エトビコクリーク

エトビコクリーク
エトビコクリーク
	レイクショア・ブールバードからエトビコ川を北に望む
	トロントのクリークの河口の位置
語源	ミシサガ語のwah-do-be-kang ( wadoopikaang )から
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
地域	グレータートロントエリア
自治体	トロント; ミシサガ; ブランプトン; カレドン;
身体的特徴
ソース
• 位置	カレドン、ピール地方自治体
• 座標	北緯43°47′19″ 西経79°53′39″ / 北緯43.78861° 西経79.89417° / 43.78861; -79.89417
• 標高	300メートル（980フィート）
口	オンタリオ湖
• 位置	マリー・カーティス・パーク、トロント
• 座標	北緯43°35′05″ 西経79°32′28″ / 北緯43.58472° 西経79.54111° / 43.58472; -79.54111
• 標高	74メートル（243フィート）
長さ	61 km (38 マイル)
流域サイズ	211 km 2 (81 平方マイル)
退院
• 平均	0.5 m 3 /秒（18 立方フィート/秒）
盆地の特徴
支流
• 左	スプリングクリーク、リトルエトビコクリーク

エトビコーククリーク / ɛ ˈ t oʊ b ɪ k oʊ / ^ⓘは、カナダのオンタリオ州グレーター・トロント地域の川です^[1]オンタリオ湖の支流で、カレドントロント市の一部であるエトビコ南部までトロントおよび地域保全局の管轄下にあります。

語源

「エトビコ」という名前は、ミシサガ語の「ハンノキが生える場所」を意味するwah-do-be-kang ( wadoopikaang ) ^{[2]に由来しており、エトビコ・クリークと}ハンバー川の間の地域を表すのに使われていた。最初の地方測量士オーガスタス・ジョーンズもこれを「ato-be-coake」と綴った。1775年1月22日の手紙では「Tobacock」が使われている。^{[3]エトビコは、1795年に}ジョン・グレイブス・シムコー副総督の指示により、町 (後の市、現在はトロント市の一部) の正式名称として採用された。^[4]トロント買収条約で使われた水路の名前はエトビコ川だった。^[5] シムコーは1796年4月5日のメモでこれを「スミス川またはエトビコ」と呼んでいる。^[6] 1796年4月9日の手紙では、彼は「トビコーク」を使用していました。^[7]（スミスについての言及はありませんが、エトビコークに土地を与えられ、クイーンズレンジャーズでシムコーと共に勤務したサミュエルスミスに関連している可能性があります。）「クリーク」と「川」の両方が1960年頃まで新聞や本に登場します。^[8]^：97^：99 「クリーク」は、1962年11月18日にカナダ地名委員会によって正式に採用されましたが、^[1]それよりずっと前から存在していました。^[9]

ミシサガ諸島のアニシナアベモウィン（オジブウェ）語でのこの川の名前は、現代のフィエロ正書法ではエドオピカグ・ジイビ（Edoopikaag-ziibi）です。^[10]

コース

エトビコ・クリークはオークリッジ・モレーンの南に始まり、トロント・ピアソン国際空港と周囲の工業地帯の西にあるカレドン、ブランプトン、ミシサガを流れ、トロント市のエトビコ地区にあるオンタリオ湖に河口まで流れている。クリークの長さは61キロメートル（38マイル）である。^[11]

流域

クリークの南側は市と郡レベルの境界を形成し、東はトロントと、西はエグリントン通り（クリークが完全に流れる地点の北）の北までピール地域のミシサガを隔てている。流域は211平方キロメートル（81平方マイル）に及ぶ。 ^[11]クイーンエリザベスウェイの河口近くの計測ステーションで記録された夏の平均水流量は、1967年から2006年の間に3.5 m ³ /sから5.0 m ³ /s（4.5立方ヤードから6.5立方ヤード）に増加した。^[12]

小川は、マリーカーティスパークという大きなレクリエーションエリアで終わります。このエリアは崖に囲まれており、底は固い石で、小さな岩で覆われていることがよくあります。小魚やザリガニがたくさんいて、水の清らかさを物語っています。

地質学

小川は曲がりくねった道、渓谷、頁岩の土手が特徴です。^[13]

事件

航空機事故

エトビコ川の一部はトロントのピアソン国際空港の近くを流れており、滑走路24L と 24Rの西端、または滑走路 6R と 6L の始まりのすぐ近くに渓谷が残っています。この渓谷に航空機が突入する大きな航空機事故が 2 件発生しています。

1978年6月26日、エア・カナダ・ダグラスDC-9-32、189便が乗客107名を乗せて滑走路24Rをオーバーランし、渓谷に墜落し、機体が破壊され、乗客2名が死亡した。
2005年8月2日、エールフランス航空 358便エアバスA340-300型機が乗客309人を乗せて滑走路24Lをオーバーランし、渓谷に突入、その後機内で火災が発生した。^[14]乗客は全員無事に脱出したが、数十人が負傷した。乗客の一人、ロエル・ブラマーは後に「渓谷に突入するのは、まるでジェットコースターのような体験だった」とコメントしている。^[15]エールフランス機が樹木が生い茂った地域に着陸したと広く報じられたが、渓谷の両側は空港の整備が行き届いていたため、実際にはかなり開けた場所だった。渓谷の西側は緩やかな斜面で、草が生い茂り、6Rと6Lの両方に空港の照明塔がある。乗客全員が生き残ったことから、この事件はすぐに報道機関から「トロントの奇跡」と呼ばれるようになった。

トロント・ピアソン国際空港の滑走路24Lをオーバーランした後、焼け落ちたエールフランス358便の胴体。

トロント・ピアソン空港がすべての安全規則を遵守しているにもかかわらず、渓谷が空港のオーバーランエリアに非常に近い位置にあるため、一般の人々の間で懸念が生じている^{[16] 。}

流出

2020年3月24日、約400リットルの赤インクがエトビコ川に流れ出し、川が赤く染まった。^[17]

近隣地域

マークランドウッドは、西はエトビコクリーク、東はエルムクレストクリーク (支流) に囲まれています。
アルダーウッドは西側でエトビコ川に囲まれています。
ロングブランチは西側をエトビコクリークに囲まれています。

支流

スプリングクリーク - 空港の北西にあるエトビコクリークから始まり、トルブラムロードとケネディロードの間を北上して、ボベアードドライブ付近まで続きます。
リトルエトビコクリーク
エルムクレストクリーク-エトビコセンテニアルパーク内の 2 つの池から始まり、南のマークランドウッドゴルフクラブでエトビコクリークに流れ込む小さな支流。

シルバークリークと呼ばれる別の支流は、マルトン空港（現在はトロント・ピアソン国際空港）の建設中に埋められました。 ^[18]

ギャラリー

滝から北を望むエトビコ川
南へ流れるエトビコ川
マリー・カーティス公園を流れるエトビコ川
エトビコ川の南端近くにある滝。トロントゴルフコースの横にあります。
エトビコ川の岸辺にいた4 羽のコブハクチョウ。

参照

オンタリオ州の川の一覧

参考文献

^ ab 「Etobicoke Creek」。地名データベース。カナダ天然資源省。2012年3月15日閲覧。
^ ジョン・D・ニコルズ;アール・ナイホルム (1995)。ミネソタ州オジブワ語の簡潔な辞書。ミネアポリス:ミネソタ大学出版局。ISBN 978-0-8166-2427-0. OCLC 31242698.
^ EA Cruikshank 編 (1923)。「EB Littlehales から DW Smith へ」。ジョン・グレイブス・シムコー副知事の書簡、1789-1796 年。第 3 巻。オンタリオ歴史協会。263 ページ。
^ Willoughby, Paul. 「エトビコの歴史」。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月15日閲覧。
^ B チェンバレン (1891)。北アメリカのインディアン。第 1 巻。UBC プレス。34 ページ。ISBN 9780774841818。
^ EA Cruikshank 編 (1923)。「シムコー副知事の執行委員会宛議事録」ジョン・グレイブス・シムコー副知事の書簡、1789-1796 年。第 4 巻。オンタリオ歴史協会。233 ページ。
^ EA Cruikshank 編 (1923)。「JG Simcoe から Dorchester 卿へ」。中尉ジョン・グレイブス・シムコー知事の書簡、1789-1796 年。第 4 巻。オンタリオ歴史協会。239 ページ。
^ Graeme Mercer 他 (1885)。「エトビコ郡区」。オンタリオ州トロントおよびヨーク郡の歴史: カナダ自治領の歴史の概要、トロント市およびヨーク郡の歴史、郡区、町、一般および地域統計、伝記スケッチ、第 1 巻。CB Robinson。オンタリオ州トロントおよびヨーク郡の歴史。
^ たとえば、1880 年のヨーク郡の地図帳の「ヨーク郡の地図」によると。1880 年のオンタリオ州の郡の地図。マギル大学のカナダ郡デジタル地図プロジェクト。2001 年。2012 年 3 月 15 日閲覧。
^ オジブウェ語の翻訳、オジブウェ語 - 英語辞書、「エトビコ」リンク
^ ab エグゼクティブサマリー（PDF）。トロントおよび地域保全局。2010年。ISBN 978-0-9811107-6-9. 2012年3月15日閲覧。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
^ セクション 4.0 - ベースフローおよび水の使用(PDF)。トロントおよび地域保全局。2010 年。ISBN 978-0-9811107-6-9. 2012年3月15日閲覧。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
^ McRae, Margaret (2011-10-09). 「Etobicoke Creek」.トロント西部の公園と庭園. 2012-03-15閲覧。
^ 「トロントでエールフランス機が滑走路を外れ炎上、死者はゼロの奇跡」CBCニュース2005年8月2日2012年3月15日閲覧。
^ 「エールフランス機墜落事故は『ジェットコースターのような惨事』」ABCニュース。2005年8月3日。 2012年3月15日閲覧。
^ 「CBC News - Viewpoint: Your Space」www.cbc.ca。2005年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「インク流出後、エトビコ川が赤く染まる | CBCニュース」
^ Hicks, Kathleen A. (2006). Malton: Farms to Flying (PDF). オンタリオ州ミシサガ: Friends of the Mississauga Library System. ISBN 0-9697873-9-1.

「地形図シート 30M12 および 30M13」。カナダ地図帳。カナダ天然資源省。2006 年 2 月 6 日。2010 年 8 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009 年 2 月 14 日閲覧。

外部リンク

トロントおよび地域保全局のエトビコ川とミミコ川流域
マリー・カーティス・パーク
マークランドウッド - 住宅コミュニティ
マークランドウッドゴルフクラブ

[CGNDB-1] 「Etobicoke Creek」。地名データベース。カナダ天然資源省。2012年3月15日閲覧。

[2] ジョン・D・ニコルズ;アール・ナイホルム (1995)。ミネソタ州オジブワ語の簡潔な辞書。ミネアポリス:ミネソタ大学出版局。ISBN 978-0-8166-2427-0. OCLC 31242698.

[3] EA Cruikshank 編 (1923)。「EB Littlehales から DW Smith へ」。ジョン・グレイブス・シムコー副知事の書簡、1789-1796 年。第 3 巻。オンタリオ歴史協会。263 ページ。

[BH-4] Willoughby, Paul. 「エトビコの歴史」。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月15日閲覧。

[5] B チェンバレン (1891)。北アメリカのインディアン。第 1 巻。UBC プレス。34 ページ。ISBN 9780774841818。

[6] EA Cruikshank 編 (1923)。「シムコー副知事の執行委員会宛議事録」ジョン・グレイブス・シムコー副知事の書簡、1789-1796 年。第 4 巻。オンタリオ歴史協会。233 ページ。

[7] EA Cruikshank 編 (1923)。「JG Simcoe から Dorchester 卿へ」。中尉ジョン・グレイブス・シムコー知事の書簡、1789-1796 年。第 4 巻。オンタリオ歴史協会。239 ページ。

[Mercer-8] Graeme Mercer 他 (1885)。「エトビコ郡区」。オンタリオ州トロントおよびヨーク郡の歴史: カナダ自治領の歴史の概要、トロント市およびヨーク郡の歴史、郡区、町、一般および地域統計、伝記スケッチ、第 1 巻。CB Robinson。オンタリオ州トロントおよびヨーク郡の歴史。

[9] たとえば、1880 年のヨーク郡の地図帳の「ヨーク郡の地図」によると。1880 年のオンタリオ州の郡の地図。マギル大学のカナダ郡デジタル地図プロジェクト。2001 年。2012 年 3 月 15 日閲覧。

[10] オジブウェ語の翻訳、オジブウェ語 - 英語辞書、「エトビコ」リンク

[TRCA2010ExecSummary-11] エグゼクティブサマリー（PDF）。トロントおよび地域保全局。2010年。ISBN 978-0-9811107-6-9. 2012年3月15日閲覧。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)

[12] セクション 4.0 - ベースフローおよび水の使用(PDF)。トロントおよび地域保全局。2010 年。ISBN 978-0-9811107-6-9. 2012年3月15日閲覧。 {{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)

[13] McRae, Margaret (2011-10-09). 「Etobicoke Creek」.トロント西部の公園と庭園. 2012-03-15閲覧。

[14] 「トロントでエールフランス機が滑走路を外れ炎上、死者はゼロの奇跡」CBCニュース2005年8月2日2012年3月15日閲覧。

[15] 「エールフランス機墜落事故は『ジェットコースターのような惨事』」ABCニュース。2005年8月3日。 2012年3月15日閲覧。

[16] 「CBC News - Viewpoint: Your Space」www.cbc.ca。2005年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[17] 「インク流出後、エトビコ川が赤く染まる | CBCニュース」

[18] Hicks, Kathleen A. (2006). Malton: Farms to Flying (PDF). オンタリオ州ミシサガ: Friends of the Mississauga Library System. ISBN 0-9697873-9-1.