GWR ヘラクレス級

ヘラクレス
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー ダニエル・グーチ ビルダー ナスミス・ガスケル・アンド・カンパニー
仕様 構成： ​  • ホワイト 0-6-0 ゲージ 7 フィート 1 ⁄ 4 インチ( 2,140 mm ) ドライバー径 5 フィート 0 インチ (1,524 mm) ホイールベース 12フィート6インチ（3.81メートル） シリンダーサイズ 15インチ×18インチ（381 mm×457 mm） 直径×ストローク
キャリア オペレーター グレート・ウェスタン鉄道 クラス ヘラクレス

GWRヘラクレス級はグレート・ウェスタン鉄道の広軌 蒸気機関車4 両である。同鉄道初の0-6-0機関車で、1842 年にナスミス・ガスケル社で貨物用機関車の必要性から製造された。この結果、最後の 4 両のファイアフライ級機関車が製造中に改造された。^[1] 1865 年頃から、ヘラクレス級機関車はプレミア級機関車とともにフューリー級の一部となった。1870 年から 1871 年にかけて廃止された。^[2]

• ゴリア（1842年 - 1871年）

この機関車は聖書の巨人ゴリアにちなんで名付けられました。

• ヘラクレス（1842年 - 1870年）

この機関車はギリシャ神話の力持ちヘラクレスにちなんで名付けられました。

• サンプソン（1842年 - 1870年）

この機関車は聖書の力持ちサムソンにちなんで名付けられました。

• ティティオス（1842年 - 1870年）

この機関車はギリシャ神話の巨人ティティオスにちなんで名付けられました。

• 1849年6月27日、ゴリア号のボイラーがサウスデボン鉄道のプリンプトンの貨物列車を牽引中に爆発し、1人が死亡した。^[3]

出典

• ヒューイソン、クリスチャン H. (1983)。機関車ボイラー爆発。ニュートン アボット: デイビッド & チャールズ。ISBN 0-7153-8305-1。
• リード、PJT（1953年2月）。ホワイト、DE（編）。グレート・ウェスタン鉄道の機関車、第2部：広軌。ケニルワース：RCTS。pp . B17-B18。ISBN 0-901115-32-0。
• ウォーターズ、ローレンス（1999年）。グレート・ウェスタン・ブロードゲージ。ハーシャム：イアン・アラン出版。ISBN 0-7110-2634-3– Archive.orgより。