フォートハーカー | |
フォートハーカー砲兵隊 | |
| 位置 | AL 117の南 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | アラバマ州スティーブンソン |
| 座標 | 北緯34°51′41″ 西経85°50′24″ / 北緯34.86139° 西経85.84000° / 34.86139; -85.84000 |
| 構築済み | 1862 |
| NRHP参照 番号 | 77000205 |
| NRHPに追加されました | 1977年5月2日 |
アラバマ州スティーブンソン近郊にあるハーカー砦は、南北戦争中に北軍が建設した軍事要塞でした。1862年の夏、カンバーランド軍の兵士と解放奴隷によって建設されたこの砦は、テネシー州南東部とアラバマ州北東部における北軍の兵士と物資の自由な移動を確保するための戦略的な鉄道路線の確保に役立ちました。北軍のウィリアム・ローズクランズ将軍は、1863年7月にハーカー砦に本部を置き、ここからテネシー州チャタヌーガの南軍ブラクストン・ブラッグ将軍の陣地に対する作戦を成功させました。この砦は戦争後に放棄され、荒廃しました。修復後、この場所は1985年に都市公園になりました。
歴史

ハーカー砦は、アラバマ州北東部で北軍が奪取した戦略拠点を守るために建設された。スティーブンソンの町の東の丘の上に位置し、1862年の夏、北軍のウィリアム・ローズクランズ将軍が指揮するカンバーランド軍の兵士と解放奴隷によって建設された。スティーブンソンは、メンフィス・アンド・チャールストン鉄道とナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道の分岐点に位置していた。砦の位置は、町、鉄道、補給所、倉庫の射程内にあった。[1] ハーカー砦に加えて、北軍は町に病院と難民キャンプを設置した。北軍の陣地は、南軍がチャタヌーガ防衛に鉄道を使用するのを防ぎ、カンバーランド軍の重要な補給線を確保するものであった。
砦の設計は、南北戦争中に建てられた多くの砦の典型的なものである。砦は、一辺が45メートル(148フィート)の正方形の土塁として建設された。壁は高さ4.3メートル(14フィート)の土塁で造られ、2.5メートル(8.2フィート)の深さの空堀に囲まれていた。砦は、重砲用の砲座7つと、爆弾に耐える火薬庫を備えていた。[2] 砦へのアクセスは、堀を渡る跳ね橋で行われた。8面の木造のブロックハウスが、砦の中央に位置していた。[1]

ローズクランズ将軍は1863年7月にハーカー砦に司令部を設置し、そこからテネシー州チャタヌーガの南軍ブラクストン・ブラッグ将軍とテネシー軍に対する作戦を成功させた。南軍が決定的な敗北を喫した後、ローズクランズは敵を積極的に追撃することができなかった。ブラッグとその部隊は整然と南東に撤退し、ローズクランズとブラッグはチカマウガの戦いで再会することになる。[3] チカマウガの北軍は完全に敗北して敗走し、ローズクランズとその部隊はチャタヌーガまで撤退を余儀なくされた。南軍に包囲されたローズクランズはユリシーズ・グラント将軍によって指揮権を解かれ、ジョージ・H・トーマス将軍が指揮官に任命された。チャタヌーガの戦いは1863年11月24日に始まり、北軍の勝利により戦争中ずっと、フォート・ハーカーを含むテネシー州南東部とアラバマ州北東部が確保された。
フォートハーカーは南北戦争の終結とともに放棄された。荒廃し、地元住民の菜園や養豚などの 農業に利用された。1976年に歴史的保存のための発掘調査が開始され、1985年には一般公開のための修復が開始された。砦の修復では、マウンテンバイクのライダーによる被害や、スティーブンソン警察署による射撃練習に砦の壁が使われたことなどが対処された。[1]
ギャラリー
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入り口の外
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入り口内部
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北側
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北西の角
参考文献
- ^ abc スティーブンソン鉄道駅博物館 (2006). フォートハーカー. 2006年8月10日閲覧。
- ^ Payette, Pete (2006). Northern Alabama. 2006年8月10日閲覧。
- ^ ゴールデン、ランディ、テイラー大佐、サミュエル (2006)。「チカマウガ:プレリュード、1862年12月-1863年9月」。私たちのジョージア州の歴史、2020年11月24日、Wayback Machineにアーカイブ。2006年8月10日閲覧。
外部リンク
- フォート ハーカー歴史標識 - アラバマ歴史委員会
- フォートハーカーの画像
