SR 26 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 62.172 マイル[1] (100.056 km) | |||
| 存在した | 1945年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | ギルクリスト、アラチュア、パトナム | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道26号線(SR 26 )は、フロリダ州北中部を東西に横断する全長62.172マイル(100.056 km)の道路です。
ルートの説明
SR 26 の西端は、ギルクリスト郡とレヴィ郡の郡境に近いファニング スプリングスのUS 19 / 98 / 27 代替道路(標識のないSR 55 )にあります。ただし、ルートの始まりは北に向かう短いカーブで、接続する郡道 55Aが南行きの US 19/98/Alt-27 につながり、標識のある基本方向に移動し始めるのは、ネイチャー コースト ステート トレイルの 3 つのセグメントのジャンクションの東にあるウィルコックスからです。ルートはウィルコックスを起点に、トレイルと平行に走ります。ルートは東に進み、トレントン小学校の近くでウェスト ウェイド ストリートと名付けられます。トレイルはここで道路から離れ始めます。ウェスト ウェイド ストリートはUS 129との交差点でイースト ウェイド ストリートになり、ルートはウェスト ニューベリー ロードとしてアラチュア郡とニューベリーに入り、ここで一時的に市の歴史地区を通過します。歴史地区を通り抜けた後、US 27 - 41 (標識のないSR 45 ) と交差し、ジョーンズビルとタイオガのコミュニティを通過してゲインズビルのすぐ西で州間高速道路 75とのインターチェンジに到達するまで、同じ通り名を維持し続けます。

州間高速道路の東側では、東にまっすぐ走り、ノースウェスト57丁目との交差点で南東にカーブする。州道26号線は、州道26A号線に近づくまで同じ通り名を維持し、州道26A号線でウェストニューベリーが同じ軌跡をたどってサウスウェストセカンドアベニューに入り、一方州道26号線はユニバーシティアベニューに入る。プレジデントパークの東側では、ルートはフロリダ大学キャンパスの北端に沿ってベンヒルグリフィンスタジアムに沿って走り、その後、米国ルート441号線(13丁目)で州道24号線と、旧州道329号線(メインストリート)で州道20号線と合流し、市の東の境界近くで再び分かれる。ニューナンズ湖の西岸と湖にちなんで名付けられた州立森林公園を迂回し、[2]湖の北岸に近づきニューナンズ湖保護区に入り、[3]州道222号線の東端で急に右折する。保護地域を離れ農地を通り抜け、道路はオレンジハイツでUS 301と交差するが、既存の交差点の南にあるSR 26の再配置がフロリダ州運輸局によって2010年から2011年にかけて行われ、インターチェンジも設置された。[4] [5]ルート沿いの次の町はメルローズで、道路はここでコミュニティの歴史地区に入り、アラチュア郡とパトナム郡の境界を越えてSR 21と交差し、北東にカーブしてパトナムホールのSR 100で終わる。
主要交差点
関連ルート
郡道26A
| 位置 | ニューベリー |
|---|---|
郡道 26A (CR 26A) は、ニューベリー レーンとも呼ばれ、かつての SR 26 の区間[出典が必要]で、鉄道踏切の南東角にある US 27/41 から SR 26 まで伸びています。
- 主要交差点
州道26A
| 位置 | ゲインズビル |
|---|---|
州道26A号線(SR 26A)は、フロリダ州ゲインズビルにある州道26号線の旧区間です。地元ではウェスト・ニューベリー・ロードおよびサウスウェスト・セカンドアベニューとして知られ、フロリダ大学の北西の角に沿って走っています。
州道 26A には、 SR 121の東側に自転車用の広い歩道があります。この交差点の南東の角には、フロリダ大学ゴルフコースもあります。
- 主要交差点
州道26号線トラック
| 位置 | ゲインズビル |
|---|---|
フロリダ州ゲインズビルのフロリダ州トラックルート26号線は、ゲインズビルの混雑したダウンタウンからトラックを迂回させるために作られた。[7]このルートは州間高速道路75号線の出口387から始まり、そのルートを南に進む。出口384では、ルートはトラックルート24号線とも合流し、両方のルートは州間高速道路に沿って進み、出口382で東に曲がって州道121号線との新しい重複部分に入る。州間高速道路の1ブロック先で、2つのトラックルートはフロリダ州道331号線の南端に出会い、SR 121号線は急に左折する。一方、トラックルート24号線と26号線は重複部分でSR 331号線と合流し、フロリダ州トラックルート121号線と合流する。米国国道441号線との交差点では、そのルートのトラックルートとも合流する。4つのトラックルートはSR 331号線に沿って北東に走り、その後北にカーブする。 SR 331 は、SR 20、24、および 26 の重なりの東端で終了し、フロリダ トラック ルート 24 と 26 の終点としても機能します。ただし、US 441 トラックとフロリダ トラック ルート 121 は、SR 24 に沿って北東に進み、それぞれの親ルートに到達します。
参考文献
- ^ abc FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2014年3月アクセス
- ^ 「ニューナンズ湖州立森林公園」フロリダ州農業消費者サービス局。 2021年5月31日閲覧。
- ^ ニューナンズ湖保全地域(セントジョンズ川水管理地区)
- ^ アラチュア・ドウンティのプロジェクト(FDOT第2地区)
- ^ Swirko, Cindy (2011年1月20日). 「新しいUS301高架道路は、いくつかの問題を抱えながらもより高速化しています」。ゲインズビル・サン。 2019年1月1日閲覧。
- ^ Googleマップの距離
- ^ FDOT 公示 (ゲインズビル サン、ゲインズビル サン -- 1986 年 5 月 14 日)
外部リンク
- フロリダ州のルート20~29の大規模な再番号付け
