GAZ-3307

GAZ-3307/GAZ-3309
GAZ-3307/GAZ-3309
	モスクワのGAZ-3307
概要
メーカー	ゴーリキー自動車工場
別名	ガゾン
生産	1989年～現在
組み立て	ニジニ・ノヴゴロド、ロシア; コリヤディチ、ベラルーシ(BelAvtoGAZ、2012- );
ボディとシャーシ
クラス	中型トラック
ボディスタイル	フラットベッドトラック
レイアウト	FRレイアウト
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 4.25L ZMZ-511 V8; 4.67L ZMZ-5231 V8; ディーゼル:; 3.8 Lカミンズ ISF ターボ I4; 4.15L ZMZ-5441 空冷ターボ I4; 4.43 L YaMZ-5342ターボ I4; 4.75 L MMZ D-245.7ターボ I4;
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	148.43インチ（3,770 mm）
長さ	257.9インチ（6,551 mm）
幅	93.701インチ（2,380 mm）
身長	92.52インチ（2,350 mm）
年表
前任者	GAZ-53
後継	ガゾンNEXT

GAZ-3307とGAZ-3309（愛称はGAZon ）は、ゴーリキー自動車工場で生産された第4世代のロシアのトラックです。GAZ-3307は1989年後半に発表され、GAZ-3309は1994年末に発表されました。

GAZ-3307は、1993年初頭に製造が中止されたGAZ-52/53の後継車です。これらのトラックは4.5トンの積載量があり、あらゆる種類の舗装道路で使用できるように設計されています。第4世代のGAZトラックファミリーには、5トンディーゼルGAZ-4301（1984-1995）と3トンディーゼルトラックGAZ-3306（1993-1995）が含まれます。1999年以来、ゴーリキーは2〜3トン、全輪駆動、全地形型であるGAZ Sadkoと、4トン全地形型であるGAZ-33086 Zemlyakを提供しています。

歴史と発展

GAZ-3307 は 1980 年代初頭に設計され、当時のモデルに共通する組み立て技術と部品 (シャーシとエンジンは GAZ-53-12 から派生) が採用されたため、コストが削減され、メンテナンスが容易になりました。

この車両は、より広々とした近代的なキャブと、効率的な換気および暖房システムを備えていました。これは、1984年にパイロットトラックGAZ-4301で初めて採用されました。^[1] GAZ-3307のテストは1986年12月に終了しました。^[2]

以前のモデルとは異なり、これらのトラックにはパワーステアリングが装備されていました。ZMZ-511エンジン（ ZMZ-53の改良版）を搭載した4.5トンのGAZ-3307の量産は1989年後半に開始されました。^[3]^[4]^[5]

2006年頃、GAZ-3307、GAZ-3309、GAZ-3308は、ユーロ2排出ガス基準に準拠した更新されたガソリンエンジンとディーゼルエンジンを受け取り、2008年にさらにエンジンを更新してユーロ3準拠を確保しました。ZMZエンジンを搭載したGAZ-3307および-3308モデルの量産は2009年に中止されましたが、政府機関向けの限定生産は継続されました。2010年から2012年には、GAZ-3309にMMZ D-245.7 E-3ディーゼルエンジンが搭載され、GAZ-33081 SadkoおよびGAZ-33086 CountrymanバリアントにMMZ D-245.7 E-2ディーゼルエンジンが搭載されました。2013年以降に製造されたすべての車両には、MMZ D-245.7 E-4エンジンが搭載されました。

2012年以降、GAZ-33096はディーゼルエンジン（ 2013年にユーロ4排出ガス基準の認定を受けた）を搭載して生産された。2013年2月、GAZ-33098は新しいYaMZ-5342.10エンジンを搭載し、新しいモデルGAZ-33088が導入された。2014年6月、GAZは積載量を3トン増加した非公式名称Sadko Nextの新バージョンと、GAZ-3309のアップデートバージョンを発表した。^[6]

モデル

GAZ-3307 と -3309 には複数の派生型がリリースされました。

GAZ-33070: ZMZ-511/-513/-5233 エンジンを搭載したシャーシおよびフラットベッドトラック。
GAZ-33072 : ダンプカー生産SAZのZMZ-511/-513/-5233エンジンを搭載したシャーシ。
GAZ-33073 : 貨物タクシー（日よけ付きボックス、側面に折りたたみ式ベンチ、後部ボードへのドア、折りたたみ式階段）
GAZ-33074 : KAvZ-3976 の下に ZMZ-513/-5234 エンジンを搭載した拡張シャーシ (2007 年後半に廃止)。
GAZ-33075:液化石油ガス(LPG) とガソリン用の ZMZ-513バイフューエルエンジンを搭載したシャーシとフラットベッドトラック。
GAZ-33076:圧縮天然ガス(CNG) とガソリン用の ZMZ-513 バイフューエルエンジンを搭載したシャーシとフラットベッドトラック。
GAZ-33078:日野W04CTディーゼルエンジンを搭載したシャーシとフラットベッドトラック。
GAZ-33090: MMZ D-245.7E2ターボディーゼルエンジンを搭載したシャーシとフラットベッド。
GAZ-33091: 1.4 m延長され、MMZ D-245.7E2 を搭載したフラットベッドトラックシャーシ。
GAZ-33092 ：7人乗りダブルキャブ付きシャーシとMMZ D-245.7E2ターボディーゼルエンジン（消防車に使用）
GAZ-33094 : KAvZ -397650の下にMMZ D-245.7E2ターボディーゼルエンジンを搭載した拡張シャーシ。
SAZ-3507-01：GAZ-33072の3方向ティッパーシャーシバージョン、車体容積5m³（側面を延長すると10m³）、積載量4.13m（4.33m）。
SAZ-35071 : GAZ-3309 の 3 方向ティッパーシャーシバージョン、車体容積 5 m³ (側面を延長すると 10 m³)、積載量 3.93 m (4.13 m)。
SAZ-35072 : GAZ-33072 のシャーシを備えたダンプトラック、車体容量 4.5 m³、容積 4.25 m。
SAZ-35072-10：GAZ-3309の3方向ティッパーシャーシバージョン、車体容積4.5m³、積載量4.1トン。
GAZ-33098: YaMZ-5344 ターボディーゼルエンジンを搭載したフラットベッドトラックシャーシ。
GAZ-33096 : Cummins ISF 3.8L ディーゼルエンジンを搭載したフラットベッドトラック。

参考文献

^ Грузовик пятилетки // "Техника молодёжи"、ナンバー 1、1985。p. 35
^ Ежегодник Бользой Советской Энциклопедии、1987 (вып. 31)。 М.、«Советская энциклопедия»、1987。 42
^ ЗМЗ-511: технические характеристики (ロシア語)
^ Двигатели на ГАЗ 3307 (ロシア語)
^ Двигатели V8 ЗМЗ конструкция, характеристики, история разработки (ロシア語)
^ 「Новый ГАЗон Некст и Садко Некст 2022: цена, фото, характеристики, видео, обзор Next 10」 (ロシア語)。 2022年1月6日。2015年5月25日のオリジナルからアーカイブ。2015 年4 月 18 日に取得。

外部リンク

GAZ ウェブサイトの公式ページ 2014-03-25 にWayback Machineでアーカイブ
GAZ ウェブサイトのコンフィギュレータ 2014-03-25 にWayback Machineでアーカイブされました

[1] Грузовик пятилетки // "Техника молодёжи"、ナンバー 1、1985。p. 35

[2] Ежегодник Бользой Советской Энциклопедии、1987 (вып. 31)。 М.、«Советская энциклопедия»、1987。 42

[3] ЗМЗ-511: технические характеристики (ロシア語)

[4] Двигатели на ГАЗ 3307 (ロシア語)

[5] Двигатели V8 ЗМЗ конструкция, характеристики, история разработки (ロシア語)

[6] 「Новый ГАЗон Некст и Садко Некст 2022: цена, фото, характеристики, видео, обзор Next 10」 (ロシア語)。 2022年1月6日。2015年5月25日のオリジナルからアーカイブ。2015 年4 月 18 日に取得。