フランク・レイズ

フランク・レイズ（1931年頃 - 1984年）は、オーストラリアの先住民騎手であった。彼は、1973年にガラ・シュプリームに乗って名誉あるメルボルンカップで優勝した最初の、そして2022年現在では^{[アップデート]}唯一の先住民オーストラリア騎手であった。

レイズの騎手としての経歴は、北クイーンズランド州で始まりました。彼は北クイーンズランド州、ブリスベン、シドニー、メルボルン、ビクトリア州の地方で競馬に出場し、1948年に16歳で初勝利を収めました。騎手としての経歴では、1,330回の勝利を収めましたが、当時は週に1回しか大都市競馬と地方競馬が行われていなかったため、この記録はより印象的なものとなりました。1973年のメルボルンカップでの勝利が最後の勝利となりました。1976年、45歳で最後のレースに勝利し、彼はキャリアを勝利で締めくくりました。

フランク・レイズの父はフィリピン人で、母は北クイーンズランドのディルバル族のアボリジニだった。しかし、彼はキャリアを通じてフィリピン人であると広く報じられただけだった。人種差別と法的制限の時代に、彼がアボリジニの血統について公に話していたら、彼の将来に支障をきたしただろうと多くの人が信じていた。フランクの娘シェリー・レイズはかつてこう語っている。「父は14人兄弟の1人でした。当時は今と違って、先住民の血統が今日ほど重視されていなかった時代でした。和解運動はまだ実現しておらず、人々は単に人種と肌の色を理由に疎外されていました...父は両親のアボリジニとフィリピンの血統を誇りに思っていました。両親は父の人格形成に大きな影響を及ぼし、兄弟姉妹も同様でした。」^[要出典]

レイズがメルボルンカップを制した最初のアボリジニ騎手であるという歴史上の地位については、1861年の第1回メルボルンカップでジョン・カッツがアーチャーに騎乗し、1876年のメルボルンカップでピーター・セント・オールバンズがブリセイスに騎乗していたという理由で、一部で異論が唱えられている。しかし、周囲に伝説が生まれたにもかかわらず、この2人の騎手はどちらもアボリジニではなかった。^[1]

フランク・レイズは1931年頃、8人の男の子と6人の女の子の14人兄弟の1人として生まれました。フランクが生まれる前に北クイーンズランドに移住していた彼の父親は、ケアンズの内陸にある北クイーンズランドの農場で働くフィリピン人の労働者兼コックでした。^[2]フランクは父親の再婚相手から生まれ、アボリジニの母親の9人兄弟の長男でした。フランクと彼の兄弟は野生馬を集めて調教し、それから競走に参加しました。フランクは傑出した存在で、ほとんどのレースで優勝しましたが、兄弟の1人はアマチュアのイベントで成功を収めていました。彼は乗馬が大好きで、騎手になる前にケアンズのジムカーナやポニーレースに出場するようになりました。 ^[要出典]

レイズはまだ十代の頃、1949年6月にケアンズのアルフレッド・ベイカー調教師のもとで初めて見習騎手として雇われた。その後、彼の見習いはゴードン調教師のもとに移った。^[要出典]

見習い期間中、レイズは45頭ほどの勝利を収めた。彼はケアンズのキャノンパーク競馬場や他の地区の競馬場で競馬を始めた。ゴードンベールの競馬場で、レイズはクルードンという馬に乗って初めてのレースに勝利した。^[2] 1950年秋、ベイシュアがブリスベンで彼に初勝利をもたらした。^[要出典]

レイズは騎手としてのキャリアの初期、彼の「上司」であるシェリー氏以外の誰の助けも借りずに、一人前の騎手としての地位を確立するために懸命に努力した。^[要出典]

修行を終えた彼は、広く旅をし、1000頭以上の勝利馬を騎乗した数少ない騎手の一人となった。^{[2]注目すべき成績の一つは、クイーンズランド州}カンナムラで午後に4頭の勝利馬を騎乗した時である。彼はカンナムラカップを3回制覇した。^[要出典]

1955年、レイズはシドニーに移住した。彼はボーパに乗ってワーウィックファームオータムハンデキャップを勝ち、ウォロンゴンのケンブラグランジ地方競馬場で午後に3勝を挙げた。1961年頃、レイズはシドニーからメルボルンに移住し、首都圏とビクトリア州の地方競馬会の両方でかなりの成功を収めた。^[2]

ビクトリア滞在中のハイライトは次の通りです。

• 1961年11月25日 - レイズにとってビクトリア州での競馬人生で最高の日。モーで午後のうちに5勝を挙げた。^[2]
• 1962年、レイズはフレミントン競馬場でオークスステークスをアークティックスターで優勝した。アークティックスターはレイハッチンズ厩舎に所属しており、レイズはハッチンズ厩舎の騎手を務めていた。^[2]
• 1963年6月15日 -ムーニーバレー競馬場でレイズが4勝を挙げた。^[2]
• 1968年4月13日 - レイズはコーフィールド競馬場で4勝を挙げた。^[2]
• 1968年11月 - レイズは重要なベンディゴカップとバララットカップで優勝した。^[2]
• 11月22日、レイズはバララットで4勝を挙げた。^[2]
• 1969年1月 - レイズはクルーマンに乗ってムーニーバレー競馬場でウィリアム・リード・ステークスで優勝した。

1969 年 1 月、レイズはウィリアム リード ステークスの数日後に重傷を負った。ジーロングで 4 頭の馬が落馬し、骨盤を骨折して 3 か月間入院した。騎乗復帰後、1969 年 7 月の「ターフ マンスリー」誌は、彼が「ビクトリア州の平日地方競馬でかなりの成功を収めた」と評した。

レイズは怪我でレースに出られなかったため、家族は経済的に苦しかった。空を飛ぶ牝馬、後に牝馬となったデュアル チョイスは、1970 年から 1972 年にかけて数多くのレースで優勝した。レイズはそのすべての勝利に騎乗したわけではないが、それでも 2 頭の間には深い絆が生まれた。1973 年 8 月、怪我からしばらく離れていたレイズは、初めて馬に乗ろうとしたとき、レース場に向かう途中で自動車事故に遭ったが、大破した車から脱出し、その日の午後遅くにムーニー バレーでタウトに乗って優勝した。

トレーナーのレイ・ハッチンズは、肩の骨折、骨盤の骨折 2 回、頬骨の骨折、足首の骨折に苦しみ、「枯葉」というあだ名がつけられた、ひどい 2 年間を過ごした後もフランク・レイズのそばにいた。これらの怪我にもかかわらず、ハッチンズは 1973 年春のシーズンで、4 歳の去勢馬ガラ・シュプリームのレースをレイズに託した。この 2 頭は、コーフィールド カップの前哨戦として重要な 2,400 メートルのハーバート パワー ステークスで競走し、優勝した。レイズは 2 週間後、コーフィールド カップでガラ・シュプリームに騎乗し、スウェル タイムに次ぐ 2 位となった。ハッチンズは以前からメルボルン カップを自分の使命と定めており、コーフィールド カップで 2 位になった後、その間にレースを 1 度も行わずにガラ・シュプリームをカップに向けて準備した。

1973年11月6日火曜日、レイズはメルボルンカップで優勝馬に騎乗した初のアボリジニ騎手となった。体重7ストーン10ポンド（49kg）のガラ・シュプリームを背負ったフランク・レイズは、3時間19分15秒のタイムで9対1のオッズでメルボルンカップを制した。レイズとガラ・シュプリームはその後、ハーバート・パワー・ハンデキャップを制し、メルボルンカップでの勝利を確固たるものにした。41歳のフランク・レイズは、1973年のメルボルンカップに騎乗した最年長騎手だった。ガラ・シュプリームは最外枠の24番ゲートを引いたが、それがレイズにとって唯一の障害だったことは明らかだった。トレーナーのハッチンズが後に語っているところによると、彼とレイズはゲートの抽選後、何度も電話で会話を交わし、さまざまな騎乗戦術を話し合ったという。ハッチンズは、最終的にレイズに馬の乗り方を任せ、レイズは「直線を抜けるときにガラ シュプリームをフェンスから 1 頭外して 5 番手か 6 番手の位置に置く」と彼に言ったことを思い出した。外の柵から出てきたレイズは、計画どおりに乗った。彼はガラ シュプリームをフェンスから 1 頭外し、先頭馬からそれほど離れず、1 周目にゴールポストを通過した。馬たちがゴールに向かって曲がると、レイズは先頭馬のすぐ後ろの集団に埋もれた。ゴールポストから 200 メートルのところで、レイズは直線コースから外れた人気馬が残した隙間をガラ シュプリームに押し込んだ。僅差の勝利だったが、ガラ シュプリームは勝利のために勢いよくゴールした。ハッチンズは回想の中で、「そして彼はそれをやり遂げた。完璧な乗り方だった。彼は私にとって人生最高のレースをしてくれた」と続けた。

勝利スピーチには、「神と祈り、そして励ましてくれた家族に感謝します。今日は本当に素晴らしい日です。メルボルンカップに勝てるよう、何度も立ち上がって願いました。オーストラリアの騎手なら誰もが夢見ることです。今でも信じられません」と書かれていた。観客の中には、フレッド、トニー、エリックの3人の兄弟がいて、後に「オーストラリアのスポーツ史上、最も見事な逆境からの復活」と評されるこの勝利を目撃した。1976年、ガラ・シュプリームに乗ってキャリアのハイライトを迎えてから3年後、メルボルンカップの調教師レイ・ハッチンスのためにフレミントン競馬場で優勝した後、レイズは即刻騎手引退を発表した。

フランク・レイズは1984年に53歳で癌のため亡くなった。

フランク・レイズは、オーストラリア和解協会の理事となり、先住民の権利を力強く擁護し、和解に関する著名な発言者となったシェリー・レイズの父親です。彼女はオーストラリア和解協会の初代会長および理事を 10 年間 (2001 - 2011 年) 務め、その間、盗まれた世代に対する議会の謝罪を支持し、初の和解行動計画 (RAP) を立ち上げました。彼女は、和解国家への道のりにおいて、勇気ある対話を引き続き推進しています。 

2004 年、シェリーはオーストラリアの日全国協議会 (NADC) の理事会に招かれ、先住民族を包摂した方法でファースト フリート到着の記念日を祝うことを提案しました。彼女の提案の結果、 2005 年のオーストラリアの日がウルルの日の出式典中に正式に開始され、シェリーは NADC の理事会メンバーおよび副会長に任命され、10 年間 (2004 - 2014) 務めました。彼女は、オーストラリア人であるという文脈で先住民族をどう考えるか、また国が地域、州、国レベルでオーストラリアの日をどのように祝うかについて、全国的な対話を主導しました。

シェリーの無償活動は、上記に挙げたものだけにとどまりません。彼女は、フレッド・ホロウズ財団（副会長 2003 - 2008 年）、KPMG オーストラリア（取締役 2022 - 2023 年）、キャリア トラッカーズ（取締役 2012 - 2013 年）、国立先住民エクセレンス センター（議長 2013 - 2014 年）、シドニー YWCA（取締役 2001 - 2004 年）、ニューサウスウェールズ州仮釈放委員会（取締役 2003 - 2009 年）、クーリ ラジオ（初代取締役 1995 - 1998 年）など、多くの著名な組織の活動を先住民の視点から支援してきました。

シェリー氏は現在、オーストラリア勲章評議会議長（2022年よ​​り）およびブリスベン2032オリンピック大会組織委員会理事（2022年よ​​り）を務めています。

彼女は 30 年以上にわたり、コンサルティング会社として成功を収めている Arrilla Indigenous Consulting の CEO 兼オーナーを務めており、2016 年からは KPMG Australia との合弁会社も設立しています。彼女のリーダーシップの精神は、商業的成功と社会的影響は共存可能であり、共存すべきであるということです。彼女は、利益と親切が両立するビジネスを創り出すようリーダーたちに呼びかけることで知られています。彼女のビジョンは「オーストラリア人を誰一人取り残さない」ことです。

2012年6月11日、シェリー・レイズは「先住民コミュニティ、和解、社会的包摂への顕著な貢献、およびアボリジニとトレス海峡諸島民の教育、健康、雇用機会の改善の提唱者としての功績」によりオーストラリア勲章オフィサーに任命された。 ^[3] 2013年10月、シェリー・レイズはオーストラリアン・ファイナンシャル・レビューにより「影響力のある女性100人」に選ばれた。2024年7月、シェリー・レイズは「先住民の空間と和解への画期的な貢献と、影響力のあるビジネスリーダーおよび変革者としての功績が認められ」、クイーンズランド州ビジネスリーダーの殿堂入りを果たした。 ^[4]

• ケアンズの少年、頂上への厳しい登頂を経て節目に到達
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• フィリピン人記念碑除幕式、2010年7月29日閲覧
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• Just Racing 2番目の記事 2008年7月29日アーカイブWayback Machine