外部リンク
- 「トレイルランニングレースの公式サイト」geexek.com。