欧州共通航空領域

欧州共通航空領域（ECAA）は、航空サービスにおける単一市場です。

ECAA 協定は、2006 年 5 月 5 日にオーストリアのザルツブルクでEU と一部の外部諸国の間で締結されました。これは、EU のアキ・コミュノテールおよび欧州経済領域を基盤としています。ECAA は、ECAA 加盟国のどの企業でも ECAA 加盟国のどの空港間も飛行できるようにすることで航空輸送業界を自由化し、それによって「外国」航空会社が国内線を提供できるようにします。

2006年6月9日、ECAA協定は、 EU加盟27カ国のほぼすべて^、欧州連合自体、アルバニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、クロアチア、アイスランド、モンテネグロ、北マケドニア、ノルウェー、セルビア、およびコソボ（国連コソボ暫定行政ミッション（ UNMIK）が安全保障理事会決議1244に基づきコソボ代表として参加）によって署名された[2]。最後に署名したEU加盟国は、スロバキアとラトビアで、それぞれ2006年6月13日と2006年6月22日であった。

EU の東方パートナーシップ加盟国には、共通航空圏への参加に関するさらなる協定が提案されています。現在有効な協定には以下のものが含まれます。

• ジョージアは2010年12月2日にCAAに署名した。^[3]
• モルドバは2012年6月26日に署名した。^[4]
• ウクライナとEUは、2021年10月12日、キエフでの第23回ウクライナ・EU首脳会談の一環として、共通航空圏協定に署名した。ウクライナのデニス・シュミハリ首相 、ウクライナ駐在スロベニア大使（当時はEU議長国）のトマシュ・メンツィン、EU外務省のジョセップ・ボレル長官が協定に署名した。^[5]
• アルメニアは、 2017年2月に新たなアルメニア・EUパートナーシップ協定が締結された後、加盟交渉を開始した。^[6]アルメニアとEUは、2021年11月15日に交渉を最終決定し、ブリュッセルで行われた式典で両者間の共通航空区域協定に署名した。^[7]

さらに、地中海パートナーシップ諸国向けにECAAとの連携協定制度が制定されました。

• モロッコは2006年12月12日にEUと欧州地中海航空協定（EMAA）に署名した。^[8]
• ヨルダンは2010年12月15日にEUと欧州地中海航空協定（EMAA）に署名した。^[9]
• イスラエルは2013年6月10日にEUと欧州地中海航空協定（EMAA）に署名した。^[10]

• チュニジアは2013年6月27日に交渉を開始した。^[11]
• レバノン：2008年10月9日、欧州連合理事会は、欧州委員会に交渉を開始する権限を与える決定を採択した。
• アルジェリア: 同じく2008年12月9日、欧州連合理事会は欧州委員会に交渉開始の権限を与える決定を採択したが、アルジェリアとの交渉はまだ始まっていない。

英国が欧州連合（EU）を離脱した（Brexit）ため、英国はもはや共通航空圏の一部ではない。英国との許可または新しい条約が締結されない限り、英国との間の航空便は停止する可能性がある^[要更新]。^[12]このハードBrexitは2020年末まで延期されたが、これはBrexit離脱協定で、ほとんどのEU規則が2020年中英国に対して引き続き有効であると規定されているためである。しかし、EUは英国とEUプラスEEA間の航空交通を確保するために規則2019/494および2019/505を承認している。^{[13]また、英国政府は}米国 とのオープンスカイ協定など、航空旅行の継続を確保するためにさまざまな措置を講じている。^[14]英国外へのフライトを多数運航している英国の航空会社イージージェットは、本社をイングランドのルートンに置きながら、オーストリアに子会社（イージージェットヨーロッパ）を設立した。

• ヨーロッパの空

• 欧州共通航空領域協定

• シングル・ヨーロピアン・スカイ – 欧州委員会のウェブサイト
• Single European Sky – EUROCONTROL ウェブサイト 2019 年 4 月 24 日アーカイブ、Wayback Machineより
• 欧州共通航空領域の設立に関する多国間協定