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グレート・ウェスタン鉄道7800形7821号機「ディッチート・マナー」は、保存されているイギリスの蒸気機関車である。
30両編成の同型機関車のうち、最後の10両のうち2番目に製造された7821号機は、実際には1950年にイギリス国鉄によって製造された。軽量4-6-0型機関車の同型機のほとんどと同様に、7821号機はウェールズ中部の路線に配属されたが、オクスリーとニュートン・アボットにも拠点を置いていた。7821号機は1965年11月に廃車となり、南ウェールズのグラモーガン渓谷にあるバリーのウッドハム・ブラザーズ社のスクラップヤードに送られた。
1980年にバリーから救出されたこの機関車は、設立間もないグロスターシャー・ウォリックシャー鉄道に送られ、その後ランゴレン鉄道、そしてスウィンドンへと移り、1998年に修復が完了し、ウェスト・サマセット鉄道で初めて蒸気を上げて運行した。その後、この機関車はレスターシャーのグレート・セントラル鉄道で運行されたが、2005年後半にカンブリアン鉄道トラストに移った。7821号機は2005年に再びチャーネット・バレー鉄道に移り、そこでボイラーの有効期限が切れるまでの数ヶ月間、運行業務に従事した。
2007年、ウェスト・サマセット鉄道協会は、 GWR 0-6-0PT No. 6412を元の所有者であるサウス・デボン鉄道に転売することで資金の一部を調達し、7821を個人所有者から購入した。[ 2 ]この機関車は当初ウィリトンに移され、その後2010年にビショップス・ライディアードに移された。機関車の大規模かつ高額なシャーシとボイラーの修理が必要であることを示す機械検査の結果、オーバーホールのための資金が集められる間、WSRAはスウィンドンのグレート・ウェスタン鉄道博物館と最低5年間の静的展示契約を締結した。その後、この機関車は2010年11月14日に道路で博物館に移送され、現在そこに保管されており、2020年11月までそこに留まる予定です。[ 3 ] 2018年8月21日、この機関車は同型機の7819号機ヒントン・マナー号の代わりに、近くのスウィンドン・デザイナー・アウトレットに移されました。[ 4 ] [ 5 ]