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フィアット600は、2023年からフィアットが主に欧州市場向けに生産しているサブコンパクトクロスオーバーSUV（Bセグメント）です。バッテリー電気自動車バージョンのフィアット600eは、初代フィアット500の記念日である2023年7月4日に発表されました。[ 5 ] [ 6 ]ガソリンエンジン搭載のマイルドハイブリッドバージョンは2023年9月に発売されました。[ 7 ]
フィアット600という名称は、1950 年代と 1960 年代にフィアットで使用されていました。1997 年に、フィアット セイチェントでは、イタリア語で数字を綴ることでこの名称が再利用されました。フィアットクライスラーオートモービルズがプロジェクト コード F364 の下で開発した600 は、PSA グループが開発した内燃機関 CMP および電気自動車 eCMP 車両アーキテクチャの発展形である Stellantis Common Modular Platform (eCMP) プラットフォーム上で、ジープ アベンジャーとともにポーランドで製造されています。[ 8 ] [ 9 ]
600は、2024年までラインナップに残っていたFiat 500Xを直接置き換えるものではありません。 [ 5 ]米国市場では、500Xが生産中止になった後、後継モデルは登場しません。[ 10 ] 600は、ヨーロッパ市場[ 11 ]と、チリなどの一部の海外市場でのみ販売されます。
600は、円形のヘッドライトやフロントグリル上部の600バッジなど、第3世代のFiat 500eに似たデザイン要素を備えています。 [ 12 ] 2023年6月、Fiatはグレー塗装の車を販売しないことを発表しました。600はこの新しい方針に準拠した最初のモデルであり、[ 13 ]オレンジ（Arancia Sole d'Italia）、グリーン（Verde Mare d'Italia）、サンド（Sabbia Terra d'Italia）、ブルー（Azzuro Cielo d'Italia）の色に対応する、Sun、Sea、Earth、Sky of Italyという4つの仕上げで提供されます。[ 14 ]
600のインテリアは500eとジープ・アベンジャーの両方に似ており、前者からステアリングホイールとエアコンコントロールを、後者からセンターコンソールを流用している。エントリーレベルのモデルには、ブラック、ホワイト、レッドのエクステリアカラーが選べるプロダクトレッドのトリムが採用され、フィアットはインテリアのアップグレードとイタリアをイメージした4色のエクステリアカラーを備えたアップグレード版のラ・プリマ・トリムを提供する予定である。[ 14 ]
バッテリー電気自動車バージョンの600eは、WLTPテストサイクルで推定航続距離250マイル（400km ） の54kWhバッテリーを搭載しています。DC急速充電は最大100kWの速度で可能です。単一の電気駆動モーターを備え、最大出力154hp （115kW ）で前輪を駆動します。[ 15 ]これらの仕様は、最大トルク出力192lb⋅ft （260N⋅m）の前輪駆動車であるアベンジャーの仕様と一致します。[ 16 ]
マイルドハイブリッドガソリンエンジン搭載モデルが2024年半ばまでに追加された。[ 17 ] 1.2L Puretechガソリンハイブリッドは136馬力を発生し、21kWの 電気モーター、インバーター、トランスミッション中央ユニット、ベルトオルタネータースターターを備えたeDCT 6速オートマチックと組み合わされている。[ 18 ]エンジンを補助して車両を駆動する電気モーターを含む48ボルトの電気システムを備えている。[ 19 ]
2026年3月からは、6速マニュアルギアボックス（ハイブリッドモジュールなし）を備えた1.2ターボ100馬力バージョンも提供される。[ 20 ]
2024年2月、アバルトは、最終テスト中の標準600eのパフォーマンス重視バージョンであるアバルト600eの最初の画像を公開した。インテリアは2024年4月2日に公開された。車は2024年10月28日に完全に公開された。「スコルピオニッシマ」トリムを除くすべてのトリムは240 PS（177 kW、237 hp）と254 lb⋅ft（344 N⋅m）のトルクを発生するが、「スコルピオニッシマ」トリムは280 PS（206 kW、276 hp）と同じトルクを発生する。[ 21 ]
