ダグラス・ジョン・ベル | |
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| 生まれる | 1893年9月16日 ヨハネスブルグ、トランスバール |
| 死亡 | 1918年5月27日(24歳)、フランス、ティエップヴァル 近郊 |
| 記念 | アラス フライング サービス メモリアル、パ デ カレー、フランス |
| 忠誠 | 南アフリカ連合 イギリス |
| サービス/ | 北軍 イギリス陸軍 イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1914–1918 |
| ランク | キャプテン |
| ユニット | 軽騎兵連隊 第27飛行隊RFC 第78飛行隊RFC 第3飛行隊RFC/RAF |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 •南西アフリカ戦線 •西部戦線 † |
| 受賞歴 | ミリタリークロス &バー |
ダグラス・ジョン・ベル 大尉( 1893年9月16日 - 1918年5月27日)は、第一次世界大戦 で20機の撃墜を記録した南アフリカの戦闘機エースパイロットである。彼は敵の多発爆撃機との交戦に成功した最初の戦闘機パイロットの一人であった。 [1]彼はイギリス空軍第3飛行隊の9人のエースパイロットの中でトップの地位についた。[2]
初期のサービス
ベルは南アフリカで、トランスバールのヨハネスブルグ出身のハーバート・ベルとクリスティン(旧姓ウィリアムズ)の息子として生まれた。彼は1914年から1915年にかけての南西アフリカ戦線でトランスバール軽騎兵連隊に所属していた。[3]
ベルは1916年6月1日にイギリス陸軍航空隊に入隊した。 1916年9月22日には飛行士の資格を得た。 [1]その同じ日に少尉として飛行士に任命された。[4]翌月、彼は第27飛行隊に配属され、マーティンサイドG.100を操縦した。あまりに不格好で「象」というあだ名がつけられた爆撃機の性能の悪さにもかかわらず、[5]ベルはマーティンサイドを操縦して3機の撃墜を達成した。[6]彼は1917年5月1日にアルバトロスD.IIIを撃墜し、6月4日には別のパイロットと共に別のD.IIIを撃墜し、さらに3機目を制御不能に陥れて撃墜した。この活躍により、彼はマーティンサイドで上位2名のスコアラーの1人となった。[1] 6月15日、彼は長距離爆撃任務の功績により軍事十字章を授与された。[7]
ベルは1917年4月9日、臨時大尉の階級で飛行隊長に任命された。 [8]その後、彼はイギリス国内でソッピース 1½ ストラッターを操縦していた第78飛行隊に再配属された。第78飛行隊に所属していたとき、彼は1917年9月25日にゴータ爆撃機と交戦した。ゴータを約15分間機銃掃射した後、北海に墜落した。この勝利に対する彼の主張は未確認であったが、これは国内防衛軍の初勝利となったはずであった。[1]
ソッピース キャメル エース
1918年2月13日、ベルはフランスの第3飛行隊に飛行隊長として転属した。彼はソッピース キャメルC1615号機に乗り、3月に10回の勝利を収めた。最も注目すべきは3月23日で、敵の観測気球を破壊し、続いて防御していたアルバトロスD.V2機を制御不能に陥れて5分以内に撃墜するという、気球破壊の名手となった。 [1]
4月、C1615が3月24日に戦闘で行方不明になったため、彼はキャメルC6730に乗り換えた。[6]彼は4月に6回気球を飛ばし、その中には8日にも別のパイロットと共有した気球も含まれていた。[1]
1918年5月13日、彼は二度目の軍事十字章の授与に代えて弁護士資格を授与された。[9]
戦死
1918年5月27日、ベルは2人の戦友とともに敵の複座機を撃墜し、20機目の戦果を挙げた。ベルは、ゲフリー・ローゼナウ操縦の複座機に搭乗した観測員、ハインツェルマン中尉の機関銃掃射を受けて死亡した。[10]ベルの埋葬地は不明である。[1] [ 6]皮肉なことに、ベルはティエプヴァル近郊で戦死したが、この地は後にソンムの戦いで亡くなった行方不明者のための記念碑が建てられることになった。 [ 11] [12] [13]西部戦線で亡くなったが墓が判明していない多くの連合軍航空兵の一人として、ベルはフランスのパ・ド・カレーにあるアラス飛行隊記念碑に偲ばれている。[3]
航空戦勝利リスト
戦時中の彼の勝利数20のうち、気球破壊1機(うち1機は共同)、航空機破壊7機(うち4機は共同)、制御不能6機(うち1機は共同)であった。[10]
栄誉と賞
- 軍事十字章
- ダグラス・ジョン・ベル少尉、RFC、特別救助隊
- 「長距離爆撃の指揮を執った際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼の優れたリーダーシップと技術により、大きな弾薬庫が破壊されました。その後、彼は単独で困難な任務を遂行し、極めて悪天候下で目的を達成することに成功しました。」[7]
- バーからミリタリークロスへ
- ダグラス・ジョン・ベル少尉(T./Capt.)、MC、RFC、特別救助隊
- 「際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼は優れた技能で編隊を率いて敵機3機を撃墜し、さらに2機を撃墜した。そのうち1機は完全に制御不能だった。彼の飛行隊が達成した高い効率性は、彼の素晴らしい模範と恐れを知らないリーダーシップによるものだ。」[9]
参考文献
注記
- ^ abcdefgh 「Douglas John Bell」The Aerodrome 2015年。 2015年12月9日閲覧。
- ^ 「第3飛行隊」The Aerodrome 2015年2015年12月9日閲覧。
- ^ ab 「死傷者の詳細: ベル、ダグラス・ジョン」。イギリス連邦戦争墓地委員会。2015年。 2015年12月9日閲覧。
- ^ 「No. 29783」。ロンドン・ガゼット。1916年10月13日。9863ページ。
- ^ 「Martinsyde G.100」。The Aerodrome。2015年。 2015年12月9日閲覧。
- ^ abc Franks (2003)、54ページ。
- ^ ab "No. 30135".ロンドン・ガゼット(付録). 1917年6月15日. 5985ページ.
- ^ 「No. 30051」。ロンドン・ガゼット(付録)。1917年5月4日。4313ページ。
- ^ ab "No. 30681".ロンドン・ガゼット(付録). 1918年5月10日. 5695ページ.
- ^ ab Shores、Franks、Guest(1990)、72ページ。
- ^ 「ティエプヴァルの遺跡」ww1battlefields.co.uk. 2007年。 2015年12月9日閲覧。
- ^ 「今日の西部戦線 - ティエプヴァル行方不明者記念碑」First World War.com。2013年。 2015年12月9日閲覧。
- ^ リード、ポール (2014)。「ティエプヴァル行方不明者記念碑:ソンムの行方不明者」第一次世界大戦の旧前線戦場。 2015年12月9日閲覧。
文献
- フランクス、ノーマン(2003年)。『ソッピース キャメル エースズ オブ ワールド ウォー I 』オックスフォード、イギリス:オスプレイ パブリッシング。ISBN 978-1-84176-534-1。
- ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F. (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-0-948817-19-9。
