ドック・バンディ

ドック・バンディ
国籍	アメリカ人
生まれる	ハリー・E・「ドク」・バンディ1946年1月25日オハイオ州シオ ( 1946-01-25 )
チャンピオンシップタイトル
IMSAブリヂストンスーパーカー選手権（1992年/ロータスエスプリX180R）
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1982年、1984年、1987年、1997年～1998年
クラスの勝利	1 ( 1984 /IMSA GTO)

ハリー・"ドク"・バンディ（1946年1月25日生まれ）は、オハイオ州シオ出身のアメリカ人の元レーシングカードライバーで、IMSA（国際モータースポーツ協会）、ル・マン24時間レース、NASCARロレックス・グランダム・スポーツカー・シリーズ、アメリカン・ル・マン・シリーズ、USRRC、SCCAワールドチャレンジに参戦した。

バンディのモータースポーツのキャリアは、1973年にポルシェのドライバー、ピーター・グレッグの下でホイール研磨師兼技術者として始まった。 ^[要出典] 翌年、彼はアル・ホルバート・レーシングに移籍し、そこで次の5年間を車の準備に費やした。 1980年、バンディはホルバート・レーシングでポルシェ924の運転を始め、ルーキーとして全国選手権を獲得した。その後、彼はポルシェ924ターボを運転し、ル・マン24時間レースのGTOカテゴリーでクラス優勝を果たした。その後数年間、彼はロータス、ジャガー、フォード、シボレー（コルベット）で運転し、ポルシェ962でレースをしたシーズンを終えた。 バンディは1986年からヘンドリックがコルベットプロジェクトを断念した1988年シーズンまで、ヘンドリック・モータースポーツ IMSA シボレー・コルベットGTPでサレル・ファン・デル・メルウェと運転を分担した。彼は1986年のリバーサイドグランプリでリン・セント・ジェームスとチップ・ロビンソンと重大な事故を起こした。 ^[1]

1982年、バンディはSCCAトランスアム競技に出場し、有名なグループ44ジャガーを運転してGTPに、マスタング、GTPコルベット、ショールームストックを運転してGTOに出場し、ロータスX180Rでロードアトランタとマイアミで優勝しました。1992年、バンディはブリヂストンスーパーカーチャンピオンに輝きました。

1990年代初頭、バンディはIMSAのブリヂストン・スーパーカー選手権でチームのナンバー1ドライバーとしてロータスのエスプリX180Rを運転し、1992年にロータスにドライバーズタイトルとマニュファクチャラーズチャンピオンシップの勝利をもたらしました。ロータスのチームメイトであるアンディ・ピルグリムとデビッド・マリーはランキングで目立った存在であり、ポール・ニューマンを含む多彩なドライバーもいました。

バンディは、1997年のル・マン24時間レースにデビッド・プライス・レーシングの パノス・エスペランテGTR-1で出場した。現在はレゴゴ・レーシング・チームでロータス・エリート、ロータス23B、1978～79年ジョン・プレイヤー・スペシャル（カーナンバー1）を運転している。^[要出典]

ブリヂストン スーパーカー チャンピオンシップの崩壊後、バンディはテレビのアナウンサーになりました。彼はロータス、パノス、ポルシェのドライバー、指導、コンサルタント、スポークスマンとしての活動を続けていました。2011 年、彼はポール レゴと契約し、レゴゴ レーシングというヴィンテージ ロータス レーシング チームのドライバーとしてレゴゴの最初のプロ シーズンに参加しました。ドックはレゴゴの受賞歴のあるドライバーになりました。熱心なヒストリック レーサーであるドックは、ロータス 23b と、ポール レゴが 2011 年に購入して修復したマリオ アンドレッティの 1979 年製ジョン プレイヤー スペシャルを運転しています。この車は2012 年にバーバー モータースポーツ パークでデビューしました。ドックは 2011 年からレゴゴ レーシングで運転しており、引き続き優勝を続けています。^[要出典]

2020年1月、ドクはCOVID-19ウイルスに感染して入院し、その後ウイルスによる損傷を修復するために心臓手術を受けた。^[2]

• 1982
• 1984
• 1987
• 1997
• 1998

• https://www.racingsportscars.com/driver/photo/Doc-Bundy-USA.html

• DriverDB.com の Doc Bundy の経歴概要
• レゴゴレーシング
• フェイスブック