フランク・マティッチ

フランク・マティッチ
フランク・マティッチ
国籍	オーストラリア
生まれる	1935年1月25日
死亡	2015年5月11日（80歳）
引退	1974
タスマンシリーズ
活動年数	1964-74
チーム	トータルチーム; ロスマンズチームマチック
勝利	5
最高の仕上がり	1970年と1971年のタスマンシリーズ2位
前のシリーズ
1959、63-5、71-72 ; 1961 ; 1962 ; 1964-68 ; 1969-70	オーストラリアドライバーズチャンピオン。; ; オーストラリア GT チャンピオン。; オーストラリアフォーミュラジュニア。; オーストラリアツーリストトロフィー; 。オーストラリアスポーツカーチャンピオン。
チャンピオンシップタイトル
1961; 1962 ; 1964 ; 1966 ; 1967 ; 1968 ; 1969; 1970 ; 1970 ; 1971; 1972	オーストラリア GT チャンピオン。; オーストラリアフォーミュラジュニアチャンピオン。; オーストラリアツーリストトロフィー、; オーストラリアツーリストトロフィー、オーストラリア; ツーリストトロフィー、; オーストラリアツーリストトロフィー; 、オーストラリアスポーツカーチャンピオン。; ニュージーランドグランプリ、; オーストラリアグランプリ、; オーストラリアグランプリ、; オーストラリアドライバーズチャンピオン。

フランシス・アンソニー・マティッチ（1935年1月25日^[1] - 2015年5月11日）は、オーストラリアのレーシングカードライバーである。1960年代から1970年代にかけてモーターレースで大成功を収めたマティッチは、主に自身のキャリアをサポートするために独自のマティッチスポーツカーとオープンホイールカーを製造したが、一部の車は他のドライバーによって成功を収めた。これらの車や他の車で、彼はタスマンシリーズレースで5回、オーストラリアグランプリで2回、1972年のオーストラリアドライバーズチャンピオンシップで優勝し、その他オーストラリアのモーターレースで数々のタイトルを獲得した。^[2]

1970年4月、フランク・マティッチはランブレッタ（オーストラレーシア）Pty Ltdの取締役に任命され、シドニーのアーターモンにあるランブレッタの工場でマクラーレンのレーシングカーを組み立てることとなった。^[3]

1973年にボート事故で重度の感電火傷を負ったマティッチは、家族と仕事にもっと時間を費やすために1974年にレースから引退した。彼の息子クリス・マティッチは1980年代後半にシドニーでフォーミュラ・フォードのトップドライバーになった。 ^[4]

キャリア成績

彼のモーターレースでの功績の一部を以下の表にまとめました。^[5]

^ C. マックス・スタール、シドニー・モーニング・ヘラルド、2015年7月27日、28ページ
^ Woods, Bill (2004年9月29日). Legends Of Speed. Harper Collins Publishers . 2007年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月21日閲覧。
^ 「Lambretta (Australasia) Pty Ltd ニュースレター 1970 年 4 月」。1970 年 4 月。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ フィル・ブラナガン (2015 年 5 月 12 日)。「訃報：フランク・マティッチ 1935-2015」。オートスポーツ.com。
^ ab 記録、タイトル、賞 2008年8月18日にCAMSオンラインマニュアルオブモータースポーツから取得
^ アメリカのフォーミュラAとフォーミュラ5000：レースバイレース。ヴォルフガング・クロプファー著。2010年5月22日にbooks.google.com.auから取得
^ ab 1973 SCCA L&M 選手権レビュー (パート 1)、www.myf5000.com 2022 年 8 月 6 日にWayback Machineにアーカイブ2014 年 4 月 26 日に取得
^ L&M 選手権エントリーリスト、www.myf5000.com 2014 年 4 月 26 日閲覧