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| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ファーンコム、ウェイヴァリー 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯51°11′49″ 西経0°36′18″ / 北緯51.197° 西経0.605° / 51.197; -0.605 | ||||
| グリッド参照 | SU976451 | ||||
| 管理者 | サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | FNC | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1897 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
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ファーンコム駅は、イングランドのギルフォードとゴダルミングを結ぶポーツマス直通線の小さな駅として1897年に開業した。この駅は、近くのブロードウォーターに住んでいたロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道会社の取締役、サー・フレデリック・マーシャル将軍の提案で建設されたと言われている。 [1]
場所と設備
駅はゴダルミングの北郊ファーンコムの中心部にある。現在はウォータールーからポーツマス港までを結ぶサウス・ウェスタン鉄道が運行しており、ウォータールーからは33.5マイル (53.9 km) の距離にある。ファーンコム駅にはほとんどの時間駅員が常駐しており、1番線にはカフェがある。ファーンコムには駅の両端に1つずつ、全線遮断の踏切がある。2つのプラットホームは古い金属製の橋でつながっている。駅舎は歩道橋とともにグレードIIに指定されている。[2]
メイン駅舎は、弱いチューダー様式で、長く低い正面を持つ。切石仕上げの赤レンガで建てられ、切妻屋根のパビリオンで終わっている。ロンドンの通勤客が急速に成長していた時代の LSWR 駅の典型である、幅の広いプラットホームがある。2 つのプラットホームを結ぶ歩道橋は、ガラス張りの屋根付きのプレート ガーダーで、囲まれた通路になっている。橋はひまわりのモチーフで飾られている。[3]
サービス
ファーンコムでの全サービスは、サウス・ウェスタン鉄道がクラス 444および450 EMU を使用して運行しています。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[4]
この駅にはサウサンプトン・セントラル行きの夕方の列車も1本運行されている。
ギャラリー
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駅入口
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非対称プラットフォーム
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下りホームを眺める
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信号ボックス
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1912 年鉄道クリアリングハウスのファーンコム駅周辺の路線図
参考文献
- ^ ゴダルミング・トラスト『ファーンコムとゴダルミングの思い出と補足』(1987年)、(p12)
- ^ Historic England (1990年8月8日). 「ファーンコム鉄道駅と付属歩道橋、旧駅舎(グレードII)(1293480)」.イングランドの国家遺産リスト。
- ^ ビドル、ゴードン(2011年)。英国の歴史的鉄道建物:構造物のガゼット(第2版)。ハーシャム:イアン・アラン。p. 137。ISBN 9780711034914。
- ^ 表156ナショナルレール時刻表、2020年5月
外部リンク
- ナショナルレールのファーンコム駅の列車の時刻と駅情報
