連邦自動車安全基準(FMVSS)は、自動車および規制対象となる自動車安全関連部品、システム、設計機能に関する設計、構造、性能、耐久性の要件を規定する米国の連邦車両規制です。これは、車両規制調和世界フォーラムによって策定された国連規制の米国版であり、米国を除くほとんどの国で程度の差こそあれ認められています。
カナダには、カナダ自動車安全基準(CMVSS )と呼ばれる類似の規則体系があり、その内容と構造はFMVSSと大部分が重複しているものの、完全に一致するわけではない。
FMVSS/CMVSSの要件は国連の国際基準とは大きく異なるため、北米仕様に基づいて製造されていない外国車の個人輸入は困難、あるいは不可能である。
FMVSSは現在、連邦規則集第49編第571部B項(49 CFR 571)に規定されており、各FMVSS規格は第571部のセクションとして扱われています。例えば、FMVSS規格第101号は49 CFR 571.101です。FMVSSは、1966年国家交通・自動車安全法(現在は49 USC ch. 301に規定)の法的権限に基づき、国家道路交通安全局(NHTSA)によって策定および施行されています。
FMVSSは、衝突回避(100シリーズ)、衝突安全性(200シリーズ)、衝突後の生存性(300シリーズ)の3つのカテゴリーに分けられます。最初の規制であるFMVSS No. 209は1967年3月1日に採択され、要件が定期的に更新され、より厳格化されているものの、現在も有効です。この規制は、道路走行車両におけるシートベルトの要件を規定しています。
その他のFMVSSには以下が含まれます。[ 1 ]
パート571のFMVSS以外にも、タイトル49には自動車に関する多数の連邦規制があり、以下が含まれます。