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1881年から1897年までのドブロフロートの最初の旗 | |
ネイティブ名 | ロシア語 |
|---|---|
| 業界 | 船舶輸送 |
| 設立 | 1878 |
| 廃止 | 1925 |
| 運命 | ソフトルフロットと合併 |
ロシア義勇艦隊(ロシア語:Добровольный флот、ローマ字: Drobrovolny flot)は、単にドブロフロート(ロシア語:Доброфлот、直訳すると「義勇艦隊」 )としても知られ、1878年にロシア帝国に設立された国営の船舶輸送協会であり、会費徴収による自発的な寄付金で運営されていた(名前の由来)。
歴史

1.大尉
2.上級一等航海士
3.下級一等航海士
4.上級航海士/上級機関士
5.下級航海士/下級機関士
ドブロフロートは露土戦争(1877年 - 1878年)をきっかけに、ロシアに高速武装商船の艦隊を提供することを目的として設立された。1878年6月にハンブルク・アメリカン・ラインから最初の3隻の船を購入した時にはすでに戦争は終わっており、船は最初はロシア兵をトルコから送還するための兵員輸送船として、その後は平時の商船として使用された。ドブロフロートの設立は世界の主要海運国間の軍拡競争の始まりとなり、政府は戦時には補助巡洋艦に改造できるという条件で民間の商船の建造を補助することになった。
ドブロフロートは、その存続期間を通じて、ロシア政府と経済発展、特にロシア極東の経済発展に計り知れない貢献を果たし、ウラジオストクとヨーロッパロシアを結ぶ初の定期海上輸送路を確立した。さらに、日露戦争と第一次世界大戦の両戦中には、ドブロフロートの船舶が海軍に徴用され、ドブロフロート本来の存在意義を果たした。
ロシア革命とロシア内戦の後、艦隊の船は各国に散らばり、ソビエト・ロシアは国際裁判所を通じて返還を求めました。ドブロフロートは1922年にソビエト連邦に返還され、1925年にソフトルグフロート(「ソビエト商船隊」) に編入されました。
参照
参考文献
- ^ ヴァシリエフ 2016.
文献
- 「ロシア帝国の県旗」ページのドブロフロット(ロシア語)
- 人民自主艦隊、В。 Дукельский、Московский журнал № 8 — 2006 г. (ロシア語で)
- Васильев、Кирилл Сергеевич(2016)。 「Добровольный флот」[自主艦隊]。Петербургский коллекционер [サンクトペテルブルクのコレクター]。 Vol. 4、いいえ。 96.サンクトペテルブルク。 102~105ページ。
