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_RMG_J7147.jpg/500px-HAVICK_FL.1796_(DUTCH)_RMG_J7147.jpg) ハヴィック
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| 歴史 | |
|---|---|
  オランダ共和国 | |
| 名前 | デ・ハヴィク |
| ビルダー | アムステルダム |
| 発売 | 1784 |
| 捕獲された | 1796年8月17日 |
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSハヴィック |
| 取得した | 1796年8月17日捕獲 |
| 運命 | 1800年11月9日難破 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | スループ船 |
| トンの負担 | 364 58 ⁄ 94 (ブルガリア) [1] |
| 長さ |
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| ビーム |
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| ホールドの深さ |
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| 推進 | 帆 |
| 補体 |
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| 武装 |
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オランダのスループ船 ハヴィクは1784年に進水し、バタビア海軍で運用されました。1796年、サルダニャ湾の降伏時にイギリスに拿捕されました。その後、1800年後半に難破するまで、 HMSハヴィック（またはハヴィク、ハボック）としてイギリス海軍で短期間運用されました。
オランダ軍の攻撃と捕獲
ハヴィクは、1784年にアムステルダム海軍本部の第8憲章に基づいてアムステルダムで建造された、後甲板を備えたスループ船でした。 [3]
1796年8月17日、サルダニャ湾でエンゲルベルトゥス・ルーカス少将指揮下のバタヴィア海軍艦隊がジョージ・エルフィンストーン中将指揮下のイギリス海軍艦隊に戦うことなく降伏した。ハヴィクはイギリス軍が捕獲した艦船のうちの1隻であった。捕獲当時、ハヴィクはピーター・ベッセマー（またはベゼマー）中尉指揮下にあり、18門の大砲を装備し、76人の乗組員を乗せていた。[4]
チャールズ・エキンス司令官は、喜望峰にいるはずのHMSエコー号に任命されたが、到着してみると同艦は使用不能となり解体されていた。彼はハヴィック号をイギリスに帰還させた。イギリスに帰国後、 1796年12月22日に駐屯艦長に昇進した。
イギリス軍
ハヴィックは1797年1月の最初の2週間ほどプリマスで艤装工事を受けた。イギリス海軍はその月にフィリップ・バーソロミュー司令官の指揮下でハヴィックを巡航と船団護衛の任務に就かせた。[1]
1799年3月28日、ハヴィックと雇われた武装ブリッグ船 テレグラフはプリマスからバッツ島に向けて出航した。[5] 8日後、テレグラフは1799年5月5日にフランスの私掠船ヒロンデルを拿捕するという注目すべき行動に出た。ハヴィックは賞金の分け前を要求したが、テレグラフの士官と乗組員はこれに異議を唱えた。この件は1818年まで決着がつかなかった。[b]
プリマスを出発してから1か月後、ハヴィックはトランケバルからコペンハーゲンへ向かう2隻のフランスのブリッグ船とオランダの東インド会社ゼーラント号を護衛して戻ってきた。[ 7 ] 5月15日、ハヴィックは護送船団とともにコークへ向かった。[8]
8月25日、ハヴィックはアルメリアからハンブルクへ航行していたローゼンゼン船長のヘドウィン号をプリマスに入港させた。 [9] 9月18日 、ハヴィックはサンデルフス船長のヨーテボリのスウェーデン船オーロラ号を入港させた。オーロラ号はバリラを積んでテネリフェ島からハンブルクへ航行していた。[10]
1800年1月29日、ハヴィックが海峡にいるとき、スフィサントはハヴィックに北へ追跡するよう合図した。そこでハヴィックは、南東に逃げる船、カッター、ラガーを目撃した。ハヴィックは、その船を拿捕した。それは、16門の大砲を備え、ボルチモアからロンドンへタバコを積んでいたアメリカの船、ストラッフォードだった。この船は逃走中の他の2隻の捕獲船であり、バーソロミューはその積荷が3万～4万ポンドの価値があると信じていた。スフィサントは両船を拿捕したが、それはラガーのクラージューとカッターのグランド・キノラであることが判明した。クラージューは4ポンド砲4門と18ポンドカロネード砲1門で武装しており、乗組員は42名であった。グランド・キノラは、8ポンド真鍮カロネード砲、2ポンド真鍮砲2門、2ポンド鉄砲2門、旋回砲を装備し、乗組員は47名であった。2隻の私掠船は3日前に一緒にサン・マロを出発していた。 [11] ハヴィックとサフィサントは、セントーと雇われた武装ブリッグ船ファニーと賞金を分け合った。 [12]
ハヴィックの捕獲船ランドリッチは2月28日にプリマスに到着した。ランドリッチはサンドミンゴからブレーメンに向けて出航していた。3月6日にはサンドミンゴからハンブルクへ砂糖を積んでいたランドレイクが続いた。[13]
9月3日、ハヴィックとサフィサントは、ブレストでフランス艦隊に食料や物資を運ぶ14隻のフランス艦隊と遭遇した。護衛は、18門の大砲を備えたフルート砲のフリゲート艦、18門の大砲を備えたコルベット艦、14門の大砲を備えたブリッグ艦であった。イギリス軍はフランス艦隊と交戦し、モルレー近くの海岸砲台の保護下にフランス艦を追い込んだ。砲台からの砲撃でハヴィックの乗組員2名が死亡、ベイリー中尉を含む2名が負傷した。[c]
運命
ハヴィックはバソロミューの指揮下にあり、チャンネル諸島とイル・ド・バッツ間の巡視を任されていたため、1800年11月にジャージー島のセント・オービン湾に停泊し、地元の水先案内人を雇った。しかし錨を失い、間に合わせの物に頼らざるを得なかった。11月9日に激しい暴風が吹きつけ、ハヴィックは陸に打ち上げられた。乗組員はマストを切り落とし、大砲を海に投げ捨てたが、ハヴィックはそれでも浸水し、砂の中に沈んでしまった。潮が引くとさらに沈んでいった。[16]湾内にいたペリカン[17]など他の船もいくつか同様の被害を受けたが、再浮上した。[d]しかし、ハヴィックは大きな損傷を受け、難破船として放置された。[16]ハヴィック号もペリカン号も死傷者は出なかったが、[17]乗組員は6時間にわたって波にさらされ、32フィート（9.8メートル）（垂直）上昇した潮が幸運にも引いた。[19]
1987年、金属探知機によって難破船の現場と判明した場所が発見された。ジャージー・ヘリテージ・トラストの支援による発掘は1997年に始まった。回収された物の多くは金属で、マスケット銃や大砲の弾、ろうそく消し、船体の外装に使われた大量の銅板や釘などが含まれていた。木工品もいくつか発見された。[20]
注記
- ^ すべての長さの計測はアムステルダムフィート（voet）で、11アムステルダムインチ（duim）です（オランダの計測単位を参照）。アムステルダムフィートはイギリスフィートより約8％短いです。計測の基準も異なります。データはウィンフィールドから得たものです。[1]この船はアムステルダムで建造されたため、残念ながらロッテルダム年鑑にはこのHavicについて記載されていません。[2]
- ^ 金銭の分配は、バーソロミューが亡くなり、テレグラフの多くの乗組員も亡くなった後の1818年11月に行われた。ハヴィックへの一等船員の分配は54ポンド11シリング9ペンス、船員への五等船員の分配は6シリング10¼ペンスであった。[6]
- ^ 海軍クロニクルの記事ではベイリーがハヴィックの艦長だったとされているが、これは誤りか、一時的な指揮官だった可能性がある。[14]ロンドンクロニクルの記事ではベイリーは中尉とされており、死亡については何も触れられていない。[15]
- ^ 雇われた武装カッター「ライオン」（14門砲）とガーンジー島の私掠船は、他に2隻の船が陸に打ち上げられた。スクーナー「レッドブリッジ」と「テレグラフ」は無事に海に出たが、テレグラフはメインマストを切り落とさなければならなかった。[18]
引用
- ^ abcd ウィンフィールド（2008）、257ページ。
- ^ ロッテルダム ジャールボクジェ(1900)、107–108 ページ。
- ^ ab van Maanen、17ページ。
- ^ 「No. 13947」。ロンドン・ガゼット。1796年11月4日。pp. 1051–1058。
- ^ 海軍クロニクル、第1巻、344ページ。
- ^ 「No. 17410」。ロンドン・ガゼット。1818年11月17日。2052ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第1巻、536ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第1巻、539ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第2巻、351ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第2巻、541ページ。
- ^ 「No. 15227」。ロンドン・ガゼット。1800年2月1日。106ページ。
- ^ 「No. 15336」。ロンドン・ガゼット。1801年2月10日。180ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第3巻、236ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第4巻、250ページ。
- ^ ロンドン・クロニクル（1800年9月6日～9日）、248ページ。
- ^ ab Hepper (1994)、96ページ。
- ^ ab ロイズリスト 1800年11月14日、№4102。
- ^ 海軍クロニクル、第4巻、436ページ。
- ^ 海軍クロニクル、第4巻、518ページ。
- ^ 「Havick発掘」ダグ・フォード。 2017年5月3日閲覧。
参考文献
- ヘッパー、デイビッド・J（1994年）。帆船時代のイギリス軍艦損失、1650-1859年。ロザーフィールド：ジャン・ブードリオット。ISBN 978-0-948864-30-8。
- ロッテルダムのヤルボクジェ(1900)。歴史的なジェノオシャップ ロテロダムム。 (WL & J. ブリュス)。
- ファン・マーネン、ロン。「1700年から1799年の間に建造または要求されたオランダ海軍艦艇の予備リスト」（PDF）。未発表原稿。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1861762467。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSハヴィック（船、1796年）に関連するメディア