| ダグ・ポーレン | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990年の鈴鹿でのポーレン。 | |||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
ダグ・ポーレン(1960年9月2日生まれ)は、アメリカの元プロのオートバイロードレーサーです。[1]ポーレンは1980年代後半から1990年代前半にかけて、国内および世界チャンピオンのロードレーサーとして活躍し、1991年と1992年にはスーパーバイク世界選手権で頂点に立っ た。[ 2 ] [3]彼は、 AMAスーパーバイク、日本スーパーバイク選手権、スーパーバイク世界選手権、耐久レースで成功を収めました。ポーレンは2011年にAMAモーターサイクル殿堂入りを果たしました。 [1] [4]
オートバイレースのキャリア
ミシガン州デトロイト生まれのポーレンは、家族とともにテキサス州デントンに移住し、1977年にプライベーターレーサーとしてバイクのロードレースのキャリアをスタートさせた。[1] 1982年半ばの事故で負傷したポーレンはレースをやめることを決意したが、友人らの説得により1985年後半に再びレースを始めた。[1] 1986年、新設されたスズキGSXRナショナルカップシリーズに出場。レースでの勝利が目覚ましく、スズキがスポンサーのシリーズに出場しながらわずか2年で26万ドルの成功報酬を稼いだ。[5]アメリカのバイクレース史上、プライベーターライダーとして最も稼いだ金額は彼である。[5 ]この成功により、 1988年にヨシムラ・スズキ・レーシングチームとの契約を獲得した。 [1] [6]ヨシムラチームでは、AMA 750ccスーパーバイクと600ccスーパースポーツの両方のタイトルを獲得した初の競技者となった。[1]
1989年、ポーレンは日本でヨシムラチームからレースに参加する機会を得て、全日本ロードレース選手権のF1とF3で優勝した。これは同一シーズンに両タイトルを獲得した初めてのケースであった。[1]日本滞在中、ポーレンは1989年のスーパーバイク世界選手権の日本ラウンドに一度だけ出場するオファーを受け、第1レースで優勝し、第2レースを4位で終えるという印象的なデビューを果たした。[2]ポーレンは、1991年のスーパーバイク世界選手権に出場するため、エラルド・フェラッチの「ファスト・バイ・フェラッチ」ドゥカティ・レーシングチームに加入した。[1]彼は圧倒的な強さでチャンピオンシップを獲得し、シリーズの24レース中17レースで優勝し、最も近いライバルであるディフェンディング・ワールドチャンピオンのレイモンド・ロッシュに150ポイント差をつけてシーズンを終えた。[1] [2]彼はまた、6回連続でポールポジションを獲得してスーパーバイク世界選手権の記録を樹立しました。この記録は、 2009年にベン・スピースによって破られるまで18年間保持されました。 [3] [7]ポーレンは、1992年のスーパーバイク世界選手権で優勝し、タイトル防衛に成功しました。[1] [2]彼はまた、1992年のAMAスーパーバイク全国選手権で総合3位を獲得しました。[1]
1993年、ポーレンは世界選手権から撤退し、米国でのみ競争し、AMAスーパーバイク全国選手権で優勝した。[1] 1994年、彼は英国を拠点とするカストロール・ホンダチームに参加し、当時新しかったRC45でスーパーバイク世界選手権に出場した。彼は同社との密接な関係から、チームがダンロップタイヤを使用することを主張した。 [8]彼は1995年初頭に突然チームを離れたが、その前にアーロン・スライトとチームを組み、ホンダで名誉ある鈴鹿8時間耐久レースで優勝した。[9] [10]彼はピーター・ゴダードとチームを組み、1997年のFIM世界耐久選手権で優勝し、その後ホンダに乗り換え、クリスチャン・ラヴィエイユと共に1998年世界耐久選手権で優勝した。[1]
ポレンのAMAポールポジション合計18回は、マット・ムラディンが2006年に記録するまで記録だった。 1991年のスーパーバイク世界選手権で彼が記録した13回のファステストラップは、1シーズンのチャンピオンシップ記録である。[11]レースから引退した後、ポレンはバイクレーサーの技術向上を支援するロードレーススクールを設立した。2011年にポレンはモーターサイクルの殿堂入りを果たした。[1]
キャリア統計
スーパーバイク世界選手権
年別レース
グランプリバイクレース
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
参考文献
- ^ abcdefghijklmn 「AMA Motorcycle Hall of FameのDoug Polen」。motorcyclemuseum.org 。 2018年1月13日閲覧。
- ^ abcde 「ライダープロフィール - ダグ・ポーレン」。wsb-archives.co.uk 。 2018年1月14日閲覧。
- ^ ab デウィット、ノーマン L. (2010)。『グランプリ・モーターサイクル・レーサーズ:アメリカの英雄たち』ISBN 9781610600453. 2018年1月14日閲覧。
- ^ 「ドゥカティが2人の伝説、フィル・シリングとダグ・ポーレンのAMA殿堂入りを祝う」motorcycledaily.com . 2018年1月15日閲覧。
- ^ ab 「ダグ・ポーレン:クラブレーサーの王」ロサンゼルス・タイムズ。 2018年1月14日閲覧。
- ^ 「Aztrackday Superbike School、Polenによる指導を提供」。Road Racing World。2006年12月11日。 2007年8月25日閲覧。
- ^ 「Spiesがミラーで記録を更新、スーパーバイク世界選手権で7年連続ポールポジションを獲得」roadracingworld.com、2009年5月30日。 2018年1月15日閲覧。
- ^ ディーン・アダムス。「エラルドの息子が語る:1995年のラリー・フェラッチとのインタビュー」。スーパーバイク・プラネット。2007年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月25日閲覧。
- ^ 「Doug Polen」。motorcycle.com。2006年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “1994 鈴鹿8時間レース結果”. motoracing-japan.com. 2017年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月14日閲覧。
- ^ 「2006 スーパーバイク世界選手権 - 第 12 ラウンド - マニクール」 mcnews.com.au (Motorcycle News Australia) 2006 年 10 月 8 日。2006 年 10 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年8 月 25 日閲覧。
- ^ “1989年日本グランプリ結果”. motorsportmagazine.com . 2018年1月14日閲覧。
外部リンク
- AMAモーターサイクル殿堂のダグ・ポーレン
- ダグ・ポーレンの公式レーシングスクール 2008年12月11日アーカイブ、Wayback Machine
- Doug Polen の AMA キャリア プロフィール
