フランク・レスリーのイラスト入り新聞

フランク・レスリーは、裕福なイギリスの手袋職人の息子であるヘンリー・カーター（1821年- 1880年）のペンネームである。 ^{[ 1 ]}カーターは父親の反対を押し切って木版画の道に進み、 1848年にニューヨーク市に移住し、すぐに「フランク・レスリー」をペンネームとして採用した。^{[ 1 ]}大手新聞社でイラストレーターの職を見つけることができなかった彼は、ブロードウェイに彫刻店を開業した。^{[ 2 ]}

レスリーの初期の顧客の一人はプロモーターのPTバーナムで、 1849年に歌手ジェニー・リンドの豪華なイラスト入りコンサートプログラムの制作をレスリーに依頼した。 ^{[ 3 ]} 1850年と1851年のリンドの別のツアーでもバーナムのために追加の仕事をした。^{[ 3 ]} 1853年にバーナムが「イラストレイテッド・ニュース」という出版物を創刊することを決めたとき、彼はレスリーに目を向け、短命に終わったこの出版物の主任彫刻師として雇ったが、創刊後1年以内に廃刊となった。^{[ 3 ]}

レスリーは自ら出版を始めることを決意し、1854年に2つの新しい定期刊行物を創刊した。1つはファッションに特化した新聞『 Frank Leslie's Ladies' Gazette of Fashion』、もう1つは挿絵入りの小説雑誌『Frank Leslie's Journal of Romance』である。 ^{[ 3 ]}これらの出版物はどちらも経済的に利益を生み、1855年にはレスリーは3つ目の出版物として、挿絵入りの週刊ニュース誌『Frank Leslie's Illustrated Newspaper』を追加した。^{[ 3 ]}

フランク・レスリーのイラスト入り新聞の最初の数年間は困難で、1857年には国が経済危機に見舞われた。^{[ 3 ]}しかし、1861年の大規模なアメリカ南北戦争のドラマがレスリー新聞の成功を確実なものにし、何万人もの読者が、血なまぐさい紛争の時に生々しいイラストを求めて、レスリー新聞と新興のハーパーズ・ウィークリーに目を向けた。 ^{[ 3 ]}レスリー新聞のフリーランス記者、ジェームズ・R・オニールは、南北戦争で戦死した唯一の南北戦争特派員だったと考えられている。 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

アメリカでは、1873年にデイリー・グラフィック紙が創刊されるまで、イラストを継続的に掲載する日刊新聞は存在しなかった。その頃には、レスリー新聞社は巨大で繁栄した企業となっており、70人のイラストレーターを含む300人以上を雇用し、7つの出版物を擁する出版帝国の一部となっていた。^{[ 3 ]}

レスリー新聞は平均16ページで、付録が頻繁に付帯したり、特別テーマ版に拡大されたりした。^{[ 6 ]}内容はタイムリーであることを目指し、前週の注目すべき出来事に焦点を当て、多くの場合、発生から数日以内に報道した。これは当時としては斬新なことだった。^{[ 6 ]}絵はチームで制作され、最初のスケッチは編集者によって選ばれ、イラストレーターに渡され、イラストレーターがアウトラインを作成した。^{[ 6 ]}その後、アウトラインはトルコ産ツゲ材の複数の層からなるブロックに適用され、専門のアーティストによって追加のディテールが加えられた。^{[ 6 ]}

その後、大きな木片は構成要素に分割され、彫刻部門に渡され、そこで白い部分が丁寧に彫り出され、黒いイラストが浮き彫りで残された。^{[ 6 ]}木片の各部分は再び接合され、組版室に送られ、そこでイラストは印刷用の電気鋳造銅版の一部に変換された。^{[ 6 ]}

1880年にレスリーが亡くなった後、雑誌は彼の未亡人で 女性参政権運動家のミリアム・フローレンス・レスリーによって引き継がれた。当時すでに確立された商標となっていたその名前は、レスリー家とのつながりがなくなった1902年以降も残った。雑誌は、親会社が破産管財人の管理下に置かれた直後の1921年2月に月刊誌に切り替えた後、1922年6月24日号からJudge （同じ所有者の傘下にあった）に統合された^{[ 7 ] 。 [ 8 ]}

同誌はしばしば強い愛国主義的な立場を取り、表紙には兵士の写真や英雄的な戦闘物語を頻繁に掲載した。また、サンフランシスコのジャーナリスト、ジョン・ボナーが取材した1897年のクロンダイク・ゴールドラッシュなど、軍事的ではない出来事についても幅広く報道した。

この週刊誌に作品を発表した作家には、ルイーザ・メイ・オルコット、H・アーヴィング・ハンコック、ヘレン・R・マーティン、エレノア・フランクリン・イーガン、エリス・パーカー・バトラーなどがいた。また、アルバート・バーグハウスやノーマン・ロックウェル（雑誌の末期に表紙を手がけた）、エメット・ワトソン、フェルナンド・ミランダ・イ・カセラスなど、著名なイラストレーターも多数この雑誌で活躍した。ジェームズ・モンゴメリー・フラッグによるアンクル・サムの象徴的な描写は、1916年7月6日号の表紙に「あなたは準備のために何をしていますか？」というキャプションとともに初めて公に登場し、その後、アメリカが第一次世界大戦に参戦した際の有名な募集ポスターとなった。^{[ 9 ] [ 10 ]}先駆的な飛行家ハリエット・クインビーは、10年間頻繁に寄稿し、1911年にアメリカ人女性として初めて免許パイロットになった後、同誌の航空編集者を務めた。それ以前は、同誌にさまざまなテーマで数年間執筆していた（同誌の演劇評論家や、写真家としてクレジットされることが多かった旅行記作家など）。同誌への彼女の最後の執筆のいくつかは、航空と航空安全に関するもので、最後の記事は、1912年7月1日に飛行事故で亡くなった1週間後に発行された号に掲載された。

1897年までに、この出版物の発行部数は推定65,000部に達した。^{[ 11 ]}