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東海岸経済地域（ECER、マレー語: Wilayah Ekonomi Pantai Timur ）は、マレー半島東海岸を拠点とする経済開発地域で、ケランタン州、トレンガヌ州、パハン州、およびジョホール州のメルシン地区とセガマット地区をカバーしています。[ 1 ] ECERは、マレーシア第5代首相アブドラ・アフマド・バダウィの指導の下、マレー半島で開始された3つの経済回廊の1つでもあります。他の回廊は、ジョホール州のイスカンダル・マレーシアと、ペナン州、ケダ州、ペルリス州、ペラ州をカバーする北部回廊経済地域（NCER）です。ECER開発プログラムは2007年に開始され、12年間にわたり、官民参加（PPP）を伴います。
ECERのマスタープランナーは国営石油ガス会社のペトロナス[ 2 ]であり、もう1つの民間セクターパートナーは上場企業であるプランテーショングループのIOIグループである。ペトロナスとIOIはどちらも東海岸で強い存在感を示している。マスタープランを実行するために東海岸経済地域開発評議会が設立された。
ECERは、マレーシアのアブドラ・アフマド・バダウィ首相によって、2007年10月30日にトレンガヌ州の州都クアラ・トレンガヌとクランタン州の州都コタバルで、翌日にはパハン州の州都クアンタンで発足しました。発足式典で首相は、この開発回廊への公共投資の一環として60億リンギットの配分を発表しました。この投資は主に、マレー半島のほぼ半分を占め、収入と投資の面で西海岸諸州に遅れをとっていた地域の社会経済発展の触媒となるような、影響力の大きいプロジェクトに向けられています。
2009年にアブドラ・アフマド・バダウィの後を継いで首相に就任したナジブ・アブドゥル・ラザクは、マレーシア指導部の回廊開発への取り組みを継続し、2020年までに高所得先進国となるというマレーシアのビジョンを実現するために、政府変革計画にこれを組み込んだ。彼の指導下で推進された2つの戦略的イニシアチブは、ECER特別経済区（ECER SEZ）とマレーシア・中国クアンタン工業団地である。どちらもマレーシア初の試みであり、同地域への外国直接投資（FDI）の流入と工業化を加速させることを目的としている。
2013年のECERDC年次報告書によると、2013年末時点で、同地域は558億リンギットの投資を誘致しており、2020年までに1100億リンギットというECERの目標の半分以上を達成している。また、2007年以降、同地域では推定5万5000人の雇用機会が創出された。
現在、ケルテとクアンタンの間にはペトロナス所有の鉄道線路があり、マレー鉄道が運営している。経済計画は以下の通りである。
クアンタンとクアラトレンガヌを結ぶ東海岸高速道路第2期工事は現在進行中である。開発計画では、高速道路の全長を2段階に分けて延長する予定である。
その他の開発計画は以下のとおりです。