| 吉利エムグランド L/GL | |
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2022年 吉利エムグランドL | |
| 概要 | |
| メーカー | 吉利汽車 |
| 別名 | |
| 生産 | 2016年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトカー(C) |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | 吉利FE |
| 関連している | Geely Emgrand Sジオメトリ Aジオメトリ C |
| 年表 | |
| 後継 | 吉利エムグランド(5代目) |
Geely Emgrand Lと、その前身であるGeely Emgrand GLは、中国の自動車ブランドである吉利汽車がEmgrandシリーズで製造している小型ファミリーカーです。Emgrand GLは2016年から生産され、Emgrand Lは大幅に改良されたバージョンとして2022年から生産されています。
| 吉利エムグランドGL | |
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Geely Emgrand GL フェイスリフト | |
| 概要 | |
| モデルコード | FE-5 |
| 別名 |
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| 生産 |
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| 組み立て | 中国:臨海;晋中 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 150kW永久磁石モーター/発電機(EV用) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル7速DCT |
| バッテリー | |
| 電気 コンロ |
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| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,700 mm (106.3 インチ) |
| 長さ | 4,725 mm (186.0 in) 4,755 mm (187.2 in) (EV) |
| 幅 | 1,802 mm (70.9 インチ) |
| 身長 | 1,478 mm (58.2 インチ) |
エムグランドGLは2016年に発売されました。スタイリングは異なりますが、機械的にはエムグランドGLはエムグランドGSハッチバックのセダンバージョンです。エムグランドGLとエムグランドGSでは、いくつかの内装部品とエンジンが共有されており、1.3リッターターボエンジンは130hp (97kW 、132PS )、185N⋅m (136lb⋅ft、19kg⋅m)のトルクを発生し、1.8リッターエンジンは133hp (99kW 、135PS )、170N⋅m (125lb⋅ft 、17kg⋅m )のトルクを発生します。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
エムグランドGLは2018年モデルでマイナーチェンジを受けた。改良モデルは引き続き1.8リッター自然吸気エンジンを使用しているが、1.3リッターターボエンジンは1.4リッターターボエンジンに置き換えられている。どちらのエンジンも、1.8リッターエンジンでは133hp (99kW 、135PS )の最高出力と170N⋅m (125lb⋅ft、17kg⋅m )の最大トルク、1.4リッターターボエンジンでは215N⋅m (159lb⋅ft 、22kg⋅m)の最大トルクを発揮する。トランスミッションのオプションには、6速マニュアルトランスミッションまたは6速DCTギアボックスがある。[ 4 ]
エムグランドGLは2020年に再びフェイスリフトを受け、フロントフェイシアとリアエンドのデザインがわずかに更新されました。エンジンは1.4リッターターボエンジンと1.5リッターターボエンジンで、それぞれ141hp (105kW 、143PS )と177hp (132kW 、179PS )を発揮します。トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションまたはCVTで、1.5リッターターボエンジンには7速DCTギアボックスのオプションも用意されています。[ 5 ]
その他の機能としては、センターコンソール用の10.25インチスクリーン、最大5台のパーソナルデバイスを同時にホットスポットに接続できるGKUI19インフォテインメントシステム、7インチデジタルクラスター、CN95高効率エアフィルター、インテリジェントクルーズコントロール、インテリジェントナビゲーション、レーンキープアシスト、AEB-P衝突防止システム、速度制限認識、インテリジェント自動ハイ/ロービーム制御などがあります。[ 5 ]
完全電気自動車バージョンのEmgrand EV Proは、2020年12月に中国でデビューしました。フレームの中央部に52.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、フロントには日本電産製の電気モーターが組み合わされています。このモーターは150kW (201hp 、204PS )の出力と240N⋅m (177lb⋅ft 、24kg⋅m )の最大トルクを発揮します。公称航続距離(NEDCサイクル)は421km(262マイル)です。この車は前輪駆動で、重量は1,535kg(3,384lb )です。
2022年、GeelyはLivanと共同で生産され、Geely Emgrand GLをベースにしたGeely初のバッテリー交換対応電気セダンであるMaple 60Sの発売を発表した。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
| 吉利エムグランドL | |
|---|---|
吉利エムグランドL | |
| 概要 | |
| モデルコード | FE-5 |
| 別名 |
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| 生産 |
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| 組み立て | 中国:臨海 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.4L JLB-4G14TB I4 |
| 電動モーター | 150kW永久磁石モーター/発電機(PHEV) |
| 伝染 ; 感染 | 8速CVT 3速DHT(PHEV) |
| バッテリー | 11.3 kWhリチウムイオンバッテリー搭載(PHEV) |
| 電気 コンロ |
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| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,700 mm (106.3 インチ) |
| 長さ | 4,735 mm (186.4 インチ) |
| 幅 | 1,815 mm (71.5 インチ) |
| 身長 | 1,478 mm (58.2 インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | 吉利エムグランドGL |
エムグランドLは、2021年12月に発売された、後継モデルであるエムグランドGLの大幅なフェイスリフト版です。エムグランドLは、ビジョン・スターバースト・コンセプトでプレビューされた吉利の最新のエナジー・ストーム・デザイン言語を採用した、完全に再設計されたフロントとリアエンドが特徴です。[ 10 ]
パワートレインに関しては、Geely Emgrand L には、Emgrand GL から引き継がれた 1.4 リッター ターボチャージャー付きエンジンのアップグレード版が搭載されており、最高出力141 hp (105 kW; 143 PS)、最大トルク235 N⋅m (173 lb⋅ft; 24 kg⋅m)を発揮し、8 速 CVT ギアボックスと組み合わされています。[ 11 ]
Emgrand Lには、 Xingyue Lと共通の最新のFOTAクラウドインテリジェンスアップグレード対応Geely Galaxy OSを搭載した12.3インチのインフォテインメントディスプレイが装備されています。Geely Galaxy OSはeCarXのE02 8コアシステムオンチップ(SoC)上で動作し、複数乗員対応のAIベースの音声制御システム、3本指フライングスクリーンジェスチャー制御、無線ファームウェアアップデート、スマートフォンリモートコントロールサポート、DTSチューニングの8スピーカーサウンドシステムを備えています。[ 12 ]
この車両は、 2023年10月からロシアでLivan S6 Proとして販売されており、フロントバンパーのデザインが再設計されている。[ 13 ]
エムグランド L Hi·X(エムグランド L 雷神 Hi·X)と呼ばれるプラグインハイブリッドモデルが2022年4月に発売されました。エムグランド L Hi·Xは、1.5リッターTDエンジンと3速DHT Proギアボックスを組み合わせた雷神インテリジェントエンジンシステムを搭載した最初の車両です。公式の最大航続距離は1,300キロメートル(810マイル)、0-100 km/h(0-62 mph)加速は6.9秒です。燃費は3.8 L/100 km(26.3 km/L、74.3 mpg - imp 、61.9 mpg - US )です。[ 14 ]
Emgrand L Hi-P ハイブリッドには、Geely Binyue/Coolray と共通の1.5 リットル 4 気筒BHE15-EFZガソリン エンジンが搭載されており、出力は181 hp (135 kW; 184 PS)、トルクは290 N⋅m (214 lb⋅ft; 30 kg⋅m)です。 [ 15 ]電気モーターは136 hp (101 kW; 138 PS)、トルクは320 N⋅m (236 lb⋅ft; 33 kg⋅m)で、合計出力は317 hp (236 kW; 321 PS) 、トルクは610 N⋅m (450 lb⋅ft; 62 kg⋅m)です。トランスミッションは 3 速 DHT ギアボックスです。燃料満タンとバッテリーを合わせた航続距離は1,300キロメートル(810マイル)で、燃費は100キロメートルあたり3.8リットル(26.3 km/L、74.3 mpg - imp 、61.9 mpg - US )です。[ 16 ]
2024年、Geelyはフェイスリフト版のEmgrand L Hi·PをLong Teng Editionとして発売した。[ 17 ]