戦闘機部隊スクリッドストルプ

戦闘航空団スクリッドストルプは、ユトランド半島南部に位置するデンマーク空軍(RDAF)の航空基地です。この基地には、デンマーク空軍のF-16 ファイティング ファルコン戦闘機 30 機、サーブ T-17 サポーター1 機、およびデンマーク南部をカバーする捜索救助ヘリコプター 1 機が駐留しています。

戦闘機部隊には、3つの部隊（戦闘機幕僚、運用部隊、整備部隊）に分かれて合計1000人が勤務している。基地の面積は838ヘクタール^[1]で、長さ3,500メートルの滑走路が3本ある。^[2]

この空軍基地は、1943年にドイツによるデンマーク占領中に、大西洋の壁の一部として、ドイツ空軍によって飛行船ホルスト・ハーダースレーベンとして建設されました。この空軍基地は、24機のハインケルHe177爆撃機とメッサーシュミットBf109またはフォッケウルフ190戦闘機の飛行隊、および一連の訓練機と偵察機を駐留させるように設計されました。資材不足とその後の大西洋防衛の変更により、計画されていた飛行隊はスクリッドストルプを拠点とすることはありませんでした。その代わりに、占領末期には、機雷掃海艇、輸送機、訓練部隊のさまざまな小規模な部隊がこの空軍基地を使用しました。

戦後、この空軍基地はドイツ人難民キャンプとして使用されました。1953年、デンマーク空軍は滑走路を3000メートルに拡張し、スクリドストルプにジェット機を駐機させることを決定しました。

Skrydstrupを拠点とする

1954年、デンマーク国防省により第730飛行隊が設立され、スクリードストルプに拠点を置いた。この飛行隊はF-84Gサンダージェットで構成され、1961年にF-100スーパーセイバーに置き換えられるまで10回の墜落事故に見舞われ、20年以上にわたって飛行隊の中核を担った。

1970年代半ば、スーパーセイバーは一連の墜落事故を引き起こし、飛行隊は4か月以上にわたって完全に飛行停止状態になりました。機械的な調査によりエンジンの故障が判明しましたが、1977年までに修理され、改善されました。しかし、このとき、スーパーセイバーを新しいジェネラルダイナミクス F-16 ファイティングファルコンに置き換える準備が進められており、1980年1月にスクリードストルプに到着しました。

F-16の導入により、空軍基地の物理的な構成が変更され、同基地は防空、航空警備、空対地攻撃にのみ適したものとなった。従来の防御構造に代わり、長距離攻撃を実行し世界中に航空機を展開する能力が新しい構成の主流となった。その結果、1984年にネバダ州で行われたレッドフラッグ演習に最初のデンマーク軍用機が配備された。それ以来、同飛行隊は1999年のアライド・フォース作戦、 2002年の不朽の自由作戦、 2011年のリビアでの統一保護者作戦、そして2014年10月にイスラム国（ISIS / ISIL）と戦うためにクウェートのアフマド・アル・ジャベル空軍基地に拠点を置く7機のF-16AMを含む一連の軍事紛争に配備されている。 ^[3]