GAU-13

GAU-13
GAU-13/A 30 mm ガトリング砲、ピマ航空博物館、アリゾナ州ツーソン
タイプ	ガトリング式 オートキャノン
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1970年代～現在
使用者	アメリカ合衆国
生産履歴
デザイナー	ゼネラル・エレクトリック
メーカー	ジェネラル・ダイナミクス
仕様
質量	333ポンド（151キログラム）
長さ	9 フィート 2 インチ (2.79 m)
カートリッジ	30 × 173 ミリ
口径	30mm口径
バレル	4バレル（プログレッシブRHパラボリックツイスト、14溝）
アクション	空気圧駆動
発射速度	2,400 rpm（毎分回転数）
銃口速度	3,600 フィート/秒 (1,100 メートル/秒)
給餌システム	リンクレスフィードシステム

ゼネラル・エレクトリックGAU-13/Aは、GAU-8アベンジャー砲から派生した30mm電動ガトリング式 回転砲です。

GAU-13 は、主に空対地攻撃および対戦車攻撃用の戦闘機および攻撃機のガンポッド用途として 1970 年代後半に開発されました。

GAU-13/A は、大型の GAU-8 のメカニズムをベースとした 4 連装回転砲で、同じ 30 mm の強力な弾薬を使用します。アベンジャーと同様に、未発射の弾丸を除去するリバース クリアリング機能を備えた両端給弾システムを備えています。ただし、GAU-8 とは異なり、空気圧駆動のため、発射速度は毎分 2,400 発です。停止間隔の最小時間は 32,000 発と推定されており、非常に信頼性の高い武器となっています。

GAU-13/A は、アベンジャーと同じ範囲のPGU-13高性能焼夷弾 (HEI) とPGU-14徹甲焼夷弾 (API) (劣化ウラン貫通体を含む) を使用します。7 連装のアベンジャーに比べると発射速度は若干遅いものの、非常に強力な武器です。

GAU-13/A の主な用途は、GPU-5/A ガンポッド(当初はGEPOD 30として販売) でした。ポッドの長さは 4.3 メートル (14 フィート 1 インチ) で、NATO標準の762 mm (30.0 インチ) サスペンション ラグに取り付けることができます。353 発の弾丸を収容でき、約 9 秒間の連続射撃に十分です。GPU-5/A の重量は、空の状態で 600 kg (1,300 ポンド)、満載で 841 kg (1,854 ポンド) です。ポッドは完全に自己完結型です。

GPU-5/Aは、F-15イーグルやF-16ファイティングファルコンなど、幅広い米国の戦術航空機に搭載されることが想定されていた。1980年代半ば、米空軍は、 A-10サンダーボルトIIの代替または補助として、GPU-5を使用した近接航空支援（CAS）任務用のF-16の特殊型を検討した。

しかし、GPU-5ポッドは運用上不十分であることが判明した。1991年の湾岸戦争中に州軍の F-16ファイティング・ファルコンで短期間試用されたが、精度が非常に低かったため、わずか1日の戦闘使用で運用から外された。機関砲の優れた弾道特性にもかかわらず、パイロンの取り付け部は偏向を防ぐのに十分な剛性がなく、兵器の強い反動によりパイロンの位置がずれて問題が悪化した。さらに、GPU-5はF-16の照準システムに組み込まれなかった。GPU-5はもはや米軍では運用されていないが、一部のタイのF-5EタイガーII航空機はまだこの兵器を搭載しており、 F-20タイガーシャークでもテストされた。

1995年半ばから後半にかけて、米海兵隊はLCAC -66にGPU-5を搭載する試験を実施した。これは上陸部隊に制圧射撃を提供するための潜在的な兵器である。ポッドは標準的なMAU-12爆弾ラックに搭載され、それ自体は標準的な貨物コンテナに搭載されていた。そのようなコンテナを4つLCACに搭載できると考えられていた。結果として得られた組み合わせはガンプラットフォームエアクッション（GPAC）と呼ばれた。1997年までに、海兵隊はUSAFのGAU-13/A機関砲とGPU-5ポッドの在庫をすべて余剰として取得したと伝えられている。GPACのほかに、GAU-13/Aは船舶やLAV-25などの地上車両の武装としても宣伝された。^[1]

• f-16.net
• フリードマン、ノーマン（1997年）。海軍研究所の世界海軍兵器システムガイド。海軍研究所出版 。ISBN 978-1-55750-268-1 。
• ポルマー、ノーマン（2004年）。『米国艦隊の船舶と航空機に関する海軍研究所ガイド』海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-685-8。