ダグ・デムーロ

ダグ・デムーロ
2016年のデムーロ
生まれる	ダグラス・デムーロ ( 1988-05-22 )1988年5月22日（36歳） デンバー、コロラド州、米国
母校	エモリー大学
職業	ユーチューバー 作家 ビジネスマン
活動年数	2012年～現在
子供たち	2
YouTube情報
チャネル	ダグ・デムーロ
活動年数	2013年～現在
ジャンル	自動車
購読者	488万人[1]
総閲覧数	20億[1]
クリエイターアワード 10万人の登録者 1,000,000人の登録者
最終更新日: 2024年11月17日
Webサイト	ダグデムロ

ダグラス・デムーロ（1988年5月22日生まれ）^{[2] [3]}は、アメリカのYouTuber、作家、コラムニスト、ライター、インターネット起業家です。デムーロは自動車業界に焦点を当てており、彼の自動車レビューを中心としたYouTubeチャンネルは、2024年11月時点で488万人を超える登録者数を誇っています。

YouTubeでの活動に加え、デムーロ氏は自動車販売ウェブサイト「Cars & Bids」も運営しており、個人がオンラインオークションで自動車を売買できる。同氏はAutotrader.comの自動車ブログ「Oversteer」のライター兼編集者としての職を辞め、2020年にこのビジネスを立ち上げた。

以前、デムーロ氏はThe Truth About CarsとJalopnikに記事を書いていました。

デムーロはコロラド州デンバーで生まれ育ち、^[2]ジョージ・ワシントン高校に通った。2009年、デムーロは趣味であるカースポッティングでオートモービル誌に取り上げられた。^{[4]その後、}ジョージア州アトランタのエモリー大学に進学し、経済学の学士号を取得し、そこでレジデントアドバイザーとして働いているときに妻と出会った。^{[2] [5]} 2024年、デムーロはエモリーの40アンダー40の受賞者に選ばれた。^{[6] [7]}

デムーロの最初の仕事は、アトランタにあるポルシェの北米本社での「車両割り当てマネージャー」だった。^[2]これに加えて、彼はAutotrader.comに記事を書いた。^[8] 2013年、ポルシェで1年間働いた後、デムーロは自動車関連の執筆に専念するために仕事を辞めた。^[9]彼は3つの異なる自動車ブログに記事を書いた。 1月から9月まではThe Truth About Cars、2013年を通して自身のブログPlaysWithCars、4月からはJalopnikで^{ある。 [10] [11] [12]}さらに、彼は2013年7月に出版された2冊の本、つまり個人的な自動車ストーリーを収録したPlays With Carsと、自動車とは関係のない事柄に関するデムーロの視点を記した電子書籍 From My Perspectiveを執筆した。^{[13] [14]}

Jalopnikで働いている間、デムーロはコラムを書いたり、読者からの手紙に返信したり、YouTubeチャンネル用の動画を撮影したり、時々車のレビューをしたりしていました。^[11]さらに、読者が勧める興味深い中古車を購入し、それについてレビューしてコラムを書いています。それらの車の中には、デムーロが2014年1月にローンを組んで購入した2004年式のフェラーリ360モデナがありました。彼はその車を1年間所有していました。^{[15] [16]}

2014年の夏、デムーロはアトランタからペンシルベニア州フィラデルフィアに引っ越した。^[2]デムーロは翌年、Jalopnikで働きながら、 The Truth About Carsに再び寄稿し始めた。^[10]読者の勧めで、デムーロは2016年1月に「バンパーからバンパーまで」の保証付きで2007年型アストンマーティンV8ヴァンテージを購入し、所有権を文書化した。^[17]その年の後半、デムーロの新しい本「Bumper to Bumper 」が出版された。^{[18]彼のコラムやレビューの一部は、2014年に}フィラデルフィアメディアネットワークによって、 2015年にアトランタジャーナルコンスティテューションによって出版された。^{[19] [20]}

2016年の夏、デムーロはAutotrader.comに新しく開設された自動車ブログOversteerに移り、編集長に就任した。^[9]彼は記事やコラムを書き続けたが、YouTubeでの自動車レビューの撮影と執筆に力を入れ始めた。デムーロは自身のチャンネルで、主に1970年代から現在までの幅広い自動車をレビューしてきた。^[2]これらの自動車には、フォードGT、ブガッティ・シロン、フェラーリF40などのスーパーカーだけでなく、テスラ・モデル3やBMWイセッタなどの新しく革新的で風変わりな自動車も含まれている。^{[21] [検証失敗]}

典型的なレビューでは、デムーロ氏はまず車内と外装の「癖や特徴」について触れ、次に車を運転し、最後に10～100点のスコアを車に付けている。同氏が「DougScore」と呼ぶこのスコアは、使いやすさと楽しさに関する10の個別のカテゴリーのスコアに基づいている。デムーロ氏がレビューする車のほとんどはプレスカーではなく、ディーラーや個人が所有している。また、短期間ではあるが、同氏はカーシェアリング会社Turoと提携し、Turoから与えられた予算に基づいて旅行中に車をレンタルし、レビューしていた。

ダグスコアを獲得した最初の車は、2012年12月にジョージア州マリエッタのカーマックスで購入された2006年製の第3世代レンジローバーでした^。[2]レンジローバーは、デムーロが所有していた期間中に車両に行ったすべての修理を詳細に語った一連のビデオと記事の主題でした。デムーロは、3,899ドルで購入した6年間、66,000マイルのバンパーからバンパーまでの保証を利用していました。保証が期限切れになるまでに、デムーロの車両は21,000ドル以上の修理作業を受けていました。^[22]

彼のYouTubeチャンネルは、2024年4月時点で480万人の登録者を集めている。^{[23]デムーロは2018年8月に}More Doug DeMuroという2つ目のチャンネルも開始し、2023年3月時点で約75万人の登録者を抱えている。このチャンネルでは、意見に基づいたvlogスタイルのコンテンツや、質疑応答の動画が取り上げられている。デムーロは2023年にこのページの定期的な更新をやめ、Cars & Bidsチャンネルと統合した。^[24]

デムーロは2017年6月にジェイ・レノのガレージシーズン3のエピソード「Larger Than Life」に出演し、目隠しをされた状態で車を見分けようとした。^{[25] [26]}彼は2019年3月にレノと再び仕事をし、彼のマクラーレンF1をレビューした。^[27]

デムーロはAutotrader.comを離れ、新しい事業に集中した。それは最終的に、彼が2019年に最初に構想した自動車オークションウェブサイトCars & Bidsに成長した。^{[28] [9]}このウェブサイトは自動車愛好家を対象としており、1981年以降に製造された自動車のみを掲載している。サイトに掲載された最初の車は、デムーロ自身の2012年製メルセデス・ベンツE 63 AMGワゴンだった。^[9]それ以来、彼はさらに数台の車をサイトで販売している。これらの車両は、E 63 AMGワゴンの交換用に購入した2018年製キア・スティンガーGT2、^[29]スティンガーの交換用に購入した2020年製ランドローバー・ディフェンダーで、デムーロが自分で新車で購入した最初の車だった。^[30]カナダ経由で日本から輸入した1994年製アウディRS2アバントである。^{[31] 1998年製の}メルセデス・ベンツA140で、2023年に輸入されました。^[32]

同社は2021年に4,000台の車が出品され、購入者が7,500万米ドルを費やしたと報告した。^[33]

2023年1月、チャーニングループはカーズ・アンド・ビッズの過半数の株式を3,700万米ドル で取得した。^{[34] [35]}

デムーロは現在、妻のジョアンナとともにカリフォルニア州サンディエゴに住んでいる。 ^{[2] [5] [36]}夫婦には2021年に生まれた息子と2023年に生まれた次男がいる。^[37]また、ヌードルという名前のビアデッドコリーがおり、デムーロの動画に頻繁に登場している。^{[38] [39]}

• デムーロ、ダグ (2013)。『Plays With Cars』。ASIN B01LVW4FC7  。^[13]
• デムロ、ダグ (2013)。私の視点から。ASIN  B00DXMIZEK。^[14]
• デムーロ、ダグ（2016）。バンパー・トゥ・バンパー。ISBN 9781365183362。^[18]

• 個人ウェブサイト
• ダグ・デムーロのYouTubeチャンネル
• Cars & Bids - デムーロが立ち上げたオークションサイト