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エレンブルック | |||||||||||
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 2024年1月に建設中のエレンブルック駅をパークウェイから見たところ | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ザ・パークウェイ、エレンブルック 、西オーストラリア州 、オーストラリア | ||||||||||
| 座標 | 南緯31°46′55″ 東経115°57′47″ / 南緯31.782° 東経115.963° / -31.782; 115.963 | ||||||||||
| 所有者 | 公共交通局 | ||||||||||
| 運営者 | 公共交通局 | ||||||||||
| 行 | エレンブルック線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面、ホーム端2面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| バス停 | 12 | ||||||||||
| 接続 | バス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 500ベイ | ||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 建築家 | ウッズバゴット | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 運賃ゾーン | 3 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2024年12月8日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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エレンブルック駅は、西オーストラリア州パースの郊外、エレンブルックにある郊外鉄道駅です。この駅はエレンブルック線の北東の終点です。
エレンブルック駅は、バス乗り場と駐車場を備えた地上の島式ホームで構成されています。エレンブルック線の建設契約は、 2020年10月にLaing O'Rourkeに授与されました。エレンブルック駅の建設は2022年1月に始まり、2024年3月に完了しました。エレンブルック線で建設が開始され完了した最初の新しい駅です。駅は、2024年12月8日にエレンブルック線の他の駅とともに開業しました。
ピーク時にはエレンブルック駅に停車する列車が 1 時間あたり 5 本あり、ピーク時以外は 1 時間あたり 4 本に減ります。パース駅までの所要時間は 30 分です。フィーダー バス路線が周辺地域を運行しています。
説明
エレンブルック駅は、西オーストラリア州パースの北西郊外エレンブルックにあります。駅は、パークウェイの南側、シビックテラスの西側に位置し、1990年代初頭に確保された交通回廊内にあります。[1] [2]この駅は、州政府機関である公共交通局が所有するエレンブルック線の北東端です。トランスパースシステムの一部です。南に隣接する駅はホワイトマンパーク駅です。エレンブルック駅は運賃ゾーン3内にあります。[3]
エレンブルック駅は、6両編成のBシリーズまたはCシリーズの列車が停車できる長さ150メートル（490フィート）の島式ホームで構成されています。このホームへは、パークウェイの北端にある入口からアクセスできます。この駅は、エレンブルック支線の他の4つの駅と建築的に調和するように設計されており、特に屋根の形状や使用されている材料など、同じ設計言語を使用しています。ホームの南東には駐車場があり、プラットフォームの北西には12台のバス乗り場と小さな駐車場があり、合計で約500台分のスペースがあります。駅の設備には、トイレ、売店、自転車置き場があります。駅は完全に車椅子でアクセスできます。[2]
エレンブルック駅はエレンブルックの商業中心地の端に位置しています。500メートル（1,600フィート）以内には、エレンブルックセントラルショッピングセンター、エレンブルックセカンダリーカレッジ、エレンブルッククリスチャンカレッジ、エレンブルック図書館があります。[2]
エレンブルック駅には、ヌーンガー族の芸術家によるパブリックアート作品が3点設置されている。駅の入り口近くの金属スクリーンには、マーシャ・マクガイアによるグラスツリー、ガムツリーの葉、ペパーミントツリーなどの地元の植物を描いた作品が飾られる。プラットフォームのスクリーンにはカンバルニによる作品が飾られる。電気ビルには、ネイサン・コルーニャとダレン・ハッチェンズによる、アボリジニ神話の虹の蛇、ベネットブルック、地元の動植物、火を描いた作品が飾られる。[4]
歴史
駅の土地は、エレンブルックの開発が始まった1990年代初頭に鉄道路線として確保されました。[1]
メトロネット計画の一環として2023年までにエレンブルック線を建設することは、2017年の州選挙で労働党が勝利する前に約束していた。[5] [6] [7]計画および建設中、この路線はモーリー・エレンブルック線として知られていた。[8] 2018年3月、エレンブルック駅の敷地にあったダンピアからバンバリーまでの天然ガスパイプラインの高さ88メートル（289フィート）の通信塔が、ニューロードストリートプロジェクトの資金により500万豪ドルの費用で解体された。[9] [10]エレンブルック線のルートは2019年8月に正式に確認され、エレンブルック駅がパークウェイにあることが確認された。[11] [12] [13]モーリー・エレンブルック線の7億5,300万ドルの主要建設契約は、 2020年10月にレイング・オルークで構成されるMELconnxコンソーシアムに授与されました。[14] [15] [16]
エレンブルック駅の最初のコンセプトデザインは2021年7月に発表された。 [17] [18]駅は建築家のウッズ・バゴットによって設計された。[19]駅の建設は2022年1月に始まり、エレンブルック線沿いで建設が開始された最初の新駅となった。[20] [21] 2022年11月までにプラットフォームの基礎と壁が建設され、[22] 2023年7月までに駅の屋根が設置された。[23] 2024年3月4日、駅が完成したことが発表され、エレンブルック線で完成した最初の駅となった。[24] [25]駅と路線の残りの部分は、2024年12月8日日曜日にアンソニー・アルバネーゼ首相、ロジャー・クック首相、リタ・サフィオティ運輸大臣によって正式にオープンし、5つの新しい駅のそれぞれでコミュニティイベントが開催された。[26] [27] [28]
サービス
エレンブルック駅には、パース駅行きのエレンブルック線が通っている。[3]これらのサービスはトランスパースネットワークの一部となり、公共交通局によって運営される。ピーク時にはエレンブルック駅に1時間あたり5本の列車が停車する予定で、ピーク時以外は1時間あたり4本に減る。[29]パース駅までの所要時間は30分と見込まれている。[1]エレンブルック駅の1日あたりの乗車者数は、2031年までに8,016人になると予測されている。 [3] [30]
参考文献
- ^ abc 「エレンブルック駅ファクトシート」(PDF)。メトロネット。2023年8月。 2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2024年5月4日閲覧。
- ^ abc MELconnx. 「エレンブルック駅開発承認報告書」（PDF） . WA.gov.au.西オーストラリア州政府。pp. 5、12–13、19。2022年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年5月4日閲覧。
- ^ abc 「モーリー・エレンブルック線プロジェクト定義計画」（PDF）。メトロネット。2020年6月。pp.3、33–35。2021年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年5月4日閲覧。
- ^ 「Morley-Ellenbrook Line Public Art」（PDF）。Metronet 。 2023年12月。p.2。2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年5月4日閲覧。
- ^ Kagi, Jacob (2016年7月29日). 「分析：西オーストラリア州選挙を前にパースの交通機関に戦線が引かれる」ABCニュース。2022年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月1日閲覧。
- ^ Young, Emma (2016年12月15日). 「WA、混雑選挙に臨む：メトロネット交通計画の詳細が明らかに」. WAtoday . 2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月1日閲覧。
- ^ O'Connor, Andrew (2017年2月6日). 「西オーストラリア州選挙：メトロネットの25億ドルの費用は純負債を増加させないと労働党が主張」ABCニュース。2023年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。
- ^ クック、ロジャー、サフィオティ、リタ（2024年10月7日）。「メトロネット・エレンブルック線の開通日が決定しました」（プレスリリース）。西オーストラリア州政府。 2024年10月7日閲覧。
- ^ 「エレンブルック駅建設のため通信塔が移動」メディア声明。2018年4月26日。 2024年5月9日閲覧。
- ^ 「さよならタワー」メトロネット2018年4月26日2024年5月9日閲覧。
- ^ “フルスチームでエレンブルック行きメトロネット鉄道線を前進”.メディア声明. 2019年8月4日. 2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月1日閲覧。
- ^ “エレンブルック鉄道線、住民に利用可能に、西オーストラリア州政府が路線を発表”. ABCニュース. 2019年8月4日. 2022年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月1日閲覧。
- ^ 「Morley-Ellenbrook Lineの配置が確認されました」(PDF)。Metronet 。2019年8月。 2022年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2024年5月1日閲覧。
- ^ 「共同メディア声明 – 待望のメトロネット・モーリー・エレンブルック線の主な建設契約が締結」。メディア声明。2020年10月18日。2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月1日閲覧。
- ^ Beyer, Mark (2020年10月19日). 「エレンブルック鉄道の予算が13億ドルに達する」.ビジネスニュース. 2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。
- ^ Traill, Michael (2020年10月19日). 「州政府、メトロネットのモーリー・エレンブルック鉄道線でLaing O'Rourkeと7億ドルの契約を締結」。The West Australian。2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。
- ^ Macdonald, Kim (2021年7月28日). 「新しい駅はエレンブルックにとってゲームチェンジャー」。ウェスト・オーストラリアン。2021年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月4日閲覧。
- ^ “新しいエレンブルック駅をチェックしよう！” Metronet . 2021年7月28日. 2024年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月4日閲覧。
- ^ Miletic, Branko (2023年11月6日). 「パースのウッズ・バゴット設計のメトロネット駅の工事が進展」. Architecture and Design . 2024年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月2日閲覧。
- ^ “METRONET train station on track for Ellenbrook”. Media Statements . 2022年1月30日. 2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月4日閲覧。
- ^ “西オーストラリア州エレンブルック駅の工事が開始”. Railway Technology . 2022年1月31日. 2022年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月4日閲覧。
- ^ 「Ellenbrook CRG 6 – Minutes」（PDF）。Metronet 。2022年11月1日。 2024年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年5月4日閲覧。
- ^ “メトロネットマラガ駅の建設工事が加速する中、新しい歩道橋のデザインが発表”.メディア声明. 2023年7月28日. 2024年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月4日閲覧。
- ^ “共同メディア声明 – エレンブルックの新駅が完成”.メディア声明. 2024年3月4日. 2024年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月4日閲覧。
- ^ Caporn, Dylan (2024年3月4日). 「エレンブルック駅の工事は終了したが、リタ・サフィオティは開業日について何の手がかりも与えない」。ザ・ウェスト・オーストラリアン。2024年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月4日閲覧。
- ^ ペイジ、ジェシカ（2024年12月8日）。「エレンブルックメトロネット：アンソニー・アルバネーゼ、ロジャー・クック、リタ・サフィオティ、鉄道路線は待つ価値があると宣言」。ウェストオーストラリアン。 2024年12月8日閲覧。
- ^ ハスティー、ハミッシュ（2024年12月8日）。「エレンブルック線、最初の約束から16年後に開通」。WAtoday 。 2024年12月8日閲覧。
- ^ ウィザーズ、コートニー（2024年12月8日）。「住民はバス路線を巡る懸念の中、パース北東部のエレンブルック鉄道線の開通を歓迎」ABCニュース。 2024年12月8日閲覧。
- ^ MELconnx (2021年10月1日). 「ホワイトマンパーク駅開発承認報告書」(PDF) . WA.gov.au . 西オーストラリア州政府。pp. 10、20、25–26。2022年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年5月3日閲覧。
- ^ 「共同メディア声明 – パースの最新メトロネット駅のデザインが発表」。メディア声明。2020年6月21日。2024年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。
外部リンク
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