ドラスコーム・スカフィー

ドラスコム・スカフィー（現在はデボン・スカフィーとして販売されている）は、ジョン・L・ワトキンソンによって設計され、1978年に最初に建造された英国のトレーラー式 帆船である。現代のスカフィーは、数百年前に遡る伝統的な英国のボートのデザインに基づいている。^{[1] [2]}

スカフィーの設計は、船体、キャビン、リグ構成が異なるドラスコムボートの大規模なシリーズのうちの1つです。 ^[3]

この設計はイギリスのドー​​セット州スワネージにあるHonnor Marine Classics社によって建造され、現在も生産が続けられている。^{[1] [2] [4] [5]}

スカフィーはレクリエーション用の帆船で、主にグラスファイバーで造られ、ハードウッドのトリムが施されています。キャビンのないオープンボートです。ラグセイルリグにはシトカスプルースのスパーとルーズフットのテリレン メインセイルが付いています。スループリグは工場オプションです。ラップストレークスタイルの船体は、スプーン状の傾斜したステム、丸いトランサム、トネリコの木製ティラーで制御されるトランサムハンギングの木製舵、および固定されたトリプルキールを備えています。中央に長いキールと2つのサイドビルジキールがあり、干潮時に干潮時に直立した状態を保つことができます。排水量は463ポンド（210 kg）、完全装備時の重量は748ポンド（339 kg）です。発泡スチロールの浮力が取り付けられています。洪水時のバラストを使用しますが、道路輸送時には排水されます。^{[1] [2] [3] [5]}

この船は標準的な三重キールを備え、喫水は1.21フィート（0.37メートル）である。^[1]

ボートには通常、着岸や操縦のために、2～3馬力（1～2kW）の小型船外機が取り付けられている。また、漕ぐためのオールロックも付いている。^{[1] [5]}

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「ドラスコム・スカフィーは200年以上も沿岸航海で使われてきた設計である。スカフィーは長年イギリスで製造されてきたが、現在はメイン州でも製造されている。ルーズフットのラグセイルはステーのないマストで運ばれる。センターボードトランクがないのでコックピットには十分なスペースがあり、テントを張ればスカフィーはクルージングに使われる」と書いている。^[2]

2018年にウォータークラフト・マガジンに寄稿したライターのアリス・ドリスコルは、「この船は操縦や管理が非常に簡単でありながら、エキサイティングなセーリングを楽​​しめるパワーを備えています。それでも、風が止んだり、パブで昼食をとる時間が短いことに気づいたりした場合は、すぐにエンジンをかけて船外機で漕ぎ出すことができます」と述べています。^[6]

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関連開発

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