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| 1985年ベイルート自動車爆破事件 | |
|---|---|
| レバノン内戦の一部 | |
 | |
| 位置 | 北緯33度51分09秒 東経35度30分38秒/北緯33.8524度 東経35.5105度/ 33.8524; 35.5105ビル・アル・アブド、ベイルート |
| 日付 | 1985年3月8日 |
| ターゲット | モハメド・フセイン・ファドララ |
攻撃タイプ | 自動車爆弾、暗殺未遂 |
| 死亡者（数 | 60～80 [ 1 ] [ 2 ] |
| 怪我した | 200 [ 2 ] |
| 犯人 | CIAと関係のあるレバノンの対テロ部隊[ 3 ] |
1985年3月8日、レバノンのベイルートで、シーア派聖職者サイード・モハメド・フセイン・ファドララの自宅から9メートル[ 2 ]から45メートル[ 4 ]の地点で自動車爆弾が爆発した。これは中央情報局（CIA）と関係のあるレバノンの対テロ部隊による暗殺未遂事件だった[ 3 ]。この爆破事件で最大80人が死亡、最大200人が負傷した[ 1 ] [ 2 ]。
ベイルートではその後数ヶ月の間にさらに3件の致命的な自動車爆弾テロが発生し、今度はキリスト教徒地区が標的となった。5月22日の爆破事件では48人が死亡、120人が負傷し、8月14日と18日の爆破事件ではそれぞれ14人と50人が死亡した。[ 5 ] [ 6 ]
爆弾の爆発は、ダイナマイト 200kg （440 ポンド）相当と推定され[ 2 ]、ベイルート西郊のビル・アル・アベドのアパートの外で発生した。この爆発により、隣接するモスクで金曜礼拝を終えて出てきた信者たち（主に女性と少女）が死亡し、7階建てのアパート2棟と映画館が破壊された[ 7 ] 。
ファドラッラー師の護衛数名が襲撃で死亡したが、師自身は近くのモスクで金曜礼拝に出席していたため無傷だった。[ 7 ]
爆発後、地元住民は救急車が通行できるように道路を空けようと空に向けて発砲した。[ 8 ]地元住民は爆発現場に「Made in USA」と書かれた横断幕を掲げた。[ 9 ]
1976年、ジェラルド・フォードは、チャーチ委員会の勧告を受けて、大統領令11905号を発布し、米国大統領として初めて政治的暗殺を禁止した。[ 10 ] [ 11 ] 1981年、ロナルド・レーガン大統領は、大統領令12333号でこの政策を強化し、「米国政府に雇用されている者、または米国政府を代表して行動する者は、暗殺に従事してはならない、または暗殺に従事する共謀をしてはならない」と定めた。この大統領令は今日まで有効である。[ 11 ] [ 12 ]
ベイルートの自動車爆破事件は、「絶えず進化するアメリカの『先制』対テロ計画の枠組みの中で」発生した。[ 10 ] 1983年の米国大使館爆破事件、1983年のベイルート兵舎爆破事件、1984年の米国大使館別館爆破事件の後、米軍はさまざまな報復オプションを検討したが、これらが抑止力となるかどうかは不明であった。1983年11月14日、当時のロナルド・レーガン大統領は報復攻撃を承認したが、国防長官キャスパー・ワインバーガーは、理由は明らかにされていないものの、米軍機の離陸を承認しなかった。[ 13 ] CIA長官ウィリアム・ケーシーは、CIA顧問スタンリー・スポーキンとともに、レバノンでの先制対テロ対策の使用を支持した。中央情報局副長官のジョン・N・マクマホンを含む他の人々は、この戦略が大統領令12333に違反するのではないかと懸念し、この戦略を承認しなかった。[ 10 ]
1985年6月、ワシントン・ポスト紙は、CIAが支援するレバノン諜報機関の職員らで構成される対テロ部隊が爆破事件の責任者であると報じた。同紙は、CIAは爆破を承認しておらず、爆破犯と直接的なつながりもなかったと報じた。レバノン諜報機関の情報筋は、CIAは爆破計画を知っていたが、民間人の危険を考慮して関与を望まなかったと述べた。[ 3 ] CIAは爆破への関与を否定した。1985年6月、下院情報委員会は、CIAが「レバノンでのテロ活動を奨励または参加した」、あるいは爆破事件を事前に知っていたという証拠はないと述べた。[ 1 ]
爆破事件の後、米国当局は、CIAと爆破事件との間接的なつながりを理由に、レバノンの対テロ部隊を訓練していたベイルートを拠点とする対テロ作戦を中止した。[ 1 ] [ 3 ]
1987年、記者のボブ・ウッドワードは、 CIA長官ウィリアム・ケーシーが臨終の床で、サウジアラビアからの資金提供を受けて実行されたと示唆するこの攻撃について個人的な責任を認めたと書いた。[ 14 ]ファドララは後に、ケーシーが爆破を手配するためにサウジアラビアから提示された金額は300万ドルだったと示唆した。[ 15 ]ウッドワードは、ファドララがヒズボラの攻撃を止めるためにサウジアラビアから200万ドルを受け取ったと示唆した。[ 14 ]これらの疑惑について尋ねられたレーガン大統領は、「私は決して暗殺を承認するようなものに署名しない…私はこれまで署名したことはないし、これからも署名しないし、署名していない」と答えた。[ 14 ]ウィリアム・ケーシーの未亡人は、ウッドワードがケーシーの死の前に病院でケーシーと話したことを強く否定した。[ 14 ]
米国国家安全保障担当補佐官のロバート・マクファーレンは、爆弾の責任者はアメリカの訓練を受けていた可能性があると述べたが、彼らは「暴走工作員」であり、CIAはいかなる形でもこの攻撃を承認または支援していないと主張した。[ 16 ]ウッドワード自身がケーシーとの会話について述べたところによると、ケーシーの行動は「非公式」だったようだ。[ 14 ] [ 17 ]
セリム・ホスなどのレバノンの政治家数名は、この攻撃についてイスラエルを非難し、「この醜い犯罪の背後にイスラエルがいることは疑いの余地がない」と述べた。[ 18 ]ヒズボラは、 CIA、モサド、レバノン軍、カタイブ党の間の協力ネットワークを発見したと主張した。[ 19 ]
5月22日の自動車爆弾で48人が死亡。8月14日の別の爆弾で15人が死亡、8月18日には東ベイルートのキリスト教徒地区で爆弾が爆発し50人が死亡した。これは、西側に比べて比較的平穏だった市の東部で発生した最悪の爆発の一つだった。[ 6 ]
元CIA工作員は、1985年の失敗に終わった試みがCIAの評判を傷つけたと主張している。[ 20 ]
この自動車爆弾事件は、ケン・フォレットの2014年の歴史小説『永遠の果て』に描かれている。また、テレビドラマ『ブラックリスト』のエピソード「グレゴリー・デヴリー氏」では、レイモンド・レディントンがこの事件に言及している。
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