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イースター・ロードは、スコットランドの首都エディンバラの北部にある幹線道路です。この道路は「リースへのイースター（東）道路」として知られていたことからその名が付けられました。18世紀後半のエディンバラの地図を見ると、「ウェスター・ロード」（現在のブロートン・ロードとボニントン・ロード）に相当する道路がありました。[ 1 ] 17世紀半ばにリース・ウォークが作られるまで、これらはリースからエディンバラへの2つの主要なルートでした。イースター・ロードを馬で上った歴史上の人物には、スコットランド女王メアリー（1561年）やオリバー・クロムウェル（ 1650年にリース・リンクスから）などがいます。
1824年にロバート・チェンバースが書いたところによると、リース・ウォークはその名の通り砂利敷きの歩道で、 1772年にノース・ブリッジが完成してから初めて車輪付きの車両が通行できるようになった。それ以前はイースター・ロードがエディンバラとリースの間を走る馬車のルートだった。[ 2 ]スコットランド統計報告書（1791～99年）のエディンバラの記事には、出版社のウィリアム・クリークによる証拠があり、エディンバラとリースの間の馬車の交通量は1763年から1783年の間に1時間ごとから30分ごとに増加したとされている。[ 3 ]
この地域の大部分は、19 世紀後半に職人や労働者階級のために建てられた集合住宅で構成されており、主に苗木園だった土地の南東側はノートン男爵の領地 (以前はレスタルリグのローガン家が所有)、南西側はジョージ・ヘリオット財団、さらに北側は道路の両側にトリニティ病院が接している。[ 4 ]これらの集合住宅は、道路の北端、リース側を除いてほぼ完全にそのまま残っている。リース側では、ソーンツリー通りとリース中央駅の間の通りが 1970 年代にスラム街の撤去の対象となり、新しい住宅に置き換えられた。駅はその後取り壊され、スーパーマーケットとレジャーセンターに置き換えられた。1970 年代以降、イースター通り沿いやそのすぐ近くのいくつかの場所にも新しい住宅が現れた。たとえば、ソーンツリー通りの向かい側、アルビオン通り、ブランズウィック通りなど。南側のロンドン・ロード側の道路の約3分の1は、昔ながらの商業地区で、1階に商店街によくある小さな商店が入った集合住宅で構成されています。道路の北側の3分の2、特にローン・ストリートとの交差点には、角の商店やパブがいくつかあります。道路沿いに南に向かって見ると、ソールズベリー・クラッグスが中心となります。イースター・ロードは、1955年にアスファルト舗装から花崗岩の敷石舗装に置き換えられたスコットランド最後の主要道路でした。1990年代後半にこの道路で死亡事故が発生した後、敷石の維持にかかる高額な費用を節約するために、道路は再びアスファルト舗装されました。
イースターロードと西側のリースウォークの間のエリアは、長い間エディンバラで最も人口密度の高いエリアでした。[ 5 ]このエリアは住宅価格が比較的低いため、住宅を購入したり賃貸したりするのに適した魅力的なエリアとなっています。若いアジア人やスペイン人など、移民の割合が高いのも特徴です。
北緯55度57分44秒、西経3度10分16秒/北緯55.9623度、西経3.17099度/北緯55.9623度、西経3.17099度