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エリオット ホワイト スプリングス | |
|---|---|
 エリオット・ホワイト・スプリングス、1918年 | |
| 生まれる | 1896年7月31日 サウスカロライナ州ランカスター |
| 死亡 | 1959年8月15日（63歳）ニューヨーク州ニューヨーク市 メモリアル病院 |
| 埋葬された | ユニティ墓地、フォートミル、サウスカロライナ州、米国 |
| 忠誠 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| サービス | イギリス空軍（イギリス） 航空部隊、アメリカ陸軍 |
| ランク | 大佐 |
| ユニット | イギリス空軍 |
| 戦闘/戦争 |   第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
エリオット・ホワイト・スプリングス（1896年7月31日 - 1959年10月15日）は、サウスカロライナ州の実業家であり、第一次世界大戦で16機の敵機を撃墜したアメリカのエース・パイロットであった。[1]
若いころ
スプリングスは、リロイ・スプリングス大佐とグレース・アリソン・ホワイト・スプリングスの息子として生まれた。彼の父親はサウスカロライナ州の有名な繊維製造業者だった。[要出典]スプリングスはカルバー陸軍士官学校に通い、その後プリンストン大学に進学した。[1]
第一次世界大戦従軍
スプリングスは1917年秋にアメリカ陸軍に入隊した。彼はイギリスに派遣され、[王立航空隊]での訓練を受け、カナダのエースパイロット、ビリー・ビショップに選ばれ、フランス上空で第85飛行隊のSE5を操縦した。第85飛行隊で3機を撃墜し、1機を「制御不能」にしたと主張した後、スプリングスは1918年6月27日に第43飛行隊のヨゼフ・ラエシュ中尉に撃墜された。負傷から回復した後、彼はアメリカ航空隊の第148航空隊に再配属され、ソッピース・キャメルを操縦した[1]。
1918年8月3日、エアコ DH.9爆撃機を護衛していたスプリングスは、炎上するフォッカー D.VII偵察機 3 機を撃墜した。1918年8月22日、彼はフォッカー DVII 5 機を攻撃し、そのうち 1 機をヴェル近くの森に撃墜した。彼は別の敵機を「制御不能」にした。1918年8月22日、彼はフォッカー DVII 3 機と交戦し、スプリングスは 2 機を撃墜し、うち 1 機は「制御不能」になったと主張した。[要出典]
1918年9月24日までに、スプリングスは撃墜10機、撃墜2機、制御不能で撃墜4機を記録。ヘンリー・クレイ中尉やオーヴィル・ラルストン中尉ら中隊の仲間と3勝を分け合った。[1] [2] またこの頃、スプリングスは第148飛行隊と第17航空飛行隊が第4追撃グループに加わったため、同飛行隊の指揮官に昇進した。[1]
1927年、スプリングスは友人のジョン・マクガヴォック・グリダーの日記と、当時の自身の日記や手紙 を基にした『戦争の鳥：無名の飛行士の日記』[3]を出版した。
民間人としての生活に戻る
スプリングスは米国に帰国後、多数の本、短編小説、記事を執筆した。その多くは戦闘航空での体験に関するものだった。最も有名なのは『無名飛行士の日記 ウォーバーズ』で、これは後に、戦争で亡くなった友人であり戦友であったジョン・マクガボック・グリダーの日記であることが判明した。 [1]また、彼は海外で戦争中に身につけた酒癖で知られていた。彼は酒場を巡り、大酒を飲み、女性を追いかけ、夜通しのパーティーを主催した。彼は「5ガロンの水差しと見知らぬ女性を連れて」定期的に友人を訪ねた。
彼は復帰後もいくつかのツアー活動を行った。 [1] 1953年11月11日、彼は『I've Got a Secret』に出演した。
スプリングス綿工場の経営
1931年に父親が亡くなり、スプリングスが家業の繊維会社の経営を引き継いだことで、スプリングスの浪費的な生活は一変した。
会社は多額の抵当に苦しんでいたが、スプリングスは自身の給料を削減するなどして会社を救った。スプリングスは新しいアイデアを試すために地下室に織機を設置したほどだった。彼の行動のおかげで、同族の会社は多くの競合会社が倒産した大恐慌を乗り切った。
任務に復帰
1941年、スプリングスはアメリカ陸軍航空隊に入隊し、祖国のために任務に復帰した。[1]
晩年と死
スプリングスは死の直前までスプリングス・コットン・ミルズを経営し続けたが、膵臓癌で亡くなった。[4]
ウィリアム・エリオット・ホワイトハウスとして知られる彼の家は、 1987年に国家歴史登録財に登録されました。[5] [6]
参照
参考文献
- ^ abcdefgh フランクス、ノーマン; デンプシー、ハリー (2001)。第一次世界大戦のアメリカのエース。オスプレイ出版。pp. 49–50。ISBN 978-1-84176-375-0。
- ^ 「エリオット・スプリングス」TheAerodrome.com . The Aerodrome . 2011年12月2日閲覧。
- ^ エリオット・ホワイト・スプリングス（1927年5月）、War Birds: Diary of An Unknown Aviator、ジョン・ハミルトン社、Wikidata Q117408868
- ^ ヴォーン、デイビッド（2012）、Letters from a War Bird（第1版）、サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学出版局
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「ウィリアム・エリオット・ホワイトハウス、ヨーク郡（N.ホワイト通り、フォートミル周辺）」。サウスカロライナ州の国家登録資産。サウスカロライナ州公文書館歴史局。 2014年7月1日閲覧。
文献
- デイビス、バーク。『ウォーバード：エリオット・ホワイト・スプリングスの生涯と時代』チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、1987年。
- 『軍用機からの手紙：エリオット・ホワイト・スプリングスの第一次世界大戦の書簡』。デイビッド・K・ヴォーン編。サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学出版局、2012年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、エリオット・ホワイト・スプリングスに関連するメディアがあります。
- フェイデッド ページ(カナダ)のエリオット ホワイト スプリングスの作品
- サウスカロライナビジネス殿堂プロフィール
- ニューメディア財団 - エリオット・ホワイト・スプリングス 2008-08-20ウェイバックマシンにアーカイブ
- ホワイト ホームステッド アンド ストア - サウスカロライナ州フォート ミル