エリック・ローレンス・モクシー | |
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| 生まれる | 1894年4月14日 サンパウロ、ブラジル |
| 死亡 | 1940年8月27日(46歳)イギリス、 ビギンヒル |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍 イギリス空軍 |
| ランク | 中隊長 |
| サービス番号 | 73498 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | ジョージ・クロス |
エリック・ローレンス・モクシー( 1894年4月14日 - 1940年8月27日)は、イギリス空軍予備隊の将校であり、 1940年に飛行場で敵の爆弾の解除を試みた功績により死後ジョージ十字章を授与された。 [1]
幼少期と家族

モクシーはブラジルのサンパウロで、サンパウロ鉄道会社の取締役ウィリアム・ホール・モクシーとマーガレット・モクシーのイギリス人の両親の間に生まれた。彼はサンパウロのヴィッカース社で働きながら、イギリスのマルバーン校とシェフィールド大学で教育を受けた。彼は熱心なオートバイ愛好家で、ブルックランズやマン島TTレースで成功を収め、[2]アマチュア部門でトップの成績を収めて金メダルを獲得した。
1914 年に第一次世界大戦が勃発すると、モクシーは歩兵としてイギリス陸軍に入隊した。彼は第 12ヨーク アンド ランカスター連隊(シェフィールド市大隊) の第 7 小隊の中尉としてソンムの戦いの初日に戦闘に参加し、その日に帰還した 4 人のうちの 1 人となった。彼は 1917 年まで陸軍に留まり、大尉に昇進した後、王立航空隊に転属した。
1916年、モクシーは、当時ヴィッカースのマネージング・ディレクターだったウィリアム・クラークの娘で、第一次世界大戦でモクシーと共に戦い、ソンムの戦いの初日に戦死したウィリアム・S・クラーク大尉の妹であるメイ・アーサー・クラークと結婚した。
1919年、モクシーはイギリス陸軍航空隊を退役し、シェフィールドに戻ってヴィッカースの営業部長を務め、1926年にスメスウィックのニューコンベヤー社のマネージングディレクターに就任するまでその職に留まった。[3] 1935年、彼はモクシーコンベヤー社を設立した。この会社は後にバブコックモクシーとなり、ラングレーホールディングス社の1つであるクラウディウスピーターズ社に買収された。
モクシーとメイには4人の子供がいました。
- ダグラス・アースキン・モクシー (1918–1984) –スパルティヴェント海戦中はHMS アーク・ロイヤル、HMS イーグル、HMS エンペラーに乗船し、イギリス海軍予備役として勤務。後にエリックが戦死した後、ダグラスがバブコック・モクシーの経営を引き継いだ。
- ナイジェル・ホール・モクシー(1921年 - 1942年) - イギリス空軍予備隊のパイロット。1942年8月、アラム・エル・ハルファの戦いの準備段階としてカイロで撃墜され死亡した。遺体はヘリオポリスに埋葬されている。
- ジョナサン・カークウッド・モクシー(1924年 - 1985年) - ジャックとして知られる彼は、ノルマンディー上陸作戦の北フランス侵攻中に、海軍航空隊の観測員から出向し、モーターランチ269の航海士を務めた。[4]その後、健康上の問題で1972年にオルダニー島に引退するまで、いくつかのエンジニアリング会社で働いた。
- ウィリアム・ホール・モクシー(1924–2011)
第二次世界大戦
第二次世界大戦の勃発後、モクシーは志願してイギリス空軍情報部の「特別任務」チームの一員となり、爆弾処理を担当し、敵の爆弾や兵器の調査の先駆者となった。そこで彼は、ドイツの爆弾を安全に解体する装置「信管抽出装置」を発明した[5]。

1940 年 8 月 27 日、ビギン ヒルの飛行場がドイツ空軍の襲撃を受けた後、当時飛行隊長代理だったモクシーは、滑走路に埋もれた不発弾の除去に呼ばれました。彼は 1 発の不発弾を無事に処理し、滑走路を空けてイギリス空軍の戦闘機パイロットが首都を防衛できるようにしました。しかし、2 発目の不発弾を除去しようとしたときに爆発し、彼は即死しました。
この功績により彼はジョージ十字章を授与され、死後に同勲章を授与された最初の人物となった。1940年12月17日のロンドン・ガゼット紙に掲載された彼の表彰状には次のように記されている。[6]
国王は、以下の者へのジョージ十字章の死後授与を快く承認されました。
代理飛行隊長エリック・ローレンス・モクシー(73498)、イギリス空軍志願予備隊。
1940 年 8 月 27 日、飛行場に不発弾 2 発が埋まっているとの報告がありました。航空省に勤務する技術情報将校のモクシー中隊長は、職務の性質上、このような作業に伴うリスクを十分に認識していたにもかかわらず、直ちに現場に赴いて不発弾を除去することを申し出ました。爆弾の 1 つが爆発し、モクシー中隊長は死亡しました。モクシー中隊長は、何度も同様に、自分の身の安全を完全に無視してきました。
モクシーはそれ以来、ビギンヒル飛行場の横の住宅開発地に彼の名誉を称えて名付けられた道路で記憶されている。[7]
参考文献
- ^ TracesOfWar.com – モクシー、エリック・ローレンス
- ^ 「EL Moxey – 競技者 – マン島TT公式サイト」iomtt.com . 2016年6月5日閲覧。
- ^ 「New Conveyor Co」. gracesguide.co.uk . 2016年6月5日閲覧。
- ^ 「BBC – WW2 人民戦争 D-Day 水の中の鳥」。
- ^ 「第二次世界大戦中の英国とドイツにおけるイギリス空軍爆弾処理班の活動」帝国戦争博物館。 2016年6月5日閲覧。
- ^ ロンドン・ガゼット 1940年12月17日
- ^ “Moxey”. bigginhill-history.co.uk . 2016年6月5日閲覧。
さらに読む
- オーウェン、ジェームズ(2010)。危険UXB。リトル、ブラウン。ISBN 978-1-4087-0255-0。
- MM、S(1941)。一緒に飛行しましょう。空軍兵士への敬礼ジェフリー・ブレス。
外部リンク
- Find a Graveの Eric Moxey
- CWGC: エリック・ローレンス・モクシー
