| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ハーレ・モルタン |
| 位置 | ベルギー |
| 年 | 1988 |
| 建造数 | 約450 |
| ビルダー | ETAP ヨット |
| 役割 | クルージングヨット |
| 名前 | ETAP 28i |
| ボート | |
| 変位 | 6,173 ポンド (2,800 kg) |
| 下書き | 5.00 フィート (1.52 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | 単胴船 |
| 工事 | ガラス繊維 |
| 労働時間 | 27.99 フィート (8.53 メートル) |
| ライトブルー | 23.79 フィート (7.25 メートル) |
| ビーム | 10.25 フィート (3.12 メートル) |
| エンジンタイプ | ボルボ2002 18 hp (13 kW)ディーゼル エンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,808 ポンド (820 kg) |
| 舵 | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 32.48 フィート (9.90 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.65 フィート (2.94 メートル) |
| Pメインセールラフ | 35.27 フィート (10.75 メートル) |
| Eメインセールフット | 11.42 フィート (3.48 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 221平方フィート(20.5m2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 165平方フィート(15.3m2) |
| スピネーカーエリア | 593平方フィート(55.1m2) |
| その他の帆 | ジェノヴァ:248平方フィート(23.0 m 2) |
| 風上帆エリア | 469平方フィート(43.6m2) |
| 風下セールエリア | 815平方フィート(75.7m2) |
← ETAP 28
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ETAP 28iは、フランスのデザイナーであるフィリップ・アルレとアラン・モルタン(アルレ・モルタン)によって設計されたベルギーの ヨットで、クルーザーとして1988年に最初に建造されました。[1] [2] [3] [4] [5]
生産
この設計は1988年から1997年にかけてベルギーのETAP Yachting社によって建造され、約450隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[1] [2] [6] [7]
デザイン
ETAP 28i はレクリエーション用のキールボートで、主にポリエステル グラスファイバーフォームコアサンドイッチで作られ、木製のトリムが施されています。アルミニウムのスパー、デッキステップマスト、ワイヤースタンディングリギング、およびスイープスプレッダーの1セットを備えた7/8フラクショナル スループリグを備えています。船体は傾斜した船首、逆トランサム、ティラーで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備え、オプションでリフティングキールが付いています。排水量は6,173ポンド(2,800 kg)で、鋳鉄バラスト1,808ポンド(820 kg)を搭載しています。[1] [2] [8]
フォームコア構造により、ボートは沈没しない。[2]
この船は標準キールで5.00フィート(1.52メートル)の喫水を持つ。[1] [2]
このボートには、ドッキングと操縦用に18馬力(13kW)のスウェーデン製ボルボ2002ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は13米ガロン(49L、11英ガロン)、真水タンクの容量は21米ガロン(79L、17英ガロン)である。[1] [2]
この設計では、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンに2つのストレートな長椅子付きクォーターベッド、左舷にダブルベッドを備えた後部キャビンがあり、6人用の寝室がある。ギャレーは左舷のコンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、シンクが備え付けられている。トイレは右舷の後部キャビンのすぐ前方にあり、吊り下げ式ロッカーが備え付けられている。[1] [2]
風下航行用に、この設計では593平方フィート(55.1 m 2 )の対称型スピネーカーを装備することができる。船速は6.62ノット(12.26 km/h)である。[2]
運用履歴
このボートはかつて、ETAPオーナー協会というクラスクラブによってサポートされていました。[9]
2009 年のYachting Monthlyのレビューでは、「たっぷりとローチされたフルバテンのメインセイルと、スポーティな 7/8 フラクショナル リグと固定されたディープフィン キールに装備されたこの船は、シャープなパフォーマンスを発揮し、セーリングを楽しめ、少人数でのクルージングに適しており、2 人の子供がいるカップルにも理想的です。購入者の中には、リフティング キールを選択した人もいますが、これによりパフォーマンスが若干鈍くなりますが、それでもこの船はよく航行します。メイン キャビンとフォアピークは、セミフラッシュ デッキの下のオープン プランで、サロンからカーテンで仕切られたフォア キャビンまでの十分なヘッドルームがあります。大きな後部キャビン、優れたギャレー、コンパニオン ウェイの後ろの広々としたヘッド、そして十分なチャート テーブルがあります。」と述べられています。[8]
参照
参考文献
- ^ abcdef McArthur, Bruce (2020). 「ETAP 28i 帆船」. sailboatdata.com . 2021年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ abcdefgh 「Etap 28i フィンキール ヨット仕様」。Boat-Specs.com。2020年。2021年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Philippe Harlé 1931 - 1991」. sailboatdata.com . 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Mortain & Mavrikios」. sailboatdata.com . 2021年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ “Harlé-Mortain Sailboat designer”. Boat-Specs.com . 2020年. 2021年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月28日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Etap Yachting」. sailboatdata.com . 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ “Etap”. Boat-Specs.com . 2020年. 2021年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月28日閲覧。
- ^ ab "ETAP 28i". Yachting Monthly . 2009年8月5日. 2021年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月28日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Etap Owners Association」. sailboatdata.com . 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月27日閲覧。
