CRS-5ドラゴンがISSに接近中 | |
| 名前 | SpX-5 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS補給 |
| オペレーター | スペースX |
| コスパーID | 2015-001A |
| SATCAT番号 | 40370 |
| ミッション期間 | 31日14時間56分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ドラゴン1 C107 |
| 宇宙船の種類 | ドラゴン1 |
| メーカー | スペースX |
| 打ち上げ質量 | 6,000 kg (13,000 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2015年1月10日 09:47:10 UTC |
| ロケット | ファルコン 9 v1.1 ( B1012 ) |
| 発射場 | ケープカナベラル、SLC-40 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 回復した |
| 着陸日 | 2015年2月11日 00:44 UTC [1] |
| 着陸地点 | 大西洋 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道[2] |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.65° |
| ISSへの停泊 | |
| 停泊港 | ハーモニー の最低点 |
| RMSキャプチャ | 2015 年 1 月 12 日、10:54 UTC [3] |
| 停泊日 | 2015 年 1 月 12 日、13:54 UTC [4] |
| 出港日 | 2015年2月10日 17:11 UTC |
| RMSリリース | 2015年2月10日 19:10 UTC |
| 停泊時間 | 29日3時間17分 |
| 貨物 | |
| 質量 | 2,317 kg (5,108 ポンド) [5] |
| 加圧 | 1,823 kg (4,019 ポンド) |
| 非加圧 | 494 kg (1,089 ポンド) |
NASA SpX-5 ミッション パッチ | |
SpaceX CRS-5(別名SpX-5 )は、国際宇宙ステーション(ISS)への商業補給サービスミッションであり、 SpaceXがNASAのために実施し、2015年1月10日に打ち上げられ、2015年2月11日に終了した。これは、SpaceXの無人ドラゴン貨物宇宙船の7回目の飛行であり、 ISS補給サービス契約に基づいてNASAと契約された5回目のSpaceX運用ミッションであった。
発売履歴
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2014年7月までに、NASAは打ち上げを2014年12月に予定し、打ち上げの2日後に宇宙ステーションへのドッキングが行われると予想した。[6]当初は2014年12月16日の打ち上げを予定していたが、SpaceXに打ち上げ成功のための準備時間を与えるため、ミッションは2014年12月19日に変更された。打ち上げは、確定した打ち上げ日を決定する前にさらなるテストを行うため、2015年1月6日に再度延期された。[7] [8]
2015年1月6日、打ち上げチームのメンバーがファルコン9第2段エンジンの2つの推力ベクトル制御システムのうちの1つでアクチュエータのドリフトに気付いたため、予定された打ち上げの1分21秒前に打ち上げの試みは保留されました。 [9]この打ち上げには瞬間的な打ち上げウィンドウがあり、打ち上げシーケンスに遅延が許されなかったため、飛行は2015年1月9日に延期されました。[9] 2015年1月7日、飛行は2015年1月10日に再スケジュールされました。[10]
CRS-5ドラゴン宇宙船を搭載したファルコン9ロケットは、2015年1月10日午前9時47分10秒( UTC )に打ち上げられ、無事に打ち上げられた。 [11]ドラゴンは2015年1月12日に宇宙ステーションに到着した。10時54分(UTC)に移動式サービスシステム(Canadarm2)によって掴まれ、 13時56分(UTC)にハーモニーモジュールに結合された。 [12]
プライマリペイロード
CRS-5のドラゴン宇宙船は、2,317kg(5,108ポンド)の貨物をISSに運びました。これには、乗組員用の食料と装備490kg(1,080ポンド)、ステーションのハードウェア717kg(1,581ポンド)、科学機器と実験577kg(1,272ポンド)、および494kg(1,089ポンド)の雲エアロゾル輸送システム(CATS)が含まれていました。[11]
CATSは、大気中の汚染物質、塵、煙、エアロゾル、その他の粒子の位置、組成、分布を測定するために設計されたLIDARリモートセンシング機器です。CATSは「きぼう」モジュールの外部施設に設置され、少なくとも6か月、最大3年間稼働する予定です。[13] [14]
滞在を終えたドラゴンは1,332kg(2,937ポンド)の貨物を積み込み、地球に帰還した。[5]
打ち上げ後の飛行試験
SpaceXは前例のない[15] テスト飛行で、ファルコン9の第1段を大気圏に帰還させ、自律型宇宙港ドローン船と呼ばれる90m×50m(300フィート×160フィート)の浮遊プラットフォームに着陸させようとした。[8] 2014年10月、SpaceXは、この船がルイジアナ州でSpaceX向けに建造されていることを明らかにした。[ 16]そして2014年12月中旬までに、この船はフロリダ州ジャクソンビルに停泊し、テスト飛行の着陸の試みを支援するために海に出航する準備が整った。[17]
最初の着陸の試みの結果
スペースXは2015年1月10日に無人機船への着陸を試みた。南大西洋の特定の地点にあるプラットフォームに着陸するための第1段の降下の精密制御を含む多くのテスト目標が達成され、より正確な再突入位置決めに使用されるグリッドフィン制御面の初使用から大量のテストデータが得られました。しかし、第1段はハードランディングにより破壊されました。 [15] マスク氏は、考えられる問題の1つはグリッドフィンの油圧流体がなくなることだと述べました。 [ 18 ]
SpaceXのウェブキャストは、下降中の第1段のブーストバック燃焼と再突入燃焼が行われ、その後予想通り「地平線の下」に下降したため、ライブテレメトリ信号が消失したことを示した。その後まもなく、SpaceXは、第1段は計画どおりドローン宇宙港船に到達したが、「激しく着陸した...船自体は大丈夫。デッキ上のサポート機器の一部を交換する必要がある」という情報を発表した。[15] [19] [20] [21] [22] SpaceXは、着陸の試みのビデオをVineで公開した。[23]
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ Bergin, Chris (2015年2月9日). 「SpaceX CRS-5 Dragon、太平洋への着水で帰還」NASASpaceFlight.com . 2015年3月28日閲覧。
- ^ 「DRAGON CRS-5」N2YO.com . 2015年1月25日閲覧。
- ^ 「ドラゴンが到着、ステーションで捕獲に成功」NASA、2015年1月12日。 2015年1月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「ドラゴンがハーモニーモジュールに取り付けられる」NASA、2015年1月12日。 2015年1月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ab 「ファクトシート:SpaceX CRS-5」(PDF)。NASA。2014年12月。 2021年5月31日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「世界的な打ち上げスケジュール」。Spaceflight Now 。 2014年10月20日閲覧。
- ^ 「NASA、SpaceX、宇宙ステーションへの補給ミッションの開始について最新情報」NASA、2014年12月11日。 2014年12月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ab Bergin, Chris (2014年12月17日). 「SpaceX、CRS-5の打ち上げ予定日を1月6日に延期」NASASpaceFlight.com . 2014年12月18日閲覧。
- ^ ab Harwood, William (2015年1月6日). 「SpaceXの打ち上げはステアリングシステムの問題で中止」. Spaceflight Now . 2015年1月8日閲覧。
- ^ 「次回のSpaceX打ち上げは1月10日土曜日」NASA。2015年1月7日。 2015年1月8日閲覧。
- ^ ab Graham, William (2015年1月10日). 「CRS-5 Dragon が無事に打ち上げられ、コア ASDS 着陸を試みる」NASASpaceFlight.com . 2015年1月15日閲覧。
- ^ Bergin, Chris (2015年1月12日). 「ISS、SpaceXのDragonを迅速に到着させバース」NASASpaceFlight.com . 2015年1月15日閲覧。
- ^ 「雲エアロゾル輸送システム(CATS)」NASA . 2021年5月31日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「雲エアロゾル輸送システム」NASA . 2021年5月31日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ abc Clark, Stephen (2015年1月10日). 「ドラゴンは正常に打ち上げられ、ロケット回収デモは不時着」. Spaceflight Now . 2015年1月10日閲覧。
- ^ Foust, Jeff (2014年10月25日). 「次回のFalcon 9打ち上げでは、第一段プラットフォームの着陸が行われる可能性がある」. SpaceNews. 2014年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン(2014年12月16日)。「写真:SpaceXの自律型宇宙港ドローン船」。Spaceflight Now 。 2014年12月16日閲覧。
- ^ Kramer, Miriam (2015年1月12日). 「SpaceXのイーロン・マスク氏、ロケット着陸テストで油圧液が不足したと発言」 SPACE.com . 2015年1月20日閲覧。
- ^ イーロン・マスク。「打ち上げ後のツイッターニュースリリース」。SpaceX 。 2015年1月10日閲覧。
ロケットはドローン宇宙港船に到達したが、激しく着陸した。惜しかったが今回はだめだった。しかし、将来的には良い兆しだ。
」、「
船自体は問題ない。デッキのサポート機器の一部は交換する必要がある
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着陸/衝突のビデオはよく撮れなかった。真っ暗で霧がかかっている。テレメトリと…実際の破片から情報をつなぎ合わせるつもりだ
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- ^ イーロン・マスク [@elonmusk] (2015年1月10日)。「ロケットはドローン宇宙港船に到達したが、激しく着陸した。惜しかったが今回はだめだった。しかし将来的には良い兆しだ」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ イーロン・マスク [@elonmusk] (2015年1月10日)。「船自体は問題ありません。デッキ上のサポート機器の一部は交換する必要があります...」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ イーロン・マスク [@elonmusk] (2015年1月10日)。「着陸/衝突のビデオはよく撮れなかった。真っ暗で霧がかかっている。テレメトリと実際の破片からつなぎ合わせるつもりだ」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ 「惜しかったけど、今回はダメ」Vine. 2015年1月16日. 2015年1月17日閲覧。
外部リンク
- NASA 商業補給発射ハブ
- SpaceX CRS-5 ミッション プレスキット
